Porsche vienmēr ir neapdomīgs, dārgs, neticams.atdzesē un ļoti ātri. Tas nevar būt citādi. Jāatzīmē, ka uzņēmuma dizaineri vienmēr sasniedz satriecošu efektu, bet tajā pašā laikā Porsche koncerna automobiļu dizainus var saukt par pieticīgiem, stingriem un pat brutāliem.
"Panamera" veidošanās vēsture
Pirmais oficiālais Porsche Panamera skice aizsākās 2005. gadā, un Porsche 2004. gadā oficiāli reģistrēja nosaukumu Panamera, bet uzņēmums reģistrēja nosaukumu Cayman.
Tika konstatēti pirmie Porsche Panamera prototipi.par pasaules slaveno Nirburgringas Ziemeļu cilpu 2007. gada pavasarī, un oficiālā auto pirmizrāde notika jau 2009. gadā Pekinas autoizstādē. Panamera modeļa attīstībai un pilnīgai ražošanas pielāgošanai tika iztērēti viens miljards eiro. Ieguldījumi ir stabili, bet tie maksā par sevi. Panamera modelis ir kļuvis par pasaules leģendu un uzņēmuma lepnumu.
Flagmanis Panamera
Porsche Panamera Turbo ir autoko nevar aizmirst uz ceļa. Viņa vēršas pie viņas. Viņa iemīlas no pirmā acu uzmetiena. Turbo versija ir spēcīgāka Porsche Panamera versija, lai gan klasiskajā variantā automašīnai ir vairāk nekā pietiekami daudz jaudas. Porsche Panamera Turbo S ir ar kapuci V-veida astoņi ar cietu četru litru tilpumu, izsniedzot tikai elpu aizraujošu 550 litru. c. Tas ir kaut kas, kas pārsniedz parasto autovadītāju izpratni. Šo elites ķēvju ganāmpulku var iegādāties par aptuveni 10-11 miljoniem rubļu cenu! Numuri, protams, ir apdullināšanas, bet to vērts! Ja jūs kļūstat par Porsche Panamera Turbo īpašnieku, kura īpašības ir kaut kādas fantastikas parastajiem auto entuziastiem, viņi saka, ka tas ir uz visiem laikiem!
Hibrīds Porsche
Turpinot sarunu par šo modeli, jūs nevaratizlaidiet Porsche Panamera Turbo S E hibrīdu. Šī ir mazāk jaudīga ierīce, šī dzinēja jauda ir 2,9 litru benzīns V6, kas darbojas kopā ar elektromotoru. Mašīnas hibrīda sirds kopējā jauda ir aptuveni 462 litri. c. Šis skaitlis ir pieticīgāks nekā Porsche Panamera Turbo S, taču to var saukt par vairāk nekā pietiekami, lai brutāli iznīcinātu automašīnu! Emisijas cena - 7-8 miljoni rubļu. Ja maksājat papildus, jūs varat saņemt versiju ar šasiju ar aizmugurējiem riteņiem, kā arī atsevišķu apmaksātu iespēju - tas ir oglekļa-keramikas bremzes.
Гибридные версии машин становятся все популярнее pasaulē. Automobiļu speciālisti apgalvo, ka šādām automašīnām ir nākotne. Krievijā hibrīdi vēl nav atraduši plašu izplatību. Ir tas, ka mums vēl nav valdības programmu, lai finansētu hibrīdauto vai elektromobiļa iegādi, kas ir labi attīstīti ārzemēs.
Porsche Panamera 4S
Šis ir pieticīgs modelis, ja par to varētu teikt440 zirgspēku automašīna ar izcilu interjeru, kas piepildīts ar greznību, stilu un jaunākajām tehnoloģijām. Ja ņemam vērā divus modeļus, kurus mēs uzskatījām iepriekš, tad šim auto ir zināma pieticība, vismaz attiecībā uz jaudu. Strāvas bloks ir V6 2.9 turbo. Pilna piedziņa, 8 pakāpju automātiskā. Cena sākas no 7,5 miljoniem rubļu.
