Moskou is een stad die voortdurend kan verrassen.Ondanks haar schijnbaar complete studie verschijnt er af en toe een nieuwe parel in haar ketting. Het blijkt, in tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, dat de belangrijkste bezienswaardigheden van Moskou lang geleden zijn gebouwd en dat onze tijdgenoten ons kunnen verrassen met objecten met verbazingwekkende architectuur en originele technische oplossingen. Een daarvan is de Zhivopisny-brug.
Geschiedenis van de schepping
Deze tuibrug is ontworpen om Marshal Zhukov Avenue en Novorizhskoe Highway met elkaar te verbinden.
Het heeft geen analogen, noch in Rusland, noch in de wereld.De opening vond plaats op 27 december 2007. Het werd een soort nieuwjaarscadeau voor Moskovieten en gasten van de hoofdstad. De belangrijkste architect van de brug is Nikolai Ivanovich Shumakov.
Voor die tijd was het project van de brug zo origineel dat het op de Brusselse Innova Energy-tentoonstelling in Brussel een gouden medaille kreeg.
Het zou niet overdreven zijn om te zeggen dat de Zhivopisny-brug in Moskou niet alleen een van de symbolen is, maar ook een indicator van het technische en wetenschappelijke potentieel van Rusland.
Brugconstructie
De grootste uitdaging bij het bouwen van een brughet werd dat aan weerszijden van de rivier de Moskva, op de geplande bouwplaats, natuurbeschermingszones zijn. Op hun grondgebied is de economische activiteit beperkt en is bouwen volledig verboden. En aangezien het ontwerp van de brug moest voorzien in de beweging van auto's met snelheden tot 100 km / u, moesten scherpe bochten bij de ingang van de brug worden geëlimineerd. Bijgevolg moesten de standaardprojecten van brugovergangen die over de rivier worden gebouwd, worden opgegeven. De zoektocht begon naar een technische oplossing die zowel automobilisten als milieuactivisten tevreden zou stellen. En het werd gevonden.
Om schade tot een minimum te beperken, werd het als basis genomen, opop het eerste gezicht een paradoxaal idee - om een brug langs de rivier te bouwen. Het feit is dat op deze plaats de rivier de Moskva een lange bocht heeft, waarover werd besloten om de Zhivopisny-brug te bouwen. Er werd een aanbesteding uitgeschreven voor het ontwerp van een dergelijk ongebruikelijk bouwwerk, met als resultaat een uniek project dat werd uitgevoerd.
De pyloon van deze brug iseen enorme boog gebouwd over de rivier. De last wordt volledig verdeeld over de boog en kabels - de staalkabels die de hele brugconstructie ondersteunen. Naast het originele project zijn ook de technische indicatoren van de Zhivopisny-brug indrukwekkend:
- lengte - 1460 meter;
- breedte - 37 meter;
- boogoverspanning - 182 meter;
- booghoogte - 105 meter;
- hoogte boven het wateroppervlak - 30 meter.
Opgemerkt moet worden dat, met uitzondering van kabels,Russisch gemaakte brugconstructies. De boog van de brug is felrood geverfd. Wanneer de boog in het water wordt weerspiegeld, vormt hij een prachtige cirkelvorm.
Bekijk platform
Het hoogtepunt van de Zhivopisny-brug in Moskou isgrote glazen capsule. Aanvankelijk was het opgevat als een restaurant en tegenwoordig speelt het de rol van een observatiedek, vanaf de zijkant lijkt het enigszins op een vliegende schotel. Het gewicht is iets minder dan 1000 ton. De hoogte is dertien meter, de lengte is drieëndertig meter en de breedte is vierentwintig. Het biedt een schilderachtig uitzicht op de omgeving. Om ijsvorming te voorkomen en het glasoppervlak van sneeuw te reinigen, voorziet het ontwerp in glasverwarming.
