CV bagāžas nodalījuma iekšpuse ir neliela detaļaparasti sastāv no nodilumizturīgas gumijas. Šī rezerves klātbūtne nodrošina ilgāku kalpošanas laiku citām detaļām (šajā gadījumā CV locītavām). Anther galvenais uzdevums ir aizsargāt iekšējo mehānismu no ceļu putekļu, mitruma, smilšu un ūdens negatīvās ietekmes.
CV bagāžnieks iekšpusē veic šādas funkcijas:
- Smērvielu efektīva aizsardzība no piesārņojuma.
- Smērvielas turēšana šarnīra kustīgajās daļās.
- Sargājiet eņģi no putekļiem, gružiem, netīrumiem un ūdens.
Kas notiek, ja šī daļa zaudē savas īpašības?
Ja pēkšņi šis postenis zaudē savuintegritāte un blīvums, CV savienojumi zaudēs smērvielu. Un tas savukārt noved pie tā kalpošanas laika samazināšanās. Sakarā ar CV locītavas bagāžnieka integritātes pārkāpumu, iekšējais caurums šķērso visas abrazīvās vielas, kas nekādā veidā neveicina mehānisko mehānismu harmonisku darbību. Tieši tāpēc CV savienojumu garo kalpošanas laiku var garantēt tikai aizzīmogotā bagāžā.
Kad man vajadzētu nomainīt?
Šis vienums ir jāmaina tūlīt pēcuz tā virsmas parādījās plaisas. Un pat pēc nelielu deformāciju parādīšanās nevajadzētu aizmirst par nomaiņu, jo putekļi var iekļūt pat caur 0,5 mm caurumiem, nemaz nerunājot par ūdeni.
No kā tas ir izgatavots?
Kā minēts iepriekš, CV sāknēšana ir iekšējaizgatavots no gumijas. Tikai nedaudz atšķiras no tā, kas ir riepu un daudzu citu produktu sastāvdaļa. Bagāžnieks ir izgatavots no īpaša veida gumijas, izmantojot silikona komponentu, kas ievērojami palielina tā izturību pret apkārtējās vides iedarbību. No šādiem komponentiem un tiek izgatavoti mūsdienīgi bagāžas nodalījuma CV savienojumi iekšpusē. Šīs daļas lielums netiek ņemts vērā. Putekļiem, neatkarīgi no diametra, būtu jānodrošina droša CV savienojumu aizsardzība no putekļiem, ūdens un netīrumiem daudzu tūkstošu kilometru attālumā.
Pati pati daļa ir mazs gofrētas konusveida caurules gabals. Šādi tiek būvēts katrs CV šarnīra iekšējais bagāžnieks (arī “Mazda-3”).
Kā redzat, šai daļai ir tinuma virsma, kas, pagriežot tērauda cauruli, tai nodrošina mazāku slodzi.
Kā izvēlēties bagāžnieka CV savienojumus iekšpusē?
Ir svarīgi ievērot ne tikai nomaiņas biežumu,bet arī šīs daļas izvēles kritēriji. Pirms pirkšanas vienmēr pārbaudiet zābaku ar pieskārienu. Autobraucēji iesaka pagriezt šīs daļas krokas par 360 grādiem un pēc tam aplūkot to virsmu. Kvalitatīvam zābakam būs vesela, neskarta virsma. Viltus maina savu formu, un uz tā virsmas veidojas nelielas plaisas. Dažreiz tas pat maina krāsu. Bagāžnieks automašīnā noliecas vairākus desmitus reizes dienā, kas ar to notiks rīt, ja pēc pirmā līkuma tā būs deformēta? Tāpēc pirms preces pirkšanas vienmēr pārbaudiet to.
