Tuvojas ziema, kas nozīmē, ka ir laiks domāt par "kurpēm"jūsu automašīnai. Mūsdienu tirgus ir gatavs piedāvāt autovadītājiem daudz dažādu jaunu produktu. Dažreiz var būt ļoti grūti atrast kaut ko piemērotu. Mēģināsim nedaudz izprast nianses un apsvērt labāko ziemas šindeļu vērtējumu gandrīz visu veidu automašīnām.
Kāpēc jums ir vajadzīgas labas riepas?
Ņemsim vienkāršu piemēru.Lai apturētu automašīnu uz ledus spoguļa ar ātrumu 50 km/h ar radžotām riepām, nepieciešami aptuveni 30 metri, Ķīnas gumijai bremzēšanas ceļš būs par 20 metriem lielāks.
Vēl viens piemērs.Šis ir laiks, ar kuru tiks pabeigta šī hipotētiskā trase uz ledus. Daudzi teiks, ka viņi nav sacīkšu braucēji. Un tā, testējot ziemas riepas uz labām riepām, vadītājs trasi izbrauc 48 sekundēs, bet ar sliktām riepām – 71 sekundē. Tas saka, ka otrajā gadījumā jums ir jābrauc lēnāk, lai novērstu sānslīdi vai kaut ko citu. Tie ir nervi, spriedze, nenoteiktība. Ziema jau tā cilvēkiem ir milzīgs stress, un tad arī ceļš satrauks.
Vēl viena piezīme
Automobiļu gumijas rūpniecība attīstās arfantastisks ātrums. Tās iespējas, kas bija labākās pirms pāris gadiem, šodien stipri atpaliek no modernajām. Tātad ziemas riepu vērtējums var parādīt, ka kādreiz labās un tehnoloģiski progresīvās riepas šodien ir pēdējā vietā. Cenas, kas katru gadu ir augstākas nekā iepriekšējā gadā, ir tehnoloģiju maksas.
Visi šie secinājumi ir balstīti uztestiem. Tātad eksperti no Somijas ir izmēģinājuši daudz riepu testēšanas vietā, kas atrodas aiz polārā loka. Viņi ir īstās autoritātes gumijas izvēlē. Viņu testi tiek publicēti labākajos un slavenākajos automobiļu žurnālos. Šosezon testēja arī ziemas riepas. Vērtējums ir ļoti interesants. Viņš lieliski parādīs situāciju un labāko no labākajiem.
Berzes gumija
1. vieta - GoodYear UltraGrip ledus
Šīs riepas ražotas Polijā. Gumijai ir sāknēšanas indekss 94T. Testā šis produkts ieguva 8,2 punktus.
Produkts ir labi sabalansētsīpašības. Viņi kopumā uzrādīja labus rezultātus gandrīz visos testa posmos. Šim modelim ir lieliska veiktspēja, braucot pa sniegu un ledu. Riepas lieliski darbojas arī uz slapja seguma. Inženieri paveica lielisku darbu, taču viņiem tomēr izdevās izdomāt lielisku risinājumu. Turklāt šim modelim raksturīgs zems trokšņa līmenis. Tāpēc šī gumija apzināti iekļuva ziemas riepu bez radzēm reitingā un ieņēma tajā pirmo vietu.
2. vieta - Nokian Hakapelitta R2
Šis produkts ir ražots Somijā. Tam ir slodzes un ātruma indekss 94R.
Ražotājiem izdevās gūt maksimālu labumuefektīvas riepas, kas labi darbojas uz visu veidu virsmām un ir spējušas pārspēt pat dažus modeļus ar radzēm. Tomēr ar visām priekšrocībām ir arī trūkumi, jo bez tiem nav iespējams. Šīs somu inženieru riepas uz slapjas trases uzvedas slikti. Var izdarīt vienkāršu secinājumu, ka visur ir grūti būt labākajam. Testa laikā riepas ieguva arī 8,2 punktus.
3. vieta - Continental ContiViking Contact 6
Šim Vācijas uzņēmuma produktam ir indekssātrumi un slodzes 94T. Jaunums gandrīz uzreiz nokļuva testā, tikai nedaudz zaudējot pārējiem diviem pretendentiem. Šeit mums ir labs sniegums braucot pa sniegu, bet, ja pēkšņi slapjš asfalts, tad kritiskā situācijā šīm riepām nav ātras reakcijas. Taču eksperti ir atklājuši izcilu uzvedību uz sausa ceļa. Šis modelis nerada troksni.
