Rudenī autobraucējiem ir nepatīkamiperiods - dienas laikā lietus vai sniega, un salnām un ledus apstākļiem ir nakts. Protams, ziemas izjādēm ir savas īpašības. Tātad, ja vasarā nelielas kļūdas pārvaldībā nav tik kritiskas, ziemā tas ir ļoti nopietnas problēmas. Uzstādot ziemas riepas, jārūpējas iepriekš. Nav ievainots lasīt par ziemas riepu atsauksmēm, kas atstāj pieredzējušus autovadītājus. Tas ne tikai ļaus izvairīties no garām rindām pie riepas, bet arī apdrošināt pret nepāra laika apstākļiem.
Protams, salīdzinājumā ar ziemas riepu priekšrocībāmAr vasaru un visu sezonu, Krievijas ceļa realitāte ir acīmredzama. Bet, ja vasaras riepu ķīmiskais sastāvs vienkārši nav paredzēts darbam temperatūrā, kas zemāka par +4 ° C, tad visu sezonu riepas tiek radītas, lai apvienotu abu veidu riepu vislabākās īpašības. Bet vislabāk, kā jūs zināt, ir labā ienaidnieks. Ļoti bieži, saskaņā ar tās īpašībām, "visu sezonu" nav piemērots skarbajām krievu ziemām. Tātad, šīs riepas nedrīkst izmantot temperatūrā, kas zemāka par -7 ° C, īpaši, ja jums pieder automašīna, kurai nav priekšējo riteņu piedziņas. Pēc visu ekspertu domām, labāk ir iegādāties divas riepu komplektus dažādām sezonām.
Vēl viena lieta ir, kā izvēlēties pareizās ziemas riepas:atsauksmes, padomi auto detaļu veikalā - tas viss palīdzēs jums noteikt optimālo risinājumu. Tātad, ziemas riepas var būt radzēm un bez radzēm. Pēdējo bieži sauc par berzi. Daudz kas ir atkarīgs no konkrētā reģiona un tajā dominējošā klimata.
Papildus tapām, ziemas riepas tiek klasificētas pēcprotektora zīmējums: skandināvu vai eiropiešu. Ja jūs izlasīsiet par Eiropas ziemas riepu atsauksmēm, nekavējoties kļūs skaidrs, ka šādas riepas vairāk koncentrējas uz Centrāleiropas klimatiskajām iezīmēm. Šādas riepas, protams, nav savienotas. To ražošanai tiek izmantota diezgan mīksta gumija, ko raksturo attīstīts drenāžas rievu tīkls.
Skandināvu ziemas riepas, kuru pārskati arīViņi saka daudz, izskatās vairāk "toothy". Tās izceļas ar īpašu protektora rakstu dimantu vai pārbaudītāju veidā ar plašu drenāžas gropi un asām malām. Šīs formas dēļ protektors spēj virzīt sniega garozu un pat nelielu ledus garozu. Materiāls, ko izmanto šo riepu izgatavošanai, ir labāk piemērots salnām, tāpēc šis „ziemas kurpes” veids ir labāk piemērots jūsu četrriteņu draugam.
Если в зимний сезон вам больше всего приходится Lai pārvietotos uz ledus ceļiem, nevajadzētu iegādāties tikai ziemas riepas. Patērētāju atsauksmes liecina, ka šādos apstākļos ir jāizvēlas radzenes. Tās ir ieteicamas arī tiem, kas dzīvo pie jūras krasta, kur ziemas ceļi bieži ir pārklāti ar iespaidīgu ledus garozu. Šādā slidenā virsmā ērkšķu priekšrocības ir acīmredzamas. Tās izceļas ar īsu apstāšanās ceļu, ātrāku un pārliecinošu paātrinājumu un uzticamāku pagriezienu. Šāda tipa ziemas riepu pārskati liecina, ka to trūkumi ir tikai ievērojams trokšņa līmenis un augstākas cenas.
Если под вашими колесами зимой постоянно рыхлый sniega, tapas būs bezjēdzīgas, turklāt tām būs slikti vilces raksturlielumi saskares virsmas laukuma samazināšanās dēļ. Šādā situācijā ir ieteicams iegādāties ziemas riepas bez radzēm.
При постоянной езде по заснеженным дорогам все ir atkarīgs no sniega "saspiešanas". Tātad, ja tas ir kopts un blīvs, labāk izvēlēties tapas, kas palielinās automašīnas stabilitāti un caurlaidspēju. Ja sniegs ir pastāvīgi mīksts, jūs varat saņemt berzes riepas.
