T-74 - rupstrekker uit de Sovjetperiode,behorend tot de tractieklasse (drie ton). Het werd geproduceerd in 1962 - 1983 in Kharkov in een tractorfabriek. Het is gemaakt tijdens de modernisering van de T-54- en T-75-tractoren.
Gebruiksgebieden en belangrijkste kenmerken
Toepassingsgebieden van de tractor:
- landbouwactiviteiten;
- transportwerkzaamheden (transport van verschillende lading in een trailer, laadvermogen - niet meer dan twee ton);
- Gereedschap;
- industriële productie;
- lopende werkzaamheden.
Toepassingsgebieden - uitsluitend met een gematigd klimaat.
De belangrijkste afmetingen van het T-74-model:
- lengte - 4225 mm;
- breedte - 1845 mm;
- hoogte - 2325 mm.
Brutogewicht (in ton) - 5,91. De cabine bevindt zich aan de achterkant van de tractor en de motor aan de voorkant.
T-74-tractor: technische specificaties
• Vermogen (kW) is 75 pk.
• Transmissie - mechanisch.
• Remmen aan boord.
• Hydraulische uitrusting van de tractor: hydraulische cilinder (achterhef), hydraulische pomp, verdelers.
• Elektrische uitrusting: generator en koplampen.
De T-74-tractor werd geproduceerd van april 1962 tot november 1983. En voor deze periode werden 880792 eenheden geproduceerd. Het volgende model is de T-150.
De T-74 tractor zag er qua uiterlijk en design uitvergelijkbaar met aggregaten van de merken DT-54 en T-75. In dit geval is het skelet een kanaalframe waarop, zoals hierboven vermeld, de motor vooraan staat en de cabine achterin. De krachtoverbrenging omvat: koppeling, schroefas, versnellingsbak, rotatiemechanisme, eindsnelheden.
Interne elementen
Motormerk SMD-14 A:vier cilinders, in lijn diesel, met een vortex verbrandingskamer. Luchtreiniger van het cycloon-type. De zuigbuis komt het uitlaatgebied van de motor binnen tijdens het vacuümproces, dat wordt gecreëerd door de uitlaatgassen in de uitlaatstructuur. Het stof dat zich in de bunker verzamelt, gaat door een speciaal proces en wordt door gas afgevoerd. Het smeersysteem bevat een oliekoeler, die in de winter bij koud weer wordt losgekoppeld van het algemene systeem door het resetten van de schakelaar.
Motor start bij lage temperatuurop het inlaatspruitstuk vanwege de werking van de voorverwarmer. Het startmechanisme - benzine PD-10M-2 - een eentraps versnellingsbak. Het koppelingselement bestaat uit twee schijven. Uitschakeling met voetaandrijving. De motor is uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak, de bediening wordt uitgevoerd met twee hendels. De eerste groep: werkend, verhoogd, neutraal. Tweede hendel: 3 versnellingen vooruit, achteruit. Er is ook een neutrale modus.
Apparaatfuncties
Schakel eerst in voordat u de koppeling uitschakelttransmissie, en dan hun groep. Het apparaat van het vergrendelingsmechanisme laat het proces van bewegende versnellingen van de versnellingsbak niet werken totdat de koppeling volledig is losgekoppeld en de ingaande as stopt.
De T-74-tractor heeft het volgende frame-ontwerp:twee longitudinale kanalen zijn met elkaar verbonden door een gevormd exemplaar met een voorbalk, in het midden - met twee transversale, en er is een as aan de achterkant. De vering is evenwichtig. Arbeidsmiddelen: afzonderlijk aggregaat hydraulisch systeem, aanbouw aan achterzijde, aftakas. Verdeler (hydraulisch systeem) - drie spoelen.
De hut is volledig gesloten en goed verwarmd.Tweezitsbank met zachte rugleuning. De rechter voorruit heeft een handmatige ruitenwisser. De beweging van warme lucht gaat door een speciaal apparaat - een behuizing en aan de binnenkant zit een verstelbare demper. Er wordt een verhoogde zichtbaarheid opgemerkt. In acht genomen veiligheidsmaatregelen. Er is ventilatie.
Trekkerbediening
Dieselsnelheden worden geregeld doorspeciale hendel. De T-74-tractor maakt bochten met behulp van een van de twee hendels en dankzij het bestaande rempedaal van het rupsmechanisme. Het schakelproces is alleen mogelijk als de koppeling volledig is uitgeschakeld. De belangrijkste werkende versnellingen: de tweede - de vierde. De vijfde en zesde worden gebruikt voor het werken met een speciale machine en tijdens het transport van goederen.
De eerste versnelling kan in een enkele worden gebruiktgeval: bij het overwinnen van een kortstondige verhoogde weerstand. Het hele mechanisme van elektrische apparatuur werkt met een constante stroomtoevoer (de nominale spanning moet 12 V zijn). De elektrische uitrusting omvat: een generator (vermogen - 180 W), een relaisregelaar, een batterij, een startmotor voor het starten van de motor, een geluidssignaal, een ampèremeter, koplampen (vier stuks), een dashboardverlichtingslamp (twee stuks), een lamp voor verlichting in de cockpit, cockpit ventilator elektrische motor. Bij het werken met verschillende hulpstukken, wanneer de snelheid is ingeschakeld, is het noodzakelijk om een geluidssignaal te geven en vervolgens soepel te bewegen zonder schokken. Gebruik een lage snelheid wanneer u over hobbels, greppels en andere obstakels rijdt en vermijd rollen en slingeren.
Dus we hebben de T-74-tractor beschreven, waarvan een foto in het artikel wordt gepresenteerd.
