Миру известны два автомобиля под названием «Хонда Izaugsme. Pirmais variants ir pasažieru vagons, kas tika ražots laikā no 1999. līdz 2003. gadam. Un otrais - crossover iepazīstināja šo pavasari. Tas pats nosaukums, bet pilnīgi atšķirīgas īpašības. Nu, ir vērts īsumā pastāstīt par katru automašīnu atsevišķi.
Vagons
90. gadu beigās tika izveidota automašīna "Honda Advance"pamatojoties uz Accord modeli. Izstrādātāji nolēma atbrīvot šo automašīnu, vadoties pēc diezgan interesantiem apsvērumiem. "Honda Avensir", pēc viņu domām, bija aizpildīt nišu starp tādiem modeļiem kā otrās paaudzes Accord un Odyssey. Tādējādi izrādījās kāds hibrīds.
Saskaņā ar automašīnas īpašībām bija diezgan tuvuminivens "Odiseja". Patiesi, viņas ķermenis bija mazāks. Un iekšpusē ir tikai 2 sēdekļu rindas. Kaut arī salons izrādījās ļoti plašs. Bet no "Accord" modeļa 90. gadu beigas jaunums pārņēma labi vadītu multi-link apturēšanu.
Automašīna bija aprīkota gan ar priekšējo, gan pilnuvadīta. True, dzinējs "Honda Avensir" strādāja vienīgi kopā ar automātisko pārnesumkārbu. Ko jūs varat teikt par īpašībām? Tam bija pieejami divi dzinēji. Viens ražoja 150 zs jaudu. Turklāt tā tilpums bija 2,3 litri. Un otrais bija 3 litru un 215-strong.
Starp citu, kas vēl bija HondaAdvance ", tāpēc tas atrodas uz priekšējā paneļa pārnesumu pārslēgšanas sviras. Kāpēc? Tāpēc, ka atstarpe starp priekšējiem sēdekļiem ir kļuvusi brīva. Un pasažieriem ir iespēja pārvietoties starp rindām, neizejot no salona.
Par jauno produktu
Visjaunākā "Honda Avansir"Fotoattēls, kas ir parādīts zemāk, ir novietots kā galvenā automašīna. Tās ārpuse ir ļoti līdzīga Concept-D. Īpaši pievilcīgs apvidus auto ir radiatora režģis un optika. Tie atrodas tāpat kā augšējā līmeņa Acura konfigurācijās. Vēl viena atrakcija ir slīps jumts un gaismas, kas atrodas uz aizmugurējā bufera.
Interjers ir veidots stingrākā stilā.Panelis un standarta stūre izskatās ļoti tīri. Nav frills, un tas ir ievērojams plus tiem cilvēkiem, kuri novērtē minimālismu. Starp citu, priekšējos pasažiera un vadītāja sēdekļus atdala masīvs roku balsts. Un centrālo konsoli rotā multimediju kompleksa 15 collu skārienekrāna displejs.
Raksturlielumi
Jaunais Avansir modelis tiks apkopots2 litru turbokompresors "četri" un standarta benzīna dzinējs 2,4 litri. Un tos vadīs 9 joslu variators. Ir informācija, ka, visticamāk, būs modeļi ar "mehāniku". Un ir arī baumas par hibrīda modeli.
Jūsu potenciālie automašīnu īpašniekipriecēs jūs ar ādas salonu, trīs zonu "klimatu", jaudīgu multimediju sistēmu, kruīza kontroli un panorāmas jumtu. Arī jaunums bija aprīkots ar veselu drošības kompleksu. Tas ietver īpašu radaru ar videokameru, kas palīdz atpazīt gājējus uz ceļa, ceļa zīmes un marķējumus.
Aptuvenā cena, par kādu jaunais produkts būs pieejams, ir 28 000 USD. Tas ir aptuveni 1 840 000 rubļu. Ir jābūt pieejamiem dažādiem apdares līmeņiem, tāpēc izmaksas atšķirsies.
