Veic cauruļvadu transportēšanutādu svarīgu preču kā nafta un dabasgāze kustība. Krievijas cauruļvadiem ir vairāk nekā pusgadsimta vēsture. Būvniecība sākās ar naftas atradņu attīstību Baku un Groznijā. Šodienas Krievijas gāzes cauruļvadu kartē ir gandrīz 50 000 km maģistrālo cauruļvadu, pa kuriem tiek pārsūknēta lielākā daļa Krievijas naftas.
Krievijas gāzes cauruļvadu vēsture
Sākās gāzes cauruļvadu transportēšana Krievijāaktīvi attīstīties tālajā 1950. gadā, kas bija saistīts ar jaunu lauku attīstību un naftas pārstrādes rūpnīcas būvniecību Baku. Līdz 2008. gadam pārvadāto naftas un naftas produktu daudzums sasniedza 488 miljonus tonnu. Salīdzinot ar 2000. gadu, rādītāji pieauga par 53%.
Katru gadu Krievijas gāzes vadi (diagrammamaģistrāles), pieaug. Ja 2000. gadā gāzes vada garums bija 61 tūkstotis km, tad 2008. gadā tas jau bija 63 tūkstoši km. Līdz 2012. gadam Krievijas galvenie gāzes cauruļvadi ir ievērojami paplašinājušies. Karte parādīja aptuveni 250 tūkstošus km cauruļvada. No tiem 175 tūkstoši km bija gāzes vada garums, 55 tūkstoši km - naftas vada garums, 20 tūkstoši km - naftas produktu cauruļvada garums.
Gāzes cauruļvadu transports Krievijā
Gāzes cauruļvads ir cauruļvadu transporta inženierbūve, ko izmanto metāna un dabasgāzes transportēšanai. Gāzi piegādā ar pārspiedienu.
Šodien ir grūti noticēt, ka Krievijas Federācija (šodienlielākais "zilās degvielas" eksportētājs) sākotnēji bija atkarīgs no ārzemēs iepirktām izejvielām. 1835. gadā Sanktpēterburgā tika atvērta pirmā zilās degvielas ražošanas rūpnīca ar izplatīšanas sistēmu no lauka līdz patērētājam. Šī rūpnīca ražoja gāzi no ārzemju oglēm. Pēc trīsdesmit gadiem līdzīga rūpnīca tika uzcelta Maskavā.
Sakarā ar augstajām gāzes cauruļu unimportēto izejvielu, pirmie gāzes vadi Krievijā bija mazi. Cauruļvadi tika ražoti ar lielu diametru (1220 un 1420 mm) un ar garu garumu. Attīstoties tehnoloģijām dabasgāzes laukam un tā ražošanai, "zilo upju" lielums Krievijā sāka strauji pieaugt.
Lielākie gāzes cauruļvadi Krievijā
Gazprom ir lielākais gāzes artērijas operators Krievijā. Korporācijas galvenās darbības ir:
- ģeoloģiskā izpēte, ražošana, transportēšana, uzglabāšana, apstrāde;
- siltuma un elektroenerģijas ražošana un pārdošana.
Pašlaik ir tādi esošie gāzes vadi:
- Zilā straume.
- "Progress".
- "Savienība".
- Nord Stream.
- Jamala-Eiropa.
- "Urengoy-Pomary-Uzhgorod".
- Sahalīna-Habarovska-Vladivostoka.
Tā kā daudzi investori ir ieinteresēti naftas ieguves un naftas pārstrādes nozares attīstībā, inženieri aktīvi attīsta un būvē jaunus lielus gāzes cauruļvadus Krievijā.
Krievijas Federācijas naftas cauruļvadi
Naftas cauruļvads ir inženierbūvecauruļvadu transports, ko izmanto naftas transportēšanai no ražošanas vietas līdz patērētājam. Ir divu veidu cauruļvadi: maģistrālais un lauka.
Lielākie cauruļvada cauruļvadi:
- "Družba" ir viens no galvenajiem krievu maršrutiemimpērija. Šodienas ražošanas apjoms ir 66,5 miljoni tonnu gadā. Maģistrāle ved no Samaras caur Brjansku. Moziras pilsētā "Druzhba" ir sadalīts divās sadaļās:
- dienvidu šoseja - iet caur Ukrainu, Horvātiju, Ungāriju, Slovākiju, Čehiju;
- ziemeļu šoseja - caur Vāciju, Latviju, Poliju, Baltkrieviju un Lietuvu.
- Baltijas cauruļvadu sistēma ir naftas cauruļvadu sistēma, kas savieno naftas ieguves vietu ar jūras ostu. Šāda cauruļvada jauda ir 74 miljoni tonnu naftas gadā.
- Baltijas cauruļvadu sistēma-2 ir sistēma, kas savieno naftas cauruļvadu Družba ar Krievijas ostām Baltijas valstīs. Jauda ir 30 miljoni tonnu gadā.
