Priekšējais rumbs nodrošina riteņu pagriešanos un pagriešanosrotācija ap savu asi. Tas ir raksturīgi jebkurai automašīnai neatkarīgi no piedziņas veida - priekšā vai aizmugurē. Vienīgais, kas atrodas priekšpiedziņas automašīnu rumbās, ir jaudīgāki gultņi, jo tie ir aprīkoti ar pastāvīga ātruma savienojumu. Priekšpiedziņas automašīnās tiek izmantoti divrindu gultņi, lodītes ir apaļas. RWD automašīnās tiek izmantoti konusveida gultņi ar cilindriskiem veltņiem.
Priekšējā rumbas dizains
Pirms nomaināt priekšējo rumbu, jums rūpīgi jāizpēta tā dizains. Tas ļaus visu darbu paveikt ātrāk. Rumbas dizains pats par sevi ietver šādus elementus:
- Rumbas korpuss.
- Divrindu gultnis. Tas tiek iespiests ķermenī, izmantojot īpašu ierīci - puller.
- Fiksējošie gredzeni - uzstādīti rievās rumbas stūres šarnīra korpusa iekšpusē, kas paredzēti gultņa fiksēšanai.
Stūres šarnīrs ir fiksēts ar priekšējo rumbu augšpusē un apakšā. Turklāt priekšējo riteņu piedziņas automašīnām no augšas tie ir stingri piestiprināti amortizatora statnes apakšā.
Apakšējā daļa ir uzstādīta uz lodveida savienojuma,kas atrodas uz balstiekārtas. Aizmugures piedziņas transportlīdzekļos, kas izmanto dubultu sviru, augšējie un apakšējie stiprinājumi tiek izgatavoti, izmantojot lodīšu savienojumus. Labs piemērs ir VAZ "klasiskās" sērijas 2101-2107 automašīnas.
Kas jums nepieciešams, lai nomainītu rumbu
Lai patstāvīgi veiktu remontu, jums ir nepieciešams šāds rīku komplekts:
- Galvenais ir "30". Var izmantot kontaktligzdas galviņu un sprūdratu ar pagarinājumu. Bet ir atļauta izliekta kārbas uzgriežņu atslēga.
- Āmurs un kalts (dreifs).
- Atslēgu komplekts - jums tie nepieciešami "19", "17", "13".
- Džeks
- Īpašs nosūcējs gultņa izspiešanai un iebīdīšanai.
- Balsti zem transportlīdzekļa un riteņu paliktņi.
Jums ir nepieciešams arī rezerves komplekts - gultnis, rumbas, jauns uzgrieznis (nepieciešams).
Viss ir atkarīgs no tā, kas tieši ir salauzts - javītne riteņu skrūvju atverēs ir sabrukusi un to nekādā veidā nevar atjaunot, vislabāk ir ievietot jaunu rumbu. Ieteicams ar to uzstādīt jaunu gultni. Ja iespējams, iegādājieties priekšējā rumbas mezglu.
Gultņu ražotāji
Pirms remonta veikšanas jums jāaplūko dažādu ražotāju atsauksmes. Gultņus ražo šādi ārvalstu uzņēmumi:
- FAG - ražošana atrodas Vācijā, augstas kvalitātes produkti un saprātīgas izmaksas.
- SNR - ražošana Francijā, daudzu veidu gultņi, augsta kvalitāte. Mēs varam teikt, ka šie elementi ieņem vadošo pozīciju starp visiem ražotājiem.
- SKF - šī ražotāja elementi ir ļoti kvalitatīvi, vietējiem automobiļiem ir daudz veidu.
- NSK, Koyo, NTN ir japāņu ražotāji, elementi ir ļoti labas kvalitātes, taču Krievijā tos ir grūti atrast.
- Amerikāņu kompānija Timken tirgū ir salīdzinoši jauna. Viņi ražo priekšējā rumbas gultņus Ford un citām automašīnu markām.
- INA ir bažas, kas nodarbojās ar motoru un pārnesumkārbu gultņu ražošanu. Pavisam nesen tam pievienojās FAG, tāpēc tagad tas nodarbojas ar riteņu gultņu ražošanu.
Lielākā daļa ražotāju nestrādāatbrīvojot rezerves daļas, viņi ražo produktus tikai piegādei uz konveijera. Vislabāk ir iegādāties lētākus iekšzemes gultņus, jo tiem ir augsta uzticamība un mazāks risks nokļūt viltus.
Rezerves sagatavošana
Pirms rumbas vai gultņa nomaiņas ir jāveic dažas darbības:
- Atskrūvējiet riteņa skrūves. Lai to izdarītu, izmantojiet uzgriežņu atslēgu - uz "17", "19" vai sešstūra. Atkarīgs no tā, kuri tiek izmantoti konkrētai automašīnai.
- Zem aizmugurējiem riteņiem uzstādiet saites.
- Ieslēdziet zemāku pārnesumu - vispirms vai atpakaļgaitā. Jūs pat varat saspiest rokas bremžu sviru.
- Atskrūvējiet uzgriezni uz rumbas, izmantojot kaltu vai virzienu.
- Izmantojot “30” taustiņu, noraujiet uzgriezni no vītnes.
Pēc visām šīm manipulācijām jūs varat pacelt automašīnu, pilnībā noņemt riteni. Saskaņā ar šo algoritmu tiek aizstāts jauno modifikāciju VAZ priekšējais centrmezgls - Samara, Samara-2.
Rumbas un gultņa noņemšana
Lai noņemtu rumbu un gultni, jums jāveic šādas darbības:
- Pilnībā atskrūvējiet rumbas stiprinājuma uzgriezni.
- Atskrūvējiet bremžu suportu stiprinājuma skrūves ar taustiņu “17” un paņemiet to uz sāniem.
- Atskrūvējiet divas tapas, kas darbojas kā vadotnes.
- Noņemiet bremžu disku.
- Rumbas noņemšana ir vienkārša. Šim nolūkam tiek izmantotas divas garas vītņotas skrūves M12x1.25. Tie vienmērīgi tiek ieskrūvēti riteņu montāžas atverēs. Izmantojot montāžas asmeni, varat uzmanīgi noņemt rumbu no granātu splainiem.
- Izmantojiet knaibles, lai noņemtu fiksējošos gredzenus.
- Uzstādiet atvilktni un nospiediet gultni no rumbas.
Ja nav izvilcēja, tad jūs varat izsist gultni - šim nolūkam izmantojiet spieķi, kura diametrs ir tāds pats kā ārējam skrējienam.
Gultņa un rumbas uzstādīšana
Visa montāža tiek veikta apgrieztā secībā.Bet instalācijai ir vairākas iezīmes. VAZ vai citas automašīnas priekšējā rumbas gultnis vislabāk tiek uzlikts "karsts". Lai to izdarītu, vienu minūti iesildiet rumbu ar gāzes tvertni - jums nav jābūt sarkanai karstai, jo eļļas blīves izkusīs un elementa iekšpusē esošā smērviela izdegs. Pašu gultni vairākas stundas var ievietot saldētavā. Tā rezultātā rumbas paplašināsies, un gultnis samazināsies. Tas padarīs instalēšanu daudz ātrāku.
