/ / Kokio tipo automobilis yra geriausias. Pagrindinės automobilių ir sunkvežimių rūšys. Automobilių degalų tipai

Kokio tipo automobilis yra geriausias. Pagrindinės automobilių ir sunkvežimių rūšys. Automobilių degalų tipai

Gyvenimas šiuolaikiniame pasaulyje negali būti įsivaizduojamasbe įvairių transporto priemonių. Jie supa mus visur, beveik nė viena pramonė negali daryti be transporto paslaugų. Priklausomai nuo automobilio tipo, transporto priemonių ir transporto funkcionalumas bus kitoks.

Pagrindinė transporto priemonių klasifikacija

Visos kelių transporto priemonės klasifikuojamos kaip. \ Tpriklausomai nuo jų paskirties vietos. Pirmoji kategorija yra automobiliai. Jie skirti žmonėms vežti, jų nedideliam bagažui. Šio tipo išskirtinis bruožas yra keleivių vietų skaičius. Iš esmės iš jų yra ne daugiau kaip devyni (kartu su vairuotoju). Antroji grupė apima krovinines transporto priemones. Jų funkcija - perkelti visų rūšių prekes ir medžiagas bei įrangą. Dešimt ar daugiau keleivių vietų yra apibrėžtos transporto priemonėmis, pvz., Autobusais (arba troleibusais). Taip pat yra motorinių transporto priemonių kategorija. Tai daugiausia dviračių arba triračių transporto priemonių modifikacijos (tačiau keturi ratai yra keturi ratai). Jie yra mažo dydžio, svoris neviršija 400 kilogramų. Priekabos, puspriekabės dedamos į atskirą kategoriją. Šias lėšas traukia traktorius, daugiausia skirtas kroviniams vežti (kartais žmonėms). Kokio tipo automobilis yra geriau, priklauso nuo jam priskirtų užduočių.

Tūrinės transporto priemonės

Šios kategorijos charakteristikayra erdvės pasiskirstymo trūkumas skyriuose. Tai reiškia, kad tokiame automobilyje yra prijungtas keleivių, krovinių ir variklių skyrius. Šiuo atveju variklis yra praktiškai automobilio viduje. Pagrindinis šių automobilių privalumas yra efektyviausias vidinės erdvės naudojimas. Verta pažymėti, kad tokio tipo kūnas randamas autobusuose ir žaisliniuose automobiliuose (pvz., „Smart“). Yra šie pakeitimai. Automobilių mikroautobusų tipas yra gana didelis. Savitas bruožas - trečioji sėdynių eilutė. Šiek tiek sumažintas mikroautobusų modelis - kompaktiškas van. „Mažiausias“ monochemistų atstovas - mikrovietis Jame nėra trečios sėdynių eilės, o ilgis neviršija 4 m. Verta paminėti, kad paskutinė modifikacija vis labiau populiarėja. Šis automobilis geriausiai tinka judriems keliams dideliuose miestuose.

Pagrindinės automobilių rūšys

Dviejų tūrių automobiliai

Šios transporto priemonės yra padalintos į dvi dalisskyriai, kurie yra izoliuoti vienas nuo kito, - krovinys -keleivis ir varomoji jėga. Modifikacija turi ir privalumų, ir reikšmingų neigiamų aspektų. Privalumai yra didelė efektyvi erdvė, leidžianti gabenti net didelius bagažo kiekius. Tačiau automobilio komfortas sumažėja. Galimi nemalonūs kvapai salone, galinės pakabos triukšmas. Taip pat kyla pavojus, kad ekstremaliomis situacijomis kroviniai gali patekti į keleivius. Klasikiniai dviejų tūrių automobilių atstovai yra hečbekas (liftback), universalas, mikroautobusas, taip pat faetonas. Universalyje bagažinės dangtis yra tarsi atskiros durys, jis yra beveik vertikaliai. Antrą sėdynių eilę galima nulenkti, taip padidinant erdvę bagažui. Kai kuriuose šių tipų automobiliuose taip pat yra trečioji sėdynių eilė. Kompaktiškesnė ir patogesnė modifikacija yra hečbekas. „Phaeton“ pasižymi minkštu stogu, galimybe nuimti durų stiklus (pavyzdžiui, UAZ-469).