4. vieta - Michelin X-ice Xi3
Šīs riepas ir ražotas Spānijā.Šīs ir vienas no labākajām bezradžu riepām gan uz sniega, gan uz ledus. Uz asfalta franču speciālistu produkts nav pārāk spēcīgs. Tomēr tas viss ir atkarīgs no satiksmes situācijas. Pārbaudes laikā tika atklāts zems troksnis, kā arī augsta rites pretestība.
5. vieta - Maxxis SP025 Arctic Trekker
Vidus Karalistes brāļu izstrādājumi ir zināmi daudziem.Pirmo reizi daudzu gadu laikā šī gumija spēja atspēkot ķīniešu kvalitāti. Neskatoties uz izcelsmi, tie nevarēja kļūt par labākajiem, taču visos testos darbojās ļoti gludi. Šeit nebija nekādu pārsteigumu. Šī opcija spēja pārspēt vairumu riepu bez radzēm gan uz sniegota, gan slapja ceļa. Troksnis un rites pretestība - vidēja. Šī ir pienācīga izvēle par pieņemamām cenām.
6. vieta - Biggestone Blizzak WS70
Sestajā vietā ir Japāna. Indeksi ir 94T.Pavisam nesen šī uzņēmuma produkti tika uzskatīti par līderi savā klasē, bet šoreiz - par vidējo līmeni. Šeit eksperti konstatēja efektīvu bremzēšanu, taču sānu saķeres līmenis ir ļoti vidējs.
7. vieta - Pirelli Winter Ice Control
Šī ir Ķīna ar indeksiem 94T.Uz sniega viņi uzrāda izcilu līmeni. Tās būtu ziemas riepu reitingā ar radzēm. Viņi spēj ātri paātrināties un ļoti labi bremzēt. Bet uz ledus – uz C klases. Ir arī vāja valūtas kursa stabilitāte. Vēl viena priekšrocība ir tā, ka tie gandrīz nerada troksni.
8. vieta - Sailun ice Blazer WSL 2
Ķīniešu riepas ar ātruma un slodzes indeksiempulksten 91h. Šīs ir lētas ķīniešu ziemas riepas, reitings parādīja, ka tām izdevās nostāties līdzvērtīgākiem zīmoliem. Uz ledus tie izrādījās viduvēji, bet uz sniega izrādījās vieni no labākajiem. Pat slapjš asfalts viņiem nemaz netraucē. Eksperti atzīmē nelielu nervozitāti, kad riepas ir sasniegušas saķeres robežu. Ķīniešu izstrādājumam ir maza izturība pret ripošanu, un no tiem ir liels troksnis.
9. vieta - Dunlop SP ice Sport
Vācu kvalitāte. Indeksi - 91T. Viņi spēja pārsteigt ar atklāti vāju saķeres līmeni uz ledus virsmas.
Sūdzības bija par visu – paātrina vāji, sliktireaģēt uz kontroli, kā arī slikti palēnināt. Snigā viss kārtībā. Uz slapja seguma - lieliski. Laba virziena stabilitāte, bet riepas rada vislielāko troksni.
10. vieta - Vredstein Nord-Trac 2
Šīs riepas ir ražotas Nīderlandē.Viņi uz ledus uzvedas daudz labāk nekā iepriekšējie. Bet, kad eksperti nolēma tiem paātrināt, viņi nomainīja vājos saķeres rādītājus. Tie labi darbojas uz slapja ceļa seguma, bet virziena stabilitāte ir ļoti satraucoša.
Sliktākās ziemas riepas — 2015. gada sezonas vērtējums
Sliktākie bija Ķīnas Sunny SnowMasterSN3830. Tie var būt piemēroti Eiropas ziemai, bet tie nav piemēroti Krievijas ceļiem vispār. Pretīgi viņi sevi parādīja gan uz ledus, gan uz sniega. Uz slapjiem ceļiem - tie nav tik slikti. Bet mūsu reģionam ar to ir par maz.
Radžotas riepas
Mēs neapskatīsim visas radžotās ziemas riepas, reitingā ir izceltas tikai labākās.
Tātad, pirmajā vietā - "Nokian Happelitta" 8.Indeksi ir 94T un tapas ir 180 gabali. Tā ir lieliska izvēle. Tie ir efektīvi pat vissarežģītākajos ceļa apstākļos. Viņi parādīja augstu drošības līmeni. Šīs ir labākās ziemas riepas (to pierādīja radžoto riepu vērtējums).
Pēdējā vietā atkal ir ķīniešu Sunny SN 3860.Pēc daudzām īpašībām tie ir piemēroti Eiropai. Tās izceļas ar labu saķeri, vadāmību asfalta apstākļos. Sniegs un ledus ir tālu no savas stihijas.
