Mercedes E 200, ook bekend als W124, behoort totbusiness class categorieën. Auto's uit deze serie werden geproduceerd van 1984 tot 1998. De W124-familie verving de W123 - een klassiek model met alle voordelen van een bekend Duits merk. Mercedes E 200 nam het stokje over van zijn voorganger en droeg het adequaat tot de W210-modificatie in 1995 verscheen. In het najaar van 1984 werd de auto in verschillende versies gepresenteerd op een autosalon in de Spaanse stad Sevilla, met motoren met verschillende kenmerken.
De auto claimde toen al de titel zelfperfecte auto Europese montage. Mercedes E 200, de foto wordt iets hoger gepresenteerd, had een unieke aerodynamica, die werd aangepast door een speciale plastic module, die de stroom van tegemoetkomende lucht onder de auto richt. De druk van onderaf was vrij sterk, het compressie-effect van de luchtmassa's loste zelfs de voorwielen.
Voor alle modellen van het merk Mercedes E 200een teken was de aanwezigheid van slechts één wisser die bijna het hele gebied van de voorruit veegde. De hoofdsteunen van de achterbank werden automatisch ingetrokken met een druk op de knop op het bedieningspaneel (voor een beter zicht op het panorama achterin).
Mercedes E 200 stationwagen werd geproduceerd in 5 en 7lokale versie. Alle passagiersstoelen zijn neergeklapt en vormen een plat platform voor vracht. Vanwege de gemakkelijke transformatie van de achterkant van de passagiersruimte voor het vervoer van goederen, verwierf de South Korean Motor Company een licentie van Mercedes om zijn eigen auto te produceren op basis van de Mercedes E 200. Eerst creëerde de voorzitter de middenklasse en vervolgens een vrij grote executive limousine met een cilinderinhoud van 175 liter. van. en een inhoud van 3,2 liter. Motoren voor deze Zuid-Koreaanse auto leverden Mercedes-Benz.
Mercedes E 200 - een zuinige auto,de ontwikkeling en serieproductie van de machine is veel goedkoper dan de productie van vergelijkbare modellen in de Europese sector. Dit komt door de wereldwijde toepassing van oude assemblagetechnologieën die zijn gemoderniseerd. Gratis geld werd met succes gebruikt om het comfort van de machine, de veiligheid en de technische basiskenmerken te verbeteren. Werk in deze richting leverde zijn resultaten op in de vorm van goede verkopen van Mercedes E 200-auto's in Europa, Azië en Amerika.
In 1987 was op de Frankfurt Motor ShowDe Mercedes E 200 wordt gepresenteerd met een krachtige turbodieselmotor. De auto had onderscheidende kenmerken in de vorm van een reeks technologische slots in de voorvleugels, die de rol van luchtinlaat vervulden.
In 1989 kwam de Europeaanprogramma "Diesel-89". Er werd veel aandacht besteed aan het reinigen van uitlaatgassen in het stadium van doorgang door de geluiddemper. En een aangepaste, milieuvriendelijke diesel Mercedes E 200 werd door de Amerikaanse automarkt geadopteerd. De auto heeft een update van het uiterlijk gekregen na de modernisering van het uitlaatsysteem. De carrosserie kreeg nieuwe chromen onderdelen en lijsten van gepolijst roestvrij staal. Ook werden gemetalliseerde rubberen afdichtingen in de frames van de voorruit en achterruiten geplaatst. Bumpers en behuizingen van zijspiegels werden in carrosseriekleur gespoten, wat de elegantie van de Mercedes-Benz E 200 aanzienlijk verhoogde.
