'S Werelds eerste caterpillar-tractor

Alle Russische uitvinders gingen dooronverschilligheid en met moeite promootten hun innovatieve ideeën, die actief door het Westen werden opgepikt en in zijn economie werden geïntroduceerd. Hetzelfde verhaal gebeurde met de innovatieve monteur Fyodor Abramovich Blinov, die uit de mensen kwam, die in 1877 een zelfgemaakte rupstrekker ontwikkelde die de landbouwtechnologie radicaal veranderde, niet alleen in Rusland, maar over de hele wereld. Zijn uitvinding werd de basis van het bouwen van tanks en werd veel gebruikt in de technische uitrusting van de zware industrie en ruimtetechnologie die op de maan landde.

De eerste rupstrekker wasplatform voor een stoomlocomotief die over eindeloze rails rijdt. Fjodor Abramovich noemde het een rupsauto. De sporen waren opgebouwd uit kleine delen en sloten zich in een doorlopende cirkel. Gezien de Russische off-road, had dit type transport voordelen ten opzichte van voertuigen op wielen en treinen, omdat het zich in elke richting op elke weg kon verplaatsen, evenals op moerassig terrein.

De staat van de weg voor hem heeft neewaarde omdat de rupstrekker zijn volledige massa op een brede riem rust, waardoor de hoeveelheid bodemdruk afneemt. Deze unieke uitvinding verdiende aandacht, maar overheidsfunctionarissen besteedden niet genoeg aandacht aan de nugget-uitvinder. Kleine lokale kooplieden probeerden belangstelling voor de uitvinding te wekken en vroegen zelfs om een ​​octrooi voor de uitvinding, maar verder ging het niet.

Uit dank voor de moeite, uitvinderontwierp een van hen een zelfrijdende sleepboot en metalen landbouwwerktuigen in plaats van houten ploegen en ploegen, en de eerste oplegger vertegenwoordigde dezelfde rupstrekker, alleen gecombineerd met andere in één ketting (zoals een trein). Zo verscheen er een stoomtransport met verschillende motoren en een vermogen van enkele tientallen pk's.

Toegegeven, al deze stoommachines werden niet gebruiktjezelf. Ze zijn ontwikkeld als hulpvoertuig voor een paardenteam. Drie jaar later kreeg F.A. Blinov vindt de eerste oliemotor uit en ontwerpt nu pas een volledig zelfrijdende rupstrekker.

Geld ontwikkelt dit complexe mechanisme niet iner was geen uitvinder, dus begon Blinov zelf ondernemersactiviteiten te ondernemen. Hij ontwierp pompen om branden te blussen en begon ze te vervaardigen. In het houten Rusland waren er constant branden, dus er waren veel bestellingen voor pompen. Hij investeerde de opbrengst in zijn belangrijkste project: een verbeterde olietrekker.

Na verloop van tijd rustte hij het uit met een monteurscabine,die zowel brandweerman als bestuurder is, die een voertuig remt en stopt. Degenen die oprechte interesse in zijn tractoren hebben getoond, zijn Duitse ondernemers. Ze vroegen constant om hen een rupstrekker te verkopen. Maar hij deed dit niet, bleef het apparaat verbeteren en kwam tot de uitvinding van een interne verbrandingsmotor, waardoor de dure motoren van R. Diesel overbodig werden.

Blinov opende later zijn eigen productie vanproductie van rupstrekkers op oliemotoren. Na zijn dood zetten de kinderen zijn werk niet voort. Maar in westerse landen begon de industriële productie van rupstrekkers.