Kanādas moto bažas "Bombardier" (BombardierAtpūtas produkts) ir viens no pasaules līderiem sniega motociklu un aksesuāru ražošanā. BRP produkti ir izcili ar izcilām tehniskajām īpašībām, augstu dinamiku, nepārspējamu kvalitāti un komfortu. Daudzi šīs sezonas tehniskie jauninājumi un nevainojama sniega motociklu modeļu izpilde neatstās vienaldzīgus sniega apvidus auto ventilatorus.
Svarīgākās no 600 ragavām
Starp dažādiem sniega motociklu LTVpārstāvēts vietējā tirgū, es vēlos pieminēt Skandik WT 600-ACE sniega motociklu. Mašīna ir aprīkota ar spēcīgu 60 zirgspēku dzinēju ar Rotax 600-ACE zīmolu ar šķidruma dzesēšanas veidu. Ir viegli uzminēt, ka šī divcilindru dzinēja darba tilpums ir 600 kubi. Jaudas bloks ir aprīkots ar elektronisko degvielas iesmidzināšanas sistēmu EFI. Pateicoties tās lietošanai, bija iespējams ievērojami palielināt dzinēja veiktspēju, kā arī samazināt patērētā benzīna patēriņu.
LTS teleskopiskās priekšējās balstiekārtas kustībair 150 mm, un aizmugurējais SC5U tips ir 340 mm. Piekares konstrukcija nodrošina lielisku braukšanu un vadāmību. Turklāt automašīna droši izturas uz dažāda blīvuma sniega. Pateicoties 500 mm sliežu ceļam ar 38 mm izciļņiem, tika sasniegta lieliska peldēšana un sniega saķere.
Apvidus auto pilns komplekts
BRP - sniega motocikls, kas ir divvietīgsuniversāls modelis ar labu manevrēšanas spēju. Uz tā ir uzstādīts jaudīgs ekonomisks barošanas bloks. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm pietiek ar 45 litru gāzes tvertni, lai veiktu vairāk nekā 300 km garu distanci bez degvielas uzpildīšanas. Šī ekonomika ļauj veikt garus ceļojumus pa sniegotiem plašumiem.
Stūres statnis ir metāla, aprīkots argumijoti spilventiņi ērtai saķerei. Mašīna ir aprīkota ar āķa tipa sakabes āķi ar slēdzeni, lai jūs varētu pārvadāt dažādas kravas, kuru svars ir aptuveni 250 kg. Augstais vējstikls nodrošina izcilu vadītāja redzamību un pasargā no vēja brāzmām un sniega, kas lido sejā. Tam ir labs spēks, un, braucot pa mežu, tas iztur zaru sitienus.
Sniega motocikls BRP 600 ir aprīkots ar ērtu moduļusēdeklis ar bagāžas nodalījumu un pasažierim ir uzstādīts ergonomisks atzveltne, kas ļauj ērti nokļūt uz ceļa. Mašīna ir aprīkota arī ar apsildāmiem rokturiem, atpakaļskata spoguļiem un nepieciešamajām ierīcēm. Pateicoties elektriskajam starterim, dzinējs viegli iedarbojas pat spēcīgā salā.
Nedaudz par izmēriem
Tagad parunāsim par svaru un izmēriemBRP. Scandic sniega motocikla sausais svars ir 287 kg. Mašīnas garums ir 3230 mm un platums 1065 mm. Sniega motocikls ir aprīkots ar Pilot DS slēpēm, kuru platums ir 175 mm, bet slēpošanas bāze ir 900 mm. Kāpurķēžu pamatnes garums ir 3923 mm. Sniega motocikla nelielajā bagāžas nodalījumā var ievietot garderobes bagāžnieku un pārvadāt rokas bagāžu, kas sver līdz 50 kg. Eļļas tvertnē ir 3,5 litri šķidruma.
Apmēram 800 dziļa sniega PDU
Parunāsim nedaudz par Lynx Extreme modeliBoondocker 800 E-tec 3700 no PDU. Sniega motocikls ir boondocking mašīna. Viņa viegli pārvar dziļu sniegu, turklāt viņa var izpildīt neticamas piruetes un sarežģītus trikus. Šis modelis ir lēciena modelis un viens no labākajiem savā klasē. Sniega motocikls BRP 800 ir aprīkots ar augstas kvalitātes amortizatoriem un patentētu LFS-link balstiekārtu, lai mašīnu varētu vadīt pat visgrūtākajos apstākļos un dziļā sniegā.
