Dobrovolskis Georgijs Timofejevičs, kura biogrāfija ir aprakstīta šajā rakstā, ir pilots-kosmonauts, pulkvežleitnants. Viņš bija komandas Soyuz 11 un orbitālās stacijas Salyut komandieris.
Ģimene
Dobrovolskis Georgijs Timofejevičs (viņa ģimene dzīvojaOdesā) dzimis 1928. gada 1. jūnijā. Viņam bija brālis Aleksandrs. Tēvs Timofejs Trofimovičs atstāja ģimeni 1930. gadā. Viņš strādāja par pretizlūkošanas vadītāju. Viņš pameta dienestu 1957. gadā. Džordža māte Marija Aleksejevna bērnus audzināja viena. Naudas nepietika, un viņa uz pusslodzi strādāja vietējā veikalā par apkopēju. Tad viņa ieguva pārdevējas darbu artilērijas skolā. Brālis Aleksandrs dzimis 1946. gadā. Viņš strādāja par mehāniķi traļu flotē.
Bērnība
Georgija Timofejeviča bērnība pagāja tranšeju rakšanāun rūpēties par ievainotiem karavīriem. Viņš mēģināja iekļūt kādā partizānu pulkā, bet tie viņu neņēma, jo viņš vēl bija mazs. Tad viņi kopā ar biedriem, tiem pašiem pusaudžiem, nolēma organizēt savus. Atrada dažus ieročus. Puiši apraka ložmetējus zemē un turēja pistoles un granātas.
Bet viņi tika izsekoti.Policija pēkšņi uzmeklēja Dobrovolskys ar kratīšanu un atrada ieroci. Džordžs tika arestēts un notiesāts uz 25 gadiem smaga darba. Galvenokārt tāpēc, ka pat spīdzināšanas laikā viņš nenodeva nevienu biedru. Un viņi pateicās, sarīkojot viņam bēgšanu. Un nepilnu mēnesi pēc tam Odesu no vāciešiem atbrīvoja padomju karaspēks.
Izglītība:
Dobrovoļskis Georgijs Timofejevičs absolvēja 6klases Odesas vidusskolā. Tad, 1941. gadā, sākās karš, un studijas uz laiku bija jāpārtrauc. 1944. gadā Georgijs Timofejevičs vispirms veiksmīgi nokārtoja 7. un 8. klases eksāmenus un pārcēlās uz 9., pēc tam viņš tika pārcelts uz Gaisa spēku speciālo skolu. Viņš absolvējis 1946. gadā. Divus gadus vēlāk viņš iestājās Čugevevas Militārās aviācijas skolā. Pēc tā absolvēšanas 1950. gadā viņš saņēma otrās pakāpes cīnītāja pilota profesiju.
Dienests sākās PSRS gaisa spēkos.Dobrovolsky apvienoja to ar tālākizglītību. Viņš studēja marksisma-ļeņinisma universitātē. Viņš absolvējis universitāti 1952. gadā. Tad Grigorijs Timofejevičs iestājās Gaisa spēku akadēmijā (tagad Gagarina Gaisa spēku akadēmija) korespondences kursos. Pēc tā absolvēšanas viņš saņēma komandēšanas un personāla specialitāti.
Armijas dienests
Kopš 1950. gadaDobrovolsky vispirms kalpoja kā vienkāršs pilots. Divus gadus vēlāk viņš kļuva par vecāko. Iekļauts 123. Gaisa aizsardzības iznīcinātāju divīzijas 965. aviācijas pulkā. 1952. gadā viņa iegāja 71. kaujas gaisa korpusā. Kopš 1955. gada Georgijs Timofejevičs tika iecelts par eskadras komandiera vietnieku politiskajos jautājumos, bet tā paša gada rudenī - par lidojuma komandieri. 1960. gadā viņš tika paaugstināts par navigatoru un vietnieku. eskadras komandieris. Gadu vēlāk viņš tika iecelts par politiskās nodaļas vadītāju. 1962. gadā Georgiju Timofejeviču Dobrovolski iekļauj labāko aviācijas vienību komandieru sarakstā.
Astronautu apmācība
1962. gadā g., pēc Gaisa spēku akadēmijas absolvēšanas Dobrovolskim tika veikta medicīniskā pārbaude Centrālajā aviācijas slimnīcā. Medicīnas lidojumu komisija izlaida Georgiju Timofejeviču kosmosā. Gadu vēlāk viņš pievienojās astronautu rindām.
1963. gada janvārī g.pirmo reizi tika uzņemts kā kolektīvās izmantošanas centra students. Tad viņš vēl divus gadus izgāja vispārējas īpašas kosmosa mācības. 1965. gada janvāra vidū Georgijs Timofejevičs veiksmīgi nokārtoja gaisa spēku kosmonauta sertifikātu un desmit dienas vēlāk kļuva par astronautu otrajā pulkā.
