Ни для кого не секрет, что для семейного automašīnas pirmās svarīgās īpašības, piemēram, komforts un drošība. Šīs funkcijas apvieno jauno minivenu "Meriva Opel", kas nesen tika prezentēts sabiedrībai ar pilnīgi jaunu izskatu. Šodienas runa būs par viņu.
"Opel Meriva" - foto un dizaina apskats
Ārpus jaunums nav ekskluzīvasdetaļas - tas piesaista uzmanību ar viļņu formas stiklu un asām ķermeņa līnijām. Starp citu, šīs minivensas atšķirīgā iezīme ir asa abonentlīnija, kas tās formas atgādina tērauda asmeni. Šī Meriva Opel dizaina izceļoja ne vien par ārējās virsmas unikalitāti, bet arī par redzamības palielināšanos pasažieriem, kuri atrodas aizmugurējā sēdvietā, jo pateicoties šai slīpo līnijai, viņi var redzēt daudz vairāk lietu, kas notiek ap automašīnu. Lai pārliecinātos par to, vienkārši aplūkojiet jaunās Opel Meriva fotoattēlu.
Atsauksmes par īpašniekiem par interjeru
Automašīna lepojas lieliski unplašs interjers, kas ir kļuvis vēl ērtāks un daudzpusīgāks. Neparastā paneļa plātnes spārna forma rada sajūtu komfortam automašīnā līdz ieejas durvīm. Nedaudz slīpais centrālais stabs rada arī komfortablu atmosfēru kabīnē, turklāt, pateicoties slīpajai konstrukcijai, tas palielina brīvo telpu.
tehniskie parametri
Krievijā pircējiem tiek dota izvēle starpdivi dīzeļdzinēji un viens benzīna dzinējs. Pēdējam, kura jauda ir 130 zirgspēki, darba tilpums ir 1,7 litri. 1,3 litru turbodīzeļdzinējam ir 95 "zirgi", bet otrais - 1,4 litru vienība - izstrādā 140 zirgspēku jaudu. Transmisiju diapazons ir arī: pircēji var izvēlēties vienu no trim pārnesumkārbām - manuālu vienu no pieciem vai sešiem soļiem, kā arī sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Ceļā Meriva Opel ir augstskomforta līmenis - ceļojot uz nelīdzenām vietām, minivens apturēšana uzreiz reaģē, un vadītājs pat nepamanīs grūtības braukt. Starp citu, ja ātrums ir 100 kilometri vai vairāk stundā, automobiļa iekšējais dzinējs un vibrācija ir gandrīz nemanāmi, kas norāda uz efektīvu skaņas izolāciju. Pagrieziena laikā jaunums uzvedas pienācīgi, tomēr, kā parādījušies testa braucieni, ar asiem stūriem ir neliels satraukums (lai gan tas nerada diskomfortu pasažieriem un vadītājam). Pateicoties labi izstrādātajai piekares konstrukcijai, jaunums pārvarēja visus testus par pieciem labākajiem.
Cena:
Maksa par mikroautobusu "Meriva Opel"Joy konfigurācija sāksies 624 tūkstoši rubļu. Uzlabotāka iekārta "Active" maksās klientiem jau 680 tūkstošus rubļu, labi, jo dizaina izdevuma labākās izmaiņas būs jāmaksā ne mazāk kā 711 tūkstoši.