Boondocker E-tec 3700, aprīkots ar viegluLieljaudas balstiekārta nodrošina braucēju vienmērīgu braukšanu pat pa bedrainiem ceļiem. Kopumā šis BRP sniega motocikls ir paredzēts ekstremālai braukšanai un tā īpašniekam sagādās daudz prieka. Pilnīgi visi braucēji ir apmierināti ar viņa uzvedību, jo šī mašīna ir ļoti jaudīga un nepazīst šķēršļus. BRP sniega motocikls (šajā sezonā boondokeru cenas sasniegs 920 tūkstošus rubļu) pilnībā attaisno tā izmaksas, jo tam ir nenovēršams temperaments un augsts manevrēšanas spēja.
800. Boondocker tehniskās īpašības
Mašīna ir aprīkota ar divtaktu divcilindru164 Zs 800 R E-Tec motors ar 799,5 cm3 tilpumu un šķidruma dzesēšanu, kā arī E-Tec degvielas sistēma nodrošina elektronisku kontroli pār iesmidzināšanas daudzumu. Mašīna ir aprīkota ar REX platformu un aprīkota ar hidrauliskām bremzēm. 406 mm trase ar 59 mm cilpām nodrošina augstu peldēšanu pat visdziļākajā sniegā. Transportlīdzekļa sausais svars ir 234 kg, kas ļauj veikt sarežģītus manevrus un lēcienus.
Priekšējā piekare ir dvīņuA-ieroči ar KYB amortizatoriem un 242 mm gājienu. Aizmugurējās balstiekārtas solis ir 390 mm, un tā ir PPS tipa. Šīs dizaina funkcijas nodrošina vienmērīgu braukšanu un lielisku manevrēšanas spēju.
Dažādu veidu sniega motociklu salīdzinājums
Pirms sniega SUV iegādes jums tas jādaralemj par tā mērķa veidu. Ātrgaitas sacīkšu faniem sniega trasēs būs nepieciešami "sniega bumbiņu" sporta modeļi. Lai pārvarētu kalnainu un sarežģītu reljefu, ir jāpievērš uzmanība kalnu SUV modeļiem. Ekskursijas sniega motocikli un krosoveri ir lieliski piemēroti garām pastaigām vai labām sniega takām. Bet braucienam uz makšķerēšanu, medībām, vairāku darbu veikšanai vai preču pārvadāšanai jums jāizmanto komunālie bezceļu transportlīdzekļi. Daudzpusības dēļ tos ļoti iecienījuši sniega motociklu entuziasti.
"Tundra" skarbai ziemai
Daudzfunkcionāla sniega motocikls BRP "Tundra"tas patiks daudziem, jo mašīna var darboties dažādos slodzes apstākļos. Tas ir iespējams, pateicoties iTC tehnoloģijai, kas ļauj kontrolēt droseļvārstu. Tajā pašā laikā motors var darboties sporta režīmā, standarta režīmā normālai braukšanai, kā arī eko režīmā. "Tundra" var aprīkot ar divu veidu motoriem 60 un 90 ZS. Ņemot vērā neticamo jaudu, šie motori degvielas patēriņa ziņā ieņem vadošo pozīciju starp līdzīgām spēkstacijām. Kopā ar gāzes sprūdu uz stūres statņa ir uzstādīta droseļvārsta vadības svira, lai mašīnu varētu viegli pārslēgt uz dažādiem režīmiem.
Tundra LT 600 ACE iezīmes
Tundra ir aprīkots ar četrtaktu divcilindriem60 zirgspēku Rotax 600-ACE dzinējs ar EFI sadalītu degvielas iesmidzināšanas sistēmu. Automašīna ir paredzēta 2 sēdvietām un ir aprīkota ar ietilpīgu bagāžas nodalījumu. Sniega motocikla piedziņas skriemelis ir QRS tipa ar īsu vārpstu, un piedziņas skriemelis ir eDrive2. Apvidus automobiļa bremžu sistēmu pārstāv Brembo produkti ar nerūsējošā tērauda līniju. Plaša sliede ar 38 mm uzgaļa augstumu nodrošina lielisku mašīnas stabilitāti un peldēšanu.
Pārslēgšanās uz dažādiem sniega motocikla darbības režīmiemuzreiz liek par sevi manīt vadītājam. Normālā režīmā vadītājs var braukt bez stresa, taču, pārejot uz sporta režīmu, jums pat būs nedaudz jāpalīdz sev ar ķermeņa kustībām. Tundra ir sniega motocikls, kas paredzēts masām. Šo jaudīgo sniega motociklu speciāli radīja Bombardier koncerns darbam skarbos ziemas apstākļos un dziļa sniega pārvarēšanai. Šāda visurgājēja modeļa cena svārstās 800 tūkstošu rubļu robežās.