Alternatīvās versijas
Modeļa otrā paaudze ir nenormāli šiks unpārmērīgi jaudīgais Porsche Panamera Vācijā tiek ražots kopš 2016. gada sākuma, un dīzeļdegvielas versijas tirgū nonāca 2017. gadā. Spēkstacijas tilpums ir 4 litri, V8 motors. Taisnības labad jāatzīmē, ka klasiskajam Porsche zem motora pārsega ir benzīna dzinējs. Dīzeļa spēkstacija un Porsche jau ir kaut kas tāds, kas atkāpjas no klasikas, kuru uzņēmums tik ļoti mīl. Bet pieprasījums diktē piedāvājumu, to nedrīkst aizmirst.
Neaizmirstiet par tagad notiekošo skandālunotiek Vācijā. Viņi dodas uz turieni, lai, pamatojoties uz vides apsvērumiem, aizliegtu iebraukt dīzeļdzinējiem pilsētas centros. Varbūt mēs esam liecinieki dīzeļdzinēju transportlīdzekļu bojāejas sākumam. Varbūt dīzeļa Panamera nekur nedosies. Bet skandāls risinās Vācijā, nevis Krievijā. Eksperti saka, ka dīzeļdegvielas automašīnu aizliegums nedarbosies Vācijā, nemaz nerunājot par Krieviju. Kamēr padomju KAMAZ kravas automašīnas un dīzeļlokomotīves smēķē debesis ar izplūdes gāzēm, Porsche Panamera ar vismodernākajām vides prasībām atbilstošu dīzeļdzinēju var justies diezgan ērti.
Porsche Panamera Krievijā
Mūsu valstī šī modeļa sastāvā visvairāktiek uzskatīts, ka Porsche Panamera Turbo modelis ir iegādāts. Ja jums ir nauda, tad jūs varat atļauties greznību un spēku ar elitāru ģermāņu ērzeļu ganāmpulku zem pārsega! Tā domā šo automašīnu īpašnieki. Vai ir pamatoti, ka pilsētas burzmā un mūžīgajos sastrēgumos jūsu rīcībā ir Porsche Panamera Turbo? Atbilde ir neskaidra. Bet tas ir prestižs un greznība, ko mūsu valstī mīl visi, tikai ne visi vienmēr to var atļauties. Katrs pats atbildēs uz šo jautājumu, bet diez vai ir cilvēks, kurš neciena Porsche!
Lai mīļotāji izceļas
Ja ar Porsche nepietiek, lai jūs varētu ražotsensācija, ja vēlaties izcelties starp citiem Porsche īpašniekiem, tad Porsche Panamera Turbo Executive jums ir laba dāvana. Īpaša Vācijas uzņēmuma nodaļa ir pabeigusi jau tā pārdomāto hečbeka Panamera Turbo dizainu. Ārēji modelis atšķiras ar īpašu ķermeņa krāsu sarkanā krāsā, kas saņēmis zīmolu Carmine Red. Automašīna tika apbalvota arī ar SportDesign paketes detaļām, jo īpaši modelim ir atšķirīgs aizmugurējais difuzors, modificētas izplūdes atveres un daudzspieķu riteņi, kas nokrāsoti divās krāsās.
Automašīnas salonā tika pievienots melns, kaslabi sader ar sarkanu krāsu, kas atrodas arī šīs automašīnas salonā. Visu iepriekšminēto uzlabojumu izmaksas nav precīzi nosauktas, vienīgais, ko var teikt, ir tas, ka visi uzlabojumi ir vizuāli. Spēkstacija paliek tāda pati kā transmisija.
Porsche Panamera Turbo S Executive ir versijaturīgiem cilvēkiem, kuri cenšas būt individuāli uz to pašu Porsche Panamera īpašnieku fona. Pamata modelis nenozīmē, ka tas izskatās mitrs, bet notiek arī "ekskluzīvā" versija, jo jūs nevarat aizliegt nevienam dzīvot skaisti!
