Het leven in de moderne wereld is onvoorstelbaarzonder verschillende voertuigen. Ze omringen ons overal, bijna geen enkele industrie kan zonder transportdiensten. Afhankelijk van het type auto zal de functionaliteit van het transportmiddel en transportmiddel verschillen.
Basisclassificatie van voertuigen
Alle wegvoertuigen zijn ingedeeld inafhankelijk van hun doel. De eerste categorie zijn auto's. Ze zijn bedoeld voor het vervoer van mensen, hun kleine bagage. Een onderscheidend kenmerk van dit type is het aantal zitplaatsen voor passagiers. In principe zijn het er niet meer dan negen (samen met de chauffeur). De tweede groep omvat vrachtwagens. Hun functie is het verplaatsen van allerlei soorten goederen en materialen, evenals apparatuur. Tien of meer passagiersstoelen definiëren voertuigen zoals bussen (of trolleybussen). Er is ook een categorie motorvoertuigen. In principe zijn dit tweewielige of driewielige aanpassingen (de ATV heeft echter vier wielen). Ze zijn klein van formaat, het gewicht is niet groter dan 400 kilogram. Aanhangwagens, opleggers worden in een aparte categorie geplaatst. Deze fondsen worden voortgetrokken door een tractor, voornamelijk bedoeld voor het vervoer van goederen (soms personen). Welk type auto beter is, hangt af van de taken die eraan zijn toegewezen.
Voertuigen met één volume
Een karakteristiek kenmerk van deze categorieis het gebrek aan indeling van de ruimte in compartimenten. Dat wil zeggen, zo'n auto heeft een aangesloten passagiers-, vracht- en motorafdeling. De motor zit in dit geval praktisch in de auto. Het belangrijkste voordeel van deze auto's is het meest efficiënte gebruik van de binnenruimte. Het is vermeldenswaard dat dit type carrosserie zowel in bussen als in speelgoedauto's (bijvoorbeeld Smart) wordt aangetroffen. Er zijn de volgende wijzigingen. Het autotype MPV heeft vrij grote afmetingen. Een onderscheidend kenmerk is de derde zitrij. Een iets kleiner model van een minivan is een compacte bestelwagen. De "kleinste" vertegenwoordiger van monocabs is een microbusje. Hij heeft geen derde zitrij, de lengte is niet groter dan 4 m. Het is vermeldenswaard dat de nieuwste aanpassing steeds populairder wordt. Dit type auto is het meest geschikt voor drukke wegen in grote steden.
tweedelige auto's
Deze voertuigen zijn in tweeën gedeeldcompartimenten, die van elkaar zijn geïsoleerd - vrachtpassagier en motor. Modificatie heeft zowel zijn voordelen als belangrijke negatieve kanten. De voordelen zijn onder meer een grote effectieve ruimte, waardoor het mogelijk is om zelfs grote hoeveelheden bagage te vervoeren. Wel wordt het comfort van de auto verminderd. Onaangename geuren in de cabine, geluid van de achtervering zijn mogelijk. Ook bestaat het risico dat er tijdens noodsituaties vracht op passagiers terechtkomt. De klassieke vertegenwoordigers van auto's met twee volumes zijn een hatchback (liftback), stationwagen, minivan en ook een phaeton. In de stationwagen is het kofferdeksel als een aparte deur, het bevindt zich bijna verticaal. De tweede zitrij kan worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten. Sommige van dit type auto's zijn uitgerust met een derde zitrij. Een compactere en handigere aanpassing is een hatchback. Phaeton wordt gekenmerkt door een zacht dak, de mogelijkheid om deurruiten te verwijderen (bijvoorbeeld UAZ-469).
Voertuigaanpassingen in drie delen
De meest voorkomende autogroepheeft een geïsoleerd compartiment voor bagage, passagiers en de motor. Dit type transport is een van de veiligste en meest comfortabele, het is het overwegen waard bij het kopen van een auto. Bij een frontale aanrijding of een aanrijding van achteren wordt vooral de kofferruimte of de motorruimte getroffen. Vreemde geluiden zijn niet hoorbaar in de cabine (geklopte ophanging, motorgeluid, enz.). Dankzij een aparte bagageruimte ruiken passagiers bovendien geen vreemde geuren van de vervoerde lading, reserveonderdelen (bijvoorbeeld wielen). Onder de tekortkomingen kan men de grote omvang opmerken, wat de manoeuvreerbaarheid enigszins bemoeilijkt. Volgens het type carrosserie in deze categorie worden sedan, coupé, bestelwagen, pick-up truck, limousine onderscheiden.