Ziemas riepas, kuru vērtējumu redzējāt iepriekš, ir paredzētas vieglajām automašīnām.
Jaunās paaudzes ziemas riepas SUV
Ir zināms, ka riepas SUV irstiprākā puse. Un tiem ir pavisam cits protektora raksts. Turklāt šīm riepām ir lielāka sānu saķere. Krosoveriem, kas ir pilsētas automašīnas ar paaugstinātu klīrensu, varat izmantot parastās automašīnu riepas. Vēl viens aspekts, kam parketa apvidus auto īpašniekiem noteikti vajadzētu pievērst uzmanību, ir slodzes indekss. Patiešām, krosoveros riepas slodze ir daudz lielāka nekā parastajam vieglajam auto.
SUV ziemas riepu vērtējums
Pirmajā vietā - Somijas "Nokian Happelitta" 8SUV. Šī ir viena no vismodernākajām iespējām līdz šim. Tas ir ideāli piemērots gan vieglajiem krosoveriem, gan lieliem smagajiem SUV. Mūsdienīgas tehnoloģijas un inovācijas, moderns un uzlabots protektors, gumijas sastāvs – tas viss ļauj riepai iegūt izcilus rezultātus uz jebkura seguma.
Starp riepas priekšrocībām ir īpaša tehnoloģijakniedes. Gumija izceļas no pūļa, pateicoties spēcīgai saķerei ar jebkuru virsmu, un bremzēšanas ceļš ir diezgan īss. Riepa labi vadās un ir ļoti stabila uz visu veidu virsmām. Aramīda šķiedras rāmī piešķir sānu daļai īpašu izturību. Smailes nekaitē ceļa segumam. Riepa ir ļoti klusa. Šīs ir labākās ziemas riepas SUV. Reitings to pierāda.
Tālāk seko uzņēmuma Michelin X Ice produktiNorse" 3. paaudze. Franči piedāvā mūsu auto entuziastiem optimālākās riepas vieglajiem krosoveriem. Šeit tiek izmantotas daudzas modernas un unikālas tehnoloģijas. Līdz ar to tiek izcelta "gudrā radze", moderns un tehnoloģisks protektora raksts, jauns savienojums. Visi tas dod riepai daudzas priekšrocības salīdzinājumā ar citu ražotāju produktiem.
Pēc radžu optimizēšanas un pabeigšanas, inženieriBija iespējams panākt ievērojamu bremzēšanas ceļa samazinājumu uz slidenas virsmas. Gumijai ir arī lieliska veiktspēja krosā sniegā. Arī saķere uz sniegotiem ceļiem izrādījās ļoti labā līmenī. Lieliskas ziemas riepas, vērtējums ir pelnīta otrā vieta.
Vēl viens modelis no ražotāja "Toyo".Tas ir Observe G3-ice. Riepa ir īpaši izstrādāta vieglajiem krosoveriem. Japāņu ražotājs izmantoja jaunu super-tech maisījumu, kā arī dabīgus mikrospices, kas izgatavotas no valriekstu čaumalām. Pēc ražotāja domām, braukšana ar tiem ir pilnīgi droša jebkuros laika un ceļa apstākļos. Šīs ir īstas ziemas riepas krosoveram. Vērtējums: trešā vieta.
Itāļi prezentēja šīs sezonas modeliPirelli ziemas ledus Zero. Šī pazīstama ražotāja riepa ir piemērota gan smagajiem krosoveriem, gan apvidus transportlīdzekļiem. Inženieri ir ievērojami uzlabojuši modeli salīdzinājumā ar pagājušo sezonu.
Un visbeidzot piektā vieta starp radžotajām riepām.Šis ir Bridgestone izstrādājums, un modelis ir Blizzak Spike 01. Šī riepa ir populārā Ice Cruiser pēctecis. Japāņi ir ieguldījuši lielus līdzekļus šīs gumijas izstrādē. Tas izceļas ar paredzamību jebkuros apstākļos, labu komfortu un augstu drošības līmeni.
Bezradžu ziemas riepas krosoveriem: vērtējums
Šeit Somija ir vadībā. Uzņēmums Nokian šai sezonai ir sagatavojis unikālu modeli.
Ziemas riepu ražotāji ir labi sagatavojušies ziemai. Vērtējums ļauj novērtēt modeļus, to īpašības un īpašības. Iespējams, tas ļoti noderēs tiem, kas izvēlas riepas ziemai.
Tātad, mēs noskaidrojām, kuri ir labākie ziemas riepu modeļi, kurus varat iegādāties savai automašīnai. Mēs ceram, ka raksts palīdzēja jums izdarīt izvēli. Veiksmi uz ceļiem!