Er was een idee om een registratiekantoor in deze glazen capsule te plaatsen, maar tot op heden is dit niet geïmplementeerd. Over het algemeen bestaat het hele complex uit drie delen:
- ellipsoïde op de boog;
- bruggalerij op de rechtersteun van de boog;
- evacuatiebrug.
Zhivopisny-brug: hoe er te komen
De brug maakt deel uit van Marshal Zhukov Avenue, gelegen nabij Zhivopisnaya Street. Je kunt er komen vanaf de dichtstbijzijnde metrostations:
- "Krylatskoe";
- "Oktoberveld".
Vanaf het metrostation "Krylatskoe" met bus nummer 850ga naar de halte "Generala Glagoleva". Ga naar de andere kant van de straat en neem de T86-bus of trolleybussen 20, 21, 65, 20K. Ga naar de halte "Serebryany Bor". Deze route gaat gewoon door de Zhivopisny-brug, je kunt de architectuur direct van binnenuit waarderen.
Loop vanaf het metrostation Oktyabrskoe Pole naarstop "People's Militia" (ongeveer 300 meter). Neem bus 253 of 253K naar de halte "Prospect Marshala Zhukova". Ga naar de halte "Temple of the Life-Giving Trinity" en van daaruit met bus T86 of trolleybussen 20, 65, 20K tot aan de halte "Serebryany Bor".
Van ver trekt de brug de aandachthelder, futuristisch silhouet. Doordat het centrale deel van de Zhivopisny-brug door middel van een elegant tuinsysteem aan een gebogen pyloon hangt, lijkt het alsof de brug boven het water zweeft. Dankzij hetzelfde tuinsysteem was het niet nodig om steunen in het midden van de rivier op te zetten, die de navigatie zouden kunnen verstoren.
Door de constructie van de brug lijkt het bij het naderen ervan dat ergens in de verte een deel van het reuzenrad zichtbaar is.
Het ballastbed van de brug werd gelijk gemaakt aan de breedtede rijbaan van maarschalk Zhukov Avenue, zonder versmalling. Daarom beweegt de verkeersstroom met een vrij hoge snelheid over de brug. Aan weerszijden van de rijbaan zijn trottoirs, waarlangs u bij de Zhivopisny-brug in Moskou kunt komen. Als veiligheid voor voetgangers worden hier speciale bumpers gebruikt, die de trottoirs van de rijbaan scheiden.
Uitzicht vanaf de brug
Als je over de brug loopt, kun je niet alleen bewonderenzijn architectuur, maar ook schilderachtige omgeving. Vanaf de hoogte van de brug is er een prachtig uitzicht op de beroemde Serebryany Bor en het park van Severny Krylatskoye Rondlopen over de brug zal net zo leuk zijn.
Foto's van de pittoreske brug zijn niet de laatsteeen plek in de collectie van zowel gasten als inwoners van de hoofdstad. Afhankelijk van het tijdstip, het weer en de belichting op foto's, zelfs vanuit dezelfde hoek genomen, moet je elke keer dat je iets nieuws ziet, een aantal nuances overwegen die voorheen niet werden opgemerkt.
Om het geluid van passerende auto's te verminderen, zijn de brugconstructies omheind met speciale geluidsabsorberende schermen, die zijn geverfd in de kleuren van de brug. Alleen de tuibrug blijft open.
Een beetje over extremals
Ondanks het feit dat de Zhivopisny-brug in Moskouwordt beschermd, van tijd tot tijd zijn er mensen die, op zoek naar zeldzame schoten en onvergetelijke sensaties, naar de top van de structuur klimmen, wat ongetwijfeld een zeer gevaarlijke bezigheid is.
Door zijn exclusieve vormgeving is de brugis een ander hoogtepunt van de hoofdstad geworden en kan zelfs de meest ervaren reizigers verrassen. Het is opgenomen in verschillende rondleidingen door Moskou en, ik moet zeggen, niet voor niets. Geloof me, nadat u dit interessante gebouw hebt bezocht, zult u uw tijd niet voor niets verspillen.
