Daug naujų automobilių savininkų dominaklausimas, ar galima vairuoti be draudimo. Nedelsiant verta išlygos: nepaisant to, kad atsakomybės draudimas yra privalomas visoje šalyje, pirmiausia reikia vairuotojui. Todėl neprotinga ieškoti problemų ir pabandyti sutaupyti keletą rublių. Jei įvyksta draudiminis įvykis, žalos dydis paprastai yra dešimtys ar net šimtai kartų didesnis už pačios draudimo išlaidas.
![Ar galima vairuoti be draudimo](/images/zakon/mozhno-li-ezdit-bez-strahovki-pravila-dlya-vseh.jpg)
![Tc valdymas be draudimo](/images/zakon/mozhno-li-ezdit-bez-strahovki-pravila-dlya-vseh_2.jpg)
Kai kurie vairuotojai, kurie važiuoja toline pirmuosius metus, jie mėgsta kalbėti apie 30 dienų lengvatinį laikotarpį, kuriuo negalite apdrausti automobilio. Tuo pačiu klausimu, ar galima vairuoti be draudimo, jie atsako teigiamai. Toks laikotarpis iš tikrųjų egzistavo iki 2009 m .: jei vairuotojas neplanavo pakeisti bendrovės, tada pasibaigus sutarčiai jis galėjo be rūpesčių vairuoti dar 30 dienų be pakartotinio draudimo. Dabar padėtis pasikeitė, netgi viena vėlavimo diena yra baudos pagrindas. Be to, inspektorius turi teisę iš transporto priemonės pašalinti numerio ženklus, todėl jo judėjimas neįmanomas.
![Kaip ilgai jūs galite vairuoti be draudimo](/images/zakon/mozhno-li-ezdit-bez-strahovki-pravila-dlya-vseh_3.jpg)
Jei jau pats nusprendėte, ar galima važiuoti bedraudimo ir iš esmės nesudarykite auto civilinės atsakomybės draudimo sutarties, tada jūs daug prarandate. Privalomos poliso kaina nėra tokia didelė, tačiau, be žalos atlyginimo trečiajai šaliai, daugelis įmonių taip pat siūlo daugybę papildomų paslaugų, tokių kaip nemokamas automobilio pristatymas iš avarijos vietos, suskaldyto stiklo atstatymas sugadinta net be avarijų, o specialistams išvykus į bet kurį miestą ar regioną sugedus automobiliui. Be to, nuolatiniams klientams dažnai teikiamos kaupiamosios nuolaidos.