No 1966. gada rudens sākumaDobrovoļskis Georgijs Timofejevičs tika apmācīts grupā. Mācības tika veiktas saskaņā ar lidojuma ap Mēnesi programmu ar kosmosa kuģi Sojuz 7K-L1. 1967.-1968 sagatavošanās lidojumam kosmosā turpinājās saskaņā ar Almaz īpašo programmu. 1971. gadā viņš mēnesi mācījās saskaņā ar lidojumu programmu Saljutā. Arī Georgijs Timofejevičs gatavojās komandiera amatam, vajadzības gadījumā viņu nomainot. Šajā gadījumā Dobrovolsky būtu atbildīgs par kosmonautu Sojuz-11 rezerves komandu. Šajā grupā bija V. Volkovs un V. Patsajevs.
"Sojuz-11" apkalpe
Sojuz-11 apkalpe tika veidota pakāpeniski.60. gadu beigās kosmosā vienlaikus lidoja tikai divi cilvēki. Bet amerikāņi bija pirmie, kas palaida trīs uzreiz. Padomju Savienība nolēma neatpalikt un sāka atlasīt 3 cilvēku apkalpi. Galvenajā komandā bija A. Leonovs, V. Kubasovs un P. Kolodins. Rezervē - Dobrovoļskis, Patsajevs un Volkovs.
Dobrovoļska pirmais un pēdējais lidojums
Dobrovoļskis Georgijs Timofejevičs, kura sievadzemdēja viņam divas meitas, turpināja kalpot savai dzimtenei. 1971. gada 4. jūnijā notika Valsts komisijas sēde. Sojuz-11 galvenā ekipāža tika aizstāta ar rezerves komandu. Iemesls ir tumšāka plaušās V. Kubasovam. Apkalpi komandēja Georgijs Dobrovoļskis. 1971. gada 6. jūnijā Sojuz-11 ar trim kosmonautiem pacēlās 7:55 pēc Maskavas laika.
Nākamajā dienā kuģis brauca drošipiestātne ar orbītas staciju. Tā pirmo reizi pasaulē parādījās pilotējama zinātniskā stacija. Dobrovoļska apkalpe veica milzīgu izmēģinājumu darbu visās stacijas sistēmās un veica daudz pētījumu un eksperimentu. Tie pavēra lieliskas perspektīvas ģeogrāfijai, meteoroloģijai un ģeoloģijai, kā arī okeāna, Zemes resursu un tās veģetācijas izpētei.
Lidojums ilga 23 dienas. 18 stundas 21 minūtes un 43 sek.Tad notika neparedzēts traģisks incidents, kurā tika nogalināti visi ekspedīcijas dalībnieki. Laikā, kad kosmosa kuģis atgriezās no orbītas stacijas uz Zemi ar kosmonautiem, vispirms tika pārtraukta komunikācija. Kad Soyuz 11 piezemējās, no lidmašīnas bija jāizņem nedzīvi ķermeņi.
Ārsti nekavējoties identificēja nāves cēloni -apstādinot sirdis. Un visi trīs uzreiz. Vēlāk iemesli tika sakārtoti. Un tad uzreiz reanimācijas komandas mēģināja kosmonautus atdzīvināt. Turklāt ķermeņu temperatūra bija normāla. Bet sirdis nedarbojās.
Nāves cēlonis vēlāk tika atrasts, pateicoties"melnās kastes" dekodēšana. Izrādījās, ka spiediena samazināšana notika 150 km augstumā. Spiediens sāka strauji pazemināties, un pēc 40 sekundēm tas kļuva gandrīz nulle. 43. sekundē pēc spiediena samazināšanas visi trīs kosmonauti vienlaikus apstādināja sirdi.
Saskaņā ar oficiālajiem datiem iemesls nav savlaicīgsventilācijas vārstu atvēršana. Kļūda tika atrasta kosmosa kuģa projektēšanā. Uzstādītāji uz to ieskrūvēja lodveida vārstus vajadzīgā 90 kg spēka vietā - tikai no 60 līdz 65 kg. Rezultāts bija liels atiestatīšana, kas iedarbināja vārstus. Un viņi neizturēja slodzi un sabruka. Kuģī izveidojās bedre ar diametru 20 mm. Vispirms astronauti zaudēja samaņu 23. sekundē. Un tikai tad viņu sirdis apstājās.
Dobrovoļskis Georgijs Timofejevičs. Personīgā dzīve: sieva un bērni
Georgijs Timofejevičs bija precējies ar LudmiluTimofejevna. Viņa strādāja par skolotāju. Georgijam un Ludmilai bija divas meitas. Pirmā, Marina, joprojām strādā Maskavas Valsts universitātē. Viņa ir angļu valodas skolotāja. Otrā meita ir Natālija.
Rangi un balvas
Titulu saņēma Dobrovoļskis Georgijs TimofejevičsPSRS varonis un pilots-kosmonauts 1971. gadā, bet jau pēc nāves. Viņam tika piešķirtas medaļas "Zelta zvaigzne" un "Par militārajiem nopelniem", kā arī Ļeņina ordenis. Dienesta laikā Georgijam Timofejevičam tika piešķirtas vēl septiņas jubilejas medaļas. No 1972. gada līdz mūsdienām tramplīnlēkšanas sacensībās tiek spēlēts īpašs Dobrovoļska kauss. Viņa pelni tiek turēti Kremļa sienā.
