Jebkurš auto entuziasts tas nav noslēpums, kaKorejas rūpniecība ir viena no vadošajām pasaulē. Labāko kompāniju sarakstā šī valsts vairākus gadus ir bijusi piektā vietā aiz Ķīnas, Amerikas, Japānas un Vācijas. Pārsteidzoši, atšķirībā no citām Korejas valstīm, ir ļoti maz automašīnu uzņēmumu. Bet pat tad šeit jūs varat atrast hatchbacks, crossovers un sedans par katru gaumi. Korejas automašīnu zīmoli, kuru saraksts zemāk tiek izplatīts pa visu pasauli:
- Hyundai;
- KIA;
- SsangYong;
- Daewoo;
- Renault-Samsung Motors.
Korejas automobiļu rūpniecības vēsturiskie fakti
Pēc Otrā pasaules kara, Dienvidkorejas ekonomikanav izdevies. Tikai divdesmit gados valsts valdība akcentēja nevis uz tādu produktu ražošanu, kam ir sociāla nozīme, bet gan par automobiļu korporāciju izveidi.
Sākumā Korejas automobiļu zīmoli tika savākti sliktajā garāžās, kas bija tikai pāris gabali, no amerikāņu iekārtu rezerves daļām, kas bija kļuvušas nelietojamas.
Automobiļu rūpniecības līderis ir Hyundai Motor Company.Sākotnēji šis uzņēmums bija koncerna Ford īpašums. Šeit kravas automobiļu un automašīnu modeļi tika ražoti ar Amerikas zīmolu. Kad bija jāizlemj par minimālo ārvalstu daļu izmantošanu, Korejas valdība pārtrauca sadarbību ar Ford.
Daži Korejas automašīnu zīmoli, nozīmīteskam ir slēpta simbolika, izgāja sarežģītu ceļu. Piemēram, var būt KIA Motors. Ilgu laiku kopš kompānijas izveides tā bija kāda finansiāla spārna (Mazda, Fiat, Peugeot). Pēc kāda laika pēc atdalīšanas no svešām korporācijām notiek apvienošanās ar Hyundai. Tas ļauj radītājiem aprīkot mašīnu ar jaunām tehnoloģijām. Kopš 2000. gada un līdz šai dienai starp drošības automašīnām KIA ieņem vadošo pozīciju.
Sakarā ar spēcīgo spriedzi finanšu unDienvidkorejas ekonomiskā sfēra ir liela un plaši pazīstama visā pasaulē kompānija Daewoo avārijām. Tas pastāv līdz šim, pateicoties faktam, ka ir saglabāta neliela nozare General Motors koncernā.
Korejas auto zīmols SsangYoung MotorUzņēmums uz ilgu laiku ražoja automašīnas armijai, bet šodien tā specializējas autobusos un speciālajā aprīkojumā. Pasažieru iespēju atbrīvošana tika veikta tikai 80. gados. Krīzes dēļ apmēram 70% no tiesībām uz uzņēmumu tagad pieder Mahindra.
Корейские марки автомобилей хоть и были zināms visai pasaulei, bet cieta ekonomiskā stāvokļa dēļ. Tikai Hyundai varētu ne tikai izvairīties no spēcīgiem „sitieniem”, bet arī stingri nostiprināties automobiļu tirgū.
Hyundai auto zīmols un tā logotips
Neapstrīdamais līderis Dienvidkorejas autobūves nozarē ir Hyundai. Gada produkcija sasniedz 2 miljonus modeļu. Līdz 2011. gadam tā bija 4. vieta pasaulē un tagad ir piektajā vietā.
Logotips, kas novietots uz kapuce, netika radītsnejauši un kam ir dziļa simboliska nozīme. Tas nav tikai uzņēmuma nosaukuma pirmais burts. Zīme pārstāv divus cilvēkus ar rokām, kas pilnībā atbilst uzņēmuma spēcīgas draudzības un pareizas partnerības moto.
Korejas automašīnu markas - Kia un Daewoo
KIA ieguva septīto pozīciju pasaulē unotrā vieta Dienvidkorejā. Klientiem sniegtais sortiments ir ļoti interesants, jo tajā ietilpst absolūti visas moderno automašīnu klases. Logotips tika izgatavots, lai to varētu viegli atpazīt un iegaumēt. Ovāls, kurā ir vārds KIA, personificē visu pasauli, kas simbolizē produktu izplatīšanu visās pasaules valstīs.
Daewoo-Motors ir uzņēmums, kas nomainījis vairāk nekā vienuīpašnieks. Ražošanas valstī tā ieņem 3. vietu. Tas pieder General Motors. Daewoo automašīnas tiek ražotas ar tādiem pazīstamiem zīmoliem kā Chevrolet, Opel, Buick utt.
Uzņēmuma logotipam nav precīzas nozīmes. To interpretē dažādi: saskaņā ar vienu versiju ikona attēlo lotosu, pēc otras - jūras gliemežvāku. Nosaukums, kas burtiski tulkots kā "Lielais Visums", labi iederas gan pirmajā, gan otrajā versijā.
Korejas automobiļu zīmoli SsangYong un Renault-Samsung Motors
SsangYong Motor Company ir Dienvidkorejas uzņēmums,ražošanas ziņā valstī ierindojās 4. vietā. Ražo apvidus auto un krosoverus. Automašīnu montāža tiek veikta tādās valstīs kā Krievija, Kazahstāna un Ukraina.
Žetona nozīme tiek tulkota kā "divi pūķi", kas simbolizē veiksmi. Uzņēmuma pārstāvji pastāstīja par seno leģendu par diviem pūķiem un Debesu dārzu, kuriem par godu parādījās logotips.
Renault-Samsung Motors faktiski apstājāsEsamība. Tā tika dibināta 1994. gadā ciešas sadarbības rezultātā starp Samsung grupu un Nissan. Smagas krīzes dēļ pirmais pārstāvis atstāj projektu. Sākas smags laiks Renault. Situācija stabilizējas pēc tam, kad tā tika iekļauta Francijas Renault grupas meitasuzņēmumu sarakstā 2000. gadā. Korejas zīmols praktiski neatstāj dzimteni un ir labāk pazīstams tur. Tomēr daži modeļi joprojām tiek ražoti ārvalstu tirgum, bet ar zīmoliem Nissan un Renault.