Soorten carrosserieën (met foto) van een driedelige klasse
Twee rijen stoelen voor passagiers, de aanwezigheid van vier (of twee) deuren zijn de onderscheidende kenmerken van de sedan. Deze auto biedt comfortabel plaats aan 5 personen.
Classificatie van vrachtwagens
Voertuigen voor het vervoer van verschillende soorten goederenverschillen in grootte, kenmerken en functies die ze uitvoeren. Heel vaak op de weg zijn vrachtwagens van 120 cc te vinden. Hun draagvermogen is ongeveer 20 ton Dergelijke machines worden gebruikt voor transport over lange afstanden. Voor hoge ladingen of bagage in dozen zijn Yumba opleggers handig. Ze hebben een kleine drempel. Soms is dit niet erg handig (bijvoorbeeld bij gebruik van europallets). Voertuigen aan boord (schuiven, open terreinen) zijn ontworpen om een grote verscheidenheid aan goederen te vervoeren: bouwmaterialen, leidingen, diverse uitrustingen. Er zijn ook dergelijke soorten vrachtwagens: koelkasten (temperatuur kan oplopen tot -25 ° C), voertuigen met een draagvermogen van 3, 5, 10, 15 ton. Isothermische bestelwagens worden gebruikt om voedsel te vervoeren. Voor vloeibare lading is er ook een speciaal type vrachtwagens: een tankwagen. Dat wil zeggen, voor elk soort vervoerd materiaal is er het meest geschikte type vrachtwagen.
De belangrijkste typen machinemotoren
Het belangrijkste structurele onderdeel van een automotor. Hij is het die het werk van het hele systeem verzekert en coördineert. Er zijn verschillende soorten automotoren. Een verbrandingsmotor draait op een soort brandstof zoals benzine. Het wordt bestuurd door een pedaal. De injectiemotor heeft sproeiers, waardoor benzine wordt ingespoten. Wilt u besparen op brandstofkosten, kies dan voor deze optie. Carburateurtypes van automotoren worden praktisch niet gebruikt in moderne modellen. Daarin vindt een complex proces van het mengen van brandstof met zuurstof plaats in een speciaal apparaat. De werking van een zuiger- of dieselmotor is gebaseerd op het proces van het ontsteken van brandstof en het mengen ervan met een andere. Als gevolg hiervan wordt de motor geactiveerd.
Welke te kiezen
Alle soorten motoren hebben hun eigen nuances in werking.Met dieselmotoren kunt u niet te snel rijden, omdat een dergelijke rit zuigerstoringen kan veroorzaken. Bij koud weer is het ook moeilijk om zo'n motor te starten, het zal nodig zijn om brandstof van hoge kwaliteit te tanken. Dergelijke problemen zijn er niet bij benzinemotoren. Er is echter een probleem met bougies. Sinds kort zijn er ook hybride motoren verschenen: bij lage snelheden werkt een elektromotor, bij hogere snelheden schakelt hij over op benzine. In dit geval is een belangrijk nadeel van dergelijke voertuigen de hoge reparatie- en onderhoudskosten. Daarom hangt de keuze van het motortype af van de behoeften van de persoon, het doel van het voertuig.
Welke soorten wielen zijn er
Verplicht onderdeel van het onderstelvoertuig is het wiel. Dankzij hem wordt beweging gemaakt, slagen worden verzacht. Afhankelijk van het doel zijn er aandrijfwielen die koppel omzetten in trekkracht, en aangedreven wielen. Het gecombineerde type vervult tegelijkertijd de functies van de vorige. De steunwielen worden ook aangedreven, met hun hulp rolt de auto. Er is ook een classificatie volgens het ontwerp van de wielen. In deze categorie worden de volgende soorten autowielen onderscheiden: spaak, schijf, schijfloos.
