Dit busje werd gepresenteerdaan het publiek begin 1995. Het is gemaakt voor multidisciplinair gebruik in verschillende transportgebieden, van personenvervoer tot vrachtvervoer, en kan zowel voor persoonlijke behoeften als voor werk in transportbedrijven worden gebruikt. De Sprinter Mercedes-auto heeft een totaalgewicht van 2,6 tot 4,6 ton en onderscheidt zich van vergelijkbare auto's door zijn zuinigheid en zijn veelzijdigheid.
Afleveringsopties voor voertuigen kunnen in het formulier staanminibus of bestelwagen, en ook als chassis. Het chassis kan met kipper of dieplader zijn, met dubbele cabine en verschillende wielbases: 3000, 3550 en 4025 millimeter. Bij de fabricage van de auto werd de meest voordelige uitvoering voor deze gewichtsklasse gebruikt: een dragende carrosserie, een voorin geplaatste longitudinale motor en achterwielaandrijving. Vanwege zijn hoge kwaliteiten en eigenschappen was Sprinter Mercedes twee jaar op rij de "minibus van het jaar".
In de vorm van een gesloten bestelwagenheeft een nuttig volume van 7 kuub. meter in de kleinste uitvoering tot 13,40 kuub. meter bij optreden met een lange basis en een hoog dak. In dat geval is het mogelijk om er vier europallets of planken met een lengte van 4 meter in te laden. Volledig draaibare achterdeuren en een schuifdeur aan de zijkant maken het laden met een vorkheftruck heel gemakkelijk. Wordt de Sprinter Mercedes gemaakt in de uitvoering van een vrachtwagen, dan varieert het laadvermogen van 750 kilogram tot 3715 kilogram.
Als er een cabine met twee rijen op is geïnstalleerd, danhet is mogelijk om naast vracht een bemanning van maximaal 7 personen te vervoeren. Als het voertuig een tweedeurs XXL-bus is, is het mogelijk om in comfortabele omstandigheden 15 tot 17 personen te vervoeren. In deze versie is het mogelijk om als optie een videorecorder, een koelkast en een tafel tussen de stoelen te plaatsen. De auto van Mercedes Sprinter heeft zulke handige eigenschappen dat hij bijna elk transportprobleem kan oplossen. Hij rijdt gemakkelijk in krappe en smalle straten dankzij de stuurbekrachtiging en de tandheugelbesturing.
Voor gebruik met voertuigen op moeilijke wegenopties voor vierwielaandrijving zijn beschikbaar. Bovendien is het hier mogelijk om zowel te presteren met een permanente vierwielaandrijving als een transmissie met een tussenbak met een lage versnelling en een aangesloten vooras. Een belangrijk voordeel van de Sprinter Mercedes zijn de zuinige motoren: een verbeterde benzinemotor en vier nieuwe modellen diesel CDI's. Hun vermogen varieert van 60 kW (82 pk) tot 115 kW (156 pk). Op aanvraag is een automatische transmissie met handgeschakelde versnellingsbak leverbaar, waardoor het hoge koppel in het voordeel kan worden benut.
Vergeleken met voorgaande modellenmotoren in een moderne Mercedes Sprinter verminderden het brandstofverbruik met 3-5%. Op verzoek is het mogelijk om een automatisch start- en stopsysteem voor de motor te installeren, waarmee u zelfs bij verkeerslichten brandstof kunt besparen en het brandstofverbruik met nog eens 2-8% wordt verminderd. Dit motorontwerp verhoogt ook het aantal kilometers en de duurzaamheid van de motor. In dit opzicht wordt het onderhoud en de reparatie van de Mercedes Sprinter winstgevender, daarnaast kan, indien gewenst, een actief Assyst-servicesysteem worden geïnstalleerd, dat de werkingsintervallen vóór olieverversing aanpast, afhankelijk van de werkelijke omstandigheden. Zoals bij alle Mercedes-auto's, besteedt de Sprinter veel aandacht aan actieve veiligheidssystemen. Hier is een heel complex van geïmplementeerd dat verantwoordelijk is voor de veiligheid van passagiers. Sprinterbussen zijn enorm populair in de VS en Europa en de hoofdfabriek in Düsseldorf werkt in drie ploegen.
