Opel-Insignia vieglais automobilis no pirmāražošanas dienas bija viena no populārākajām Eiropā, bet Krievijā situācija bija pilnīgi atšķirīga. Ja paskatās uz pārdošanas statistiku, šis auto modelis ieguva tikai 10. vietu D-klases populārāko ārzemju modeļu reitingā. Pēc atsauksmēm Opel-Insignia-18 sākotnēji bija raksturīgas problēmas ar salonu. Viņš bija pārāk tuvs, jo viņa atteicās iegādāties vietējos autovadītājus.
Izskats
Automašīnas dizains neattiecās uz kardināluizmaiņas. Lai neuzturētu pircējus, ražotājs tikai daļēji laboja automašīnas izskatu. Tātad 2014. gada Opel Insignia modeļu klāsts saņēma plašāku režģu un citu apgaismojuma tehnoloģiju. "Barība" tagad ir ieguvusi hroma sloksni. Pārējā automašīnas izskats palika nemainīgs. Ķermeņa līnijas ir vienādas un dinamiskas.
Salons
Iekšējie inženieri sniedza daudz vairākuzmanību, nevis izskatu. Aplūkojot atjaunināto interjera dizainu, var redzēt atšķirīgu centrālās konsoles dizainu. Atšķirībā no iepriekšējām Opel paaudzēm, kuras raksturoja priekšējais panelis, kas bija pārslogots ar nevajadzīgām pogām, jaunais produkts kļuva saprotamāks un tajā pašā laikā nezaudēja savu funkcionalitāti.
Tehniskā specifikācija
Opel-Insignia, kas paredzēts krievu valodātirgū ir trīs benzīna dzinēji un viens dīzeļdegviela. Bāzes dzinējs ir dzinējs ar tilpumu 1,8 litri un jaudu 140 zirgspēku. Tas darbojas pārī ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Vidējais motors ir mazāks darba tilpums (1.6litri), bet tās jauda ir 170 zirgspēki. No pārraides pircējs var izvēlēties 6 pakāpju „automātisko” vai “mehāniku” ar tādu pašu ātrumu.
Старший агрегат при своем объеме в 2 литра attīstās 249 "zirgi". Tas ir aprīkots tikai ar “automātisko”. Laba tehniskā funkcija. "Opel-Insignia" ar šādu vienību būs tieši atšķirīgs, salīdzinot ar citiem maziem automobiļiem.
Kas attiecas uz dīzeļdegvielu, tā attīsta 163 "zirgu" jaudu, un to atkarībā no piedziņas veida apvieno divas transmisijas - manuālā transmisija un automātiskā transmisija. Tas ir uzlaboto tehnisko parametru jaunums.
Opel-Insignia un tā izmaksas
Jaunā sedana modeļa sākuma cena ir 797 tūkstoši rubļu. Dārgākā iekārta klientiem maksās 1 miljonu 70 tūkstošus rubļu.