Autobanden, hun variëteiten en toepassingen
Kwaliteitsbanden zijn een van de belangrijkste (endure) auto-onderdelen. Zij zijn het die deelnemen aan de remprocessen en verantwoordelijk zijn voor de veiligheid. Ze moeten aan een aantal eisen voldoen. Ten eerste is het goed om tractie te bieden, een minimale massa, traagheidsmoment te hebben. Een hoogwaardige band heeft goede elastische eigenschappen, hij is sterk, slijtvast, duurzaam. Afhankelijk van het doel zijn er dergelijke soorten banden voor auto's: vrachtwagens, auto's. Er is ook een classificatie voor afdichting: kamer, tubeless banden. Afhankelijk van de grootte zijn ze ook onderverdeeld in groot, middelgroot, klein. Banden zijn ook conventionele, breedprofiel, low-profile, ultra-low-profile, gebogen, pneumatische rollen. Van groot belang is het patroon op hun oppervlak. Hierbij zijn de volgende typen autobanden te onderscheiden: met een symmetrisch, directioneel, asymmetrisch patroon. Afhankelijk van de omstandigheden waarin de auto wordt gebruikt, zijn er zomerbanden, winterbanden en all-weatherbanden. Banden van het eerste type zorgen voor maximale grip bij droog weer. Winterbanden zijn ontworpen voor gladde besneeuwde wegen. Er zijn ook opties voor all-terrain en all-terrain banden.
Brandstof voor auto's
De belangrijkste soorten brandstof voor auto's zijnbenzine, dieselbrandstof. Tijdens de destillatie van olie, de verwerking van vaste brandstoffen, wordt benzine verkregen, waarvan de operationele eigenschappen zowel afhangen van de samenstelling als van de detonatieweerstand. Het wordt gekenmerkt door een octaangetal. Hoe hoger deze indicator, hoe groter de weerstand tegen ontploffing van dit type voertuigbrandstof. Aan benzine kunnen ook antiklopmiddelen worden toegevoegd. De brandstofkwaliteit heeft rechtstreeks invloed op de soepele werking van de motor. Opgemerkt moet worden dat benzine geen water, in water oplosbare basen, zuren en andere mechanische onzuiverheden mag bevatten. Een ander type autobrandstof - diesel - is een product van olieraffinage. De samenstelling bevat cetaan en methylnaftaleen. Het vermogen van dieselbrandstof om zichzelf te ontbranden kenmerkt het cetaangetal. De optimale prestatie is van 45 tot 50 eenheden. De kwaliteit van dieselbrandstof hangt af van indicatoren als troebelingspunt, vloeipunt, grensfiltreerbaarheidstemperatuur. Het zwavelgehalte moet strikt worden gecontroleerd in de samenstelling. Hoe meer het is, hoe hoger de mate van corrosieve slijtage van de motor.
Alternatieve brandstof - gas
Het belangrijkste voordeel dat vloeibaar is gewordengas is zijn zuiverheid. Er zit geen lood in dit type brandstof, het zwavelgehalte is minimaal en er zijn geen andere onzuiverheden. Dienovereenkomstig zal de motor veel gemakkelijker en langer werken, omdat de hoeveelheid roet, afgezette koolstof vrij klein is. Het is vermeldenswaard dat dergelijke brandstof lage kosten heeft (vergeleken met benzine). Er zijn zelfs transportmodellen ontwikkeld die uitsluitend op vloeibaar gas rijden. Deze machines worden vaak binnenshuis gebruikt in werkruimtes. Ook werken veel soorten landbouwmachines op dergelijke brandstof. Nu is het geen probleem om een auto om te bouwen voor dit type brandstof. De kosten van dergelijk werk zijn laag. Het is echter erg belangrijk om de mogelijkheid om benzine te gebruiken te behouden. In de auto zijn een gasfles, een carburateur, een verdamper-verdamper geïnstalleerd.
Welke auto is beter
Bij het kiezen van een voertuig,laat u leiden door de taken die voor de auto zijn gesteld. Als veiligheid voorop staat, kun je het beste kiezen voor machines met drie volumes. Dieselmotoren zijn zuiniger (qua brandstofverbruik). Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan auto's met gasapparatuur. De keuze van de vrachtwagen hangt af van wat er in vervoerd gaat worden. Het apparaat van de auto, het type carrosserie en motor - met deze kenmerken wordt in elk geval rekening gehouden.
