Degvielas nozare (TP) ir ieguves rūpniecība undegvielas un enerģijas resursu pārstrāde. Tas ietver gāzes, ogļu, naftas pārstrādes un kūdras rūpniecību. Degvielas nozare ir viena no smagās rūpniecības galvenajām nozarēm.
Valsts degvielas nozares attīstība tiešiatkarīgs no tā, kāda veida izejvielas tā ir. Piemēram, Krievijas degvielas nozare darbojas galvenokārt, pamatojoties uz gāzes un naftas pārstrādes rūpniecību. Ukrainā galvenais degvielas avots ir ogles. Baltkrievijas degvielas nozare attīstās, veicot kūdras ieguvi un pārstrādi. Tiek izmantoti arī citi degvielas veidi, bet šajā rakstā mēs sīkāk izskatīsim tikai galvenos.
Krievijas degvielas nozari veido trīs galvenās nozares. Tā ir naftas, gāzes un ogļu rūpniecība.
Нефтяная промышленность является ведущей отраслью degvielas un enerģijas komplekss. Pasaules līmenī Krievija ieņem otro vietu naftas ražošanā un rafinēšanā, bet pirmā - gāzes rezervēs un ražošanā. Galvenās valsts naftas ieguves bāzes ir Rietumu Sibīrija (aptuveni 70% no saražotās naftas) un Volga-Urāli (20%). Aptuveni puse no saražotās naftas tiek eksportēta naftas produktu veidā uz kaimiņvalstīm. Tā kā naftas transportēšana nav lēts process, tika uzbūvēts naftas cauruļvads, lai nodotu izejvielas lielos attālumos, kuru ilgums ir 48 tūkstoši kilometru.
Lielākā daļa gāzes nozares KrievijāTā ir koncentrēta uz Orenburgas un Astrahaņas un Rietumu Sibīrijas laukiem. Saskaņā ar dažiem izlūkošanas speciālistu aprēķiniem nometnē var atrasties cita liela gāzes ražošanas bāze - Sahalīnas un Jakutijas laukos. Gāzes cauruļvadi tiek izmantoti gāzes transportēšanai, kuru kopējais garums ir aptuveni 150 tūkstoši kilometru.
Pēc gāzes un eļļas atklāšanasOgļu kā kurināmā izmantošana ir ievērojami samazināta. Ja 50 gadu laikā ogļu rūpniecības īpatsvars veidoja 60% no visas valsts degvielas nozares, mūsdienās šis skaitlis ir samazinājies līdz 11%. Šāds straujš kritums ir saistīts ne tikai ar naftas un gāzes globālo popularitāti. Akmeņogļu ieguve, dīvaini, prasa daudz vairāk materiālo un fizisko izmaksu. Tas ietver noguldījumu attīstību, aprīkojumu, kas šodien prasa modernizāciju, un pašas izejvielas kvalitāti. Dažos gadījumos izmaksas var pārsniegt ieņēmumus. Vienkāršākais un lētākais veids ir ogļu ieguve karjeros (atklāti). Šādi tiek iegūta aptuveni 2/3 no valstī saražotās ogles. Akmeņogļu ieguve ar atklātās bedres metodi tiek veikta tikai valsts austrumu reģionos.
Pasaules degvielas nozare
Pasaules degvielas un enerģijas industrijakoncentrējas arī uz naftas, gāzes un ogļu rūpniecību. 75 pasaules valstis nodarbojas ar naftas ieguvi un pārstrādi. Vadošā valsts ir Saūda Arābija. Otrajā vietā ir Krievija, kurai seko Amerikas Savienotās Valstis, Meksika, Apvienotie Arābu Emirāti utt.
Gāzes rūpniecība ir attīstīta 60 valstīs. Šajā nozarē pirmajā vietā ir Krievija, seko Amerikas Savienotās Valstis, kam seko Kanāda, Turkmenistāna utt.
Mūsdienu pasaules ogļu rūpniecībaattīstās lēnām, jo nafta un gāze to praktiski ir izspieduši no pasaules tirgus. Ogles galvenokārt patērē tās valstis, kurās tās iegūst. Tikai 10% paliek eksportam.
Pēc speciālistu aprēķiniem, ogļu rezervespietiekami vēl apmēram 240 gadus, savukārt gāzi - tikai 65 gadus, bet naftu - 50 gadus. Balstoties uz to, var droši teikt, ka pēc kāda laika ogļu kā kurināmā izmantošana atkal ieņems vadošo pozīciju pasaules kurināmā nozarē.
