/ / Rigel ir ēkas struktūras neatņemama sastāvdaļa

Rigel ir ēkas struktūras neatņemama sastāvdaļa.

Šodien tiek uzskatīts, ka skrūve -Tā ir daļa no slēdzenes, ar kuru palīdzību durvis ir aizslēgtas un tās tālāka aizturēšana slēgtā stāvoklī. Tomēr šis atzinums ir tikai daļēji taisnīgs, jo būtu pareizāk apgalvot, ka šis elements ir metāla cilindrs, kas stiepjas no slēdzenes korpusa līdz malai, kurā atrodas durvju rāmis. Tā kā šis salīdzinājums ir tikai īpašs piemērs, pievērsīsimies “Arhitektūras vārdnīcai”, kas palīdzēs sniegt konkrēta jēdziena kompetentu definīciju.

šķērsstienis ir

Tātad, katrs inženieris zina, ka skrūve- ir gultņa lineārs komponents, kas ir stienis (sijas). Pati skrūve atrodas horizontāli un tiek izmantota dažādu konstrukciju, konstrukciju un ēku būvniecībā. Viņš var virpot vai stingri savienot dažādas vertikālās konstrukciju daļas, kolonnas, statīvus. Arī šis elements ir atbalsts plātnēm, kas uzstādītas ēku stāvos. Mūsu laikos tiltu būvniecībā tiek aktīvi izmantoti betona sijas. Patiesībā, bez tilta nevar to darīt.

Papildus dzelzsbetonam ir koka unmetāls. Tie tiek izmantoti, kā jau minēts, lai nodrošinātu elektropārvades līniju pamatu stabilitāti, palielinātu ēku un būvju pamatu izturību, kā arī pastiprinātu jebkuru struktūru, uz kuras tiek novietota horizontāla slodze.

dzelzsbetona šķērsstieņi

Tādējādi sija ir konstrukcijas elementsstruktūra, kuras uzdevums ir nodrošināt maksimālu nestspēju pat pie milzīgām slodzēm. Tātad šī daļa ir neaizstājama būvniecībā un ir sastopama gandrīz visur.

Piemēram, ņemiet vērā statīvu un sijudizains. Vairumā gadījumu tos izmanto, lai izveidotu profila fasādi, galvenie elementi šeit ir vertikāli stabi un tiem piestiprinātas horizontālas dzelzsbetona sijas. Tādējādi atbalsta konstrukcija šādā konstrukcijā atrodas sienas iekšējā pusē.

dzelzsbetona šķērsstieņi

Jāatzīmē, ka šķērsstieņu un plauktu savienojumsvar veikt dažādos veidos. Piemēram, pārklājas (profili pārklājas viens ar otru). Tādējādi šķērsstienis tiek piestiprināts pie statņa ar alumīnija savienotāja palīdzību, kas tajā uzstādīts, izmantojot stiprinājuma skrūves. Tad šis savienotājs ar skrūvēm tiek piestiprināts pie atbalsta vertikālā profila, un savienojums ir noslēgts. Šie pasākumi nodrošina visas struktūras stabilitāti.

Horizontālie un vertikālie profili var būtsavienots, padziļinot šķērsstieni vertikālajā profilā izveidotajos padziļinājumos. To savienojumos tiek ielīmētas īpašas plastmasas detaļas, kas kalpo mitruma novadīšanai uz āru, kas ļauj savienojumu noblīvēt.

Tādējādi strupceļš ir vissvarīgākā daļastruktūra, kas ļauj savienot balstus, statīvus, spāres un daudz ko citu. Iespējams, ka neviena ēka nav pilnīga bez šī elementa, jo no tā ir atkarīga visas ēkas vai struktūras stabilitāte un izturība.