Universāls no Porsche
Ja klasiskajam "Porsche Panamera" ir virsbūvehečbeks, kaut arī savā redzējumā, Porsche Panamera Turbo Sport Turismo jau ir universāls. Vai Porsche un universāls ir saderīgi? Es tā domāju, jo ne tik sen un pret 4 durvju saloniem "Porsche" visi izteicās. Un "Porsche" krosovers visi rāja pat pirms tā izlaišanas. Pēc tam visas šaubas tiek izkliedētas, jo Porsche puiši savu darbu veic ļoti efektīvi.
Porsche ignorējiet universāluvarēja. Tiek uzskatīts, ka šī virsbūves konstrukcija ir neapstrīdams līderis Eiropā un viens no līderiem Amerikas Savienotajās Valstīs. Šī struktūra ir praktiskāka. Porsche Panamera Turbo Sport Turismo ir aizmugurējais dīvāns trim pasažieriem, nevis diviem, kā tas bija visās hečbeka versijās. Bet dīvāns trīs sēdvietām ir parasts. Centra pasažierim aizmugurējā sēdekļu rindā būs grūti izbraukt ļoti tālu. Izvirzītais centra tunelis apgrūtina ērtu ievietošanu dīvāna vidū. Bet, ja jautājums ir par bērnu sēdeklīša uzstādīšanu šajā vietā, tad viss ir kārtībā.
Barošanas bloki visi ir tādi paši kā ieslēgtieautomašīnas hečbeka versijas, un joprojām tā pati 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Universāls ir praktiskāks, tam ir liels bagāžnieks. Ir vērts atzīmēt arī nedaudz atšķirīgu virsbūves ģeometriju, jo īpaši iekāpšana automašīnā pa aizmugurējām durvīm vairs nav tik problemātiska kā hečbekā, kur vienmēr varēja sasist galvu.
Ir grūti iedomāties nevienuvidusmēra ģimene ar pāris bērniem, kuri dodas uz jūru šī universāla vislādētākajā versijā, salonā svilinot dažas savas ģimenes dziesmas zem pārmērīga spēka motora rūciena. Ir godīgi teikt, ka Porsche Panamera Turbo Sport Turismo pērk un pērk diezgan labi. Uzņēmuma vadība uzskata modeli par veiksmīgu, un tas viņiem ir vajadzīgs.
Atsauksmes par autobraucējiem
Atsauksmes par patiesiem Porsche mīļotājiem vienmēr iremociju un uzslavas vētra vācu inženieriem, kuri ar visu savu automašīnu aprīkojumu ar dažādu elektroniku un viedajām sistēmām joprojām atstāj Porsche pēc iespējas tuvāk vadītājam.
Ir arī kategorija cilvēku, kas rāj "Porsche"par to, ka tas ir pārāk dārgs gan to pērkot, gan attiecībā uz apkopi vēlāk darbības laikā. Ir vērts teikt, ka tas ir vienkāršu cilvēku viedoklis, kuri uz šīm automašīnām skatās tikai tad, kad tie ir novietoti uz ielas, un noteikti viņiem nepieder! Jā, tās ir dārgas automašīnas. Bet tos pērk tie cilvēki, kuri to var atļauties. Viņus noteikti neinteresē eļļas maiņas cena vai pašreizējā transportlīdzekļa nodokļa likme.
Izdarot kādu secinājumu par modeli, jums tas jāatzīstļoti praktisks Porsche ģimenē, šajā aspektā tas ir gandrīz līdzvērtīgs Porsche Cayenne. Bez šiem diviem ir grūti nosaukt vēl vienu izcilā vācu ražotāja modeli, kur četriem ir ērti ceļot. Panamera apvieno mums zināmos drosmīgos Porsches ar modernas augstas klases pilsētas automašīnas komfortu. Porsche puiši atkal padarīja neiespējamu iespējamu.