- Austrumu naftas vads savieno Austrumu un Rietumu Sibīrijas ražošanas vietu ar ASV un Āzijas tirgiem. Šāda naftas cauruļvada jauda sasniedz 58 miljonus tonnu gadā.
- Kaspijas cauruļvadu konsorcijs ir svarīgsstarptautisks projekts, kurā piedalās lielākie naftas ieguves uzņēmumi, kas izveidots cauruļu, kuru garums ir 1,5 tūkstoši km, būvniecībai un ekspluatācijai. Darbspēja ir 28,2 miljoni tonnu gadā.
Gāzes cauruļvadi no Krievijas uz Eiropu
Krievija var piegādāt gāzi Eiropai trīsveidi: caur Ukrainas gāzes transportēšanas sistēmu, kā arī caur Nord Stream un Yamal-Europe gāzes vadiem. Gadījumā, ja Ukraina beidzot pārtrauks sadarbību ar Krievijas Federāciju, "zilās degvielas" piegādi Eiropai veiks tikai Krievijas gāzes vadi.
Metāna piegādes shēma Eiropai piedāvā, piemēram, šādas iespējas:
- Nord Stream ir gāzes vads, kassavieno Krieviju un Vāciju gar Baltijas jūras dibenu. Cauruļvads apiet tranzītvalstis: Baltkrieviju, Poliju un Baltijas valstis. Nord Stream tika nodots ekspluatācijā salīdzinoši nesen - 2011. gadā.
- "Yamal-Europe" - gāzes vada garums ir vairāk nekā divi tūkstoši kilometru, caurules iet caur Krievijas, Baltkrievijas, Vācijas un Polijas teritoriju.
- Blue Stream ir gāzes vads, kas savieno Krievijas Federāciju un Turciju gar Melnās jūras dibenu. Tās garums ir 1213 km. Projektētā jauda ir 16 miljardi kubikmetru gadā.
- Dienvidu straume - cauruļvads ir sadalīts jūrā unsauszemes teritorijās. Jūras posms iet gar Melnās jūras dibenu un savieno Krievijas Federāciju, Turciju, Bulgāriju. Posma garums ir 930 km. Krasta posms šķērso Serbijas, Bulgārijas, Ungārijas, Itālijas, Slovēnijas teritoriju.
Gazprom paziņoja, ka 2017. gadā tas palielināsiesgāzes cena Eiropai par 8-14%. Krievijas analītiķi apgalvo, ka piegāžu apjoms šogad būs lielāks nekā 2016. gadā. Krievijas Federācijas gāzes monopola ienākumi 2017. gadā var pieaugt par 34,2 miljardiem ASV dolāru.
Krievijas gāzes vadi: importa shēmas
NVS valstis, kurām Krievija piegādā gāzi, ietver:
- Ukraina (pārdošanas apjoms ir 14,5 miljardi kubikmetru).
- Baltkrievija (19,6).
- Kazahstāna (5.1).
- Moldova (2,8).
- Lietuva (2,5).
- Armēnija (1,8).
- Latvija (1).
- Igaunija (0,4).
- Džordžija (0,3).
- Dienvidosetija (0,02).
Starp valstīm, kas nav NVS valstis, Krievijas gāzi izmanto:
- Vācija (piegāžu apjoms ir 40,3 miljardi kubikmetru).
- Turcija (27,3).
- Itālija (21,7).
- Polija (9,1).
- Lielbritānija (15.5).
- Čehija (0,8) un citas.
Gāzes piegāde Ukrainai
2013. gada decembrī Gazprom un Naftogazparakstīja līguma papildinājumu. Dokumentā bija norādīta jauna "atlaides" cena, kas ir par trešdaļu mazāka nekā līgumā noteiktā. Līgums stājās spēkā 2014. gada 1. janvārī, un tas jāatjauno ik pēc trim mēnešiem. Parādu dēļ par gāzi Gazprom 2014. gada aprīlī atcēla atlaidi, un kopš 1. aprīļa cena ir pieaugusi, sasniedzot 500 USD par tūkstoš kubikmetriem (cena ar atlaidi bija 268,5 USD par tūkstoš kubikmetriem).
Gāzes cauruļvadi, kurus plānots būvēt Krievijā
Attīstībā esošo Krievijas gāzes cauruļvadu karteietver piecus sižetus. South Stream projekts starp Anapu un Bulgāriju nav īstenots, tiek būvēts Altaja - tas ir gāzes vads starp Sibīriju un Ķīnas rietumiem. Kaspijas gāzes vadam, kas piegādās dabasgāzi no Kaspijas jūras, nākotnē vajadzētu iet cauri Krievijas Federācijas, Turkmenistānas un Kazahstānas teritorijai. Piegādēm no Jakutijas uz Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm tiek būvēts cits maršruts - "Jakutija-Habarovska-Vladivostoka".
