Waarschijnlijk kwam elke ervaren autobezitter tegenmet een probleem zoals olielekkage onder het kleppendeksel van de motor. De reden hiervoor is een verouderde versleten pakking. Eigenaars van binnenlandse auto's maken zich vaak zorgen over dit probleem. Dit betekent echter niet dat bij buitenlandse auto's het risico op olielekkage tot nul wordt gereduceerd. Deze situatie kan absoluut voor iedereen gebeuren, dus om niet in paniek te raken, moet u uit het hoofd weten in welke fasen de klepdekselpakking wordt vervangen. Hieronder zullen we het hele proces van verwijderen en installeren van het onderdeel in detail bekijken.
Vervangen van de kleppendeksel pakking Audi en Ford
Elke autoreparatie is het waardzonder het voorbereidingsproces. In ons geval gaat het vervangen van de klepdekselpakking gepaard met een grondige reiniging van het deksel zelf van motorolie. Om dit te doen, volstaat het om wat onnodige vodden te hebben. Nu nemen we een reguliere set tools en gaan aan de slag.
Pak om te beginnen een kop van 10 mm op(het is wenselijk dat het met een rammelaar is) en draai alle bouten van de tapeinden los. Koppel daarna de hendel los van de carburateur. Het sluit aan op de gashendel. Dan kunt u de vervanging zelf maken. Til hiervoor het klepdeksel op, draai de oude pakking om en verwijder deze. Indien nodig kunt u deze met een minus schroevendraaier loswrikken. Installeer nu een nieuw onderdeel. Maar voordat u dit doet, neemt u een stuk van een onnodige doek en maakt u de zitting van het onderdeel droog. In dit stadium kunnen we aannemen dat de vervanging van de klepdekselpakking "Ford" of "Audi" met succes is voltooid. We kunnen alleen de tapeinden vastdraaien en de dichtheid van de verbindingen controleren.
Na het vervangen van de klepdekselpakkingvoltooid, is het raadzaam de motor te starten en te wachten tot deze zijn bedrijfstemperatuur heeft bereikt. Hierna moet u het niveau van de resterende olie op de peilstok controleren en, indien nodig, nieuwe olie toevoegen aan de hals. Na verloop van tijd duurt de volledige vervanging van de klepdekselpakking niet meer dan 15 minuten.
Hoe vaak moet dit onderdeel worden gewijzigd?
Zoals de praktijk laat zien, kleppakkingde kap crasht vrij vaak - elke 7-8 duizend kilometer (ongeveer 3 maanden gebruik). Wacht echter niet tot de 7.000ste kilometerstand op de snelheidsmeter is gevormd. De pakking kan eerder uitvallen, dus kijk af en toe onder de motorkap en zorg ervoor dat er geen olievlekken ontstaan in de buurt van de verbindingslijn tussen de kop en het blokdeksel. Houd er, zodra ze verschijnen, rekening mee dat de pakking zijn strakheid heeft verloren en moet worden vervangen.
Sommige autobezitters veranderen dit onderdeel wanneerelke olieverversing. Het is de moeite waard om te zeggen dat dit een weloverwogen en juiste stap is. Ten eerste weet u na het vullen van een nieuwe dure vloeistof 100% zeker dat deze de volgende dag niet zal lekken. Ten tweede, wanneer u het deksel opent tijdens vervanging van onderdelen, kunt u onafhankelijk de mate van slijtage van de timing bepalen.
Dus onderzochten we de basisprincipes van het vervangen van de klepdekselpakking en leerden we de frequentie van deze procedure.