Trijų tūrių transporto priemonės modifikacijos

Dažniausia automobilių grupėturi izoliuotą skyrių bagažui, keleiviams ir varikliui. Šio tipo transportas yra vienas saugiausių ir patogiausių, jį verta apsvarstyti perkant automobilį. Susidūrus kaktomuša arba susidūrus iš galo, pirmiausia nukenčia bagažinė arba variklio skyrius. Salone nesigirdi pašalinių garsų (pakabos smūgis, variklio triukšmas ir pan.). Be to, dėka atskiros vietos bagažui keleiviai nejaučia jokių kvapų iš gabenamo krovinio, atsarginių dalių (pavyzdžiui, ratų). Tarp trūkumų galima pastebėti didelį dydį, dėl kurio manevringumas yra šiek tiek sunkus. Pagal šios kategorijos kėbulo tipą išskiriamas sedanas, kupė, furgonas, pikapas, limuzinas.

Automobilių kėbulų tipai (su nuotrauka) trijų tomų klasė

Dvi sėdynių eilės keleiviams, keturių (arba dviejų) durų buvimas yra išskirtinės sedano savybės. Šis automobilis gali patogiai sutalpinti 5 žmones.

Transporto priemonės tipas
Kupejai būdingas dviejų durų kėbulas,viena ar dvi sėdynių eilės. Dažniausiai kupė gali važiuoti du žmonės, nes galinė sėdynė yra simbolinė. Kabrioletas yra kėbulo tipas su nuimamu (arba sulankstomu) stogu. Verta manyti, kad šio pakeitimo saugumas yra gana abejotinas. Taip pat kabrioletai traukia savo išvaizda, bet tikrai ne praktiškumu.
Automobilių tipai
Ilgas pagrindas, daugiau nei dvi eilėskeleivių sėdynės - tai yra limuzinų požymiai. Šis automobilis yra vienas patogiausių keleiviams. Furgonas, pikapas - modeliai su gana dideliu krovinių skyriumi (uždarytas arba atidarytas).

Sunkvežimių klasifikacija

Transporto priemonės, skirtos įvairių rūšių prekėms gabentiskiriasi dydžiu, charakteristikomis ir atliekamomis funkcijomis. Labai dažnai keliuose galite pamatyti 120 cm3 sunkvežimių. Jų keliamoji galia yra maždaug 20 tonų. Didelėms apkrovoms ar bagažui dėžėse patogu naudoti puspriekabes „Yumba“. Jie turi mažą slenkstį. Kartais tai gali būti ne itin patogu (pavyzdžiui, naudojant euro padėklus). Lėktuve esančios transporto priemonės (kaušeliai, atviros zonos) yra skirtos gabenti įvairiausias prekes: statybines medžiagas, vamzdžius, įvairią įrangą. Taip pat yra tokių sunkvežimių tipų: šaldytuvai (temperatūra gali būti iki -25 ° C), transporto priemonės, kurių keliamoji galia yra 3, 5, 10, 15 tonų. Maisto transportavimui naudojami izoterminiai furgonai. Skystiems kroviniams taip pat yra specialus sunkvežimių tipas - autocisterna. Tai yra, kiekvienai gabenamų medžiagų rūšiai yra tinkamiausias sunkvežimio tipas.

Sunkvežimių tipai

Pagrindiniai mašinų variklių tipai

Svarbiausia automobilio konstrukcinė dalis yravariklis. Būtent jis užtikrina ir koordinuoja visos sistemos darbą. Yra įvairių tipų automobilių varikliai. Vidaus degimo variklis dirba su degalais, tokiais kaip benzinas. Jis valdomas pedalu. Įpurškimo variklyje yra purkštukai, dėl kurių įpurškiamas benzinas. Jei norite sutaupyti degalų sąnaudų, turėtumėte pasirinkti šią parinktį. Automobilių variklių karbiuratorių tipai praktiškai nenaudojami šiuolaikiniuose modeliuose. Juose vyksta sudėtingas degalų maišymo su deguonimi procesas specialiame prietaise. Stūmoklinio arba dyzelinio variklio veikimas grindžiamas degalų uždegimo procesu, sumaišant jį su kitu. Dėl to variklis suaktyvinamas.

Automobilių variklių tipai

Kurį pasirinkti

Visų tipų varikliai savo darbe turi savo niuansų.Dyzeliniai varikliai neleidžia važiuoti per greitai, nes toks važiavimas gali išprovokuoti stūmoklio lūžimą. Taip pat sunku užvesti tokį variklį šaltu oru, reikės papildyti degalus aukštos kokybės degalais. Benzininiuose varikliuose tokių problemų nėra. Tačiau yra problema su uždegimo žvakėmis. Pastaruoju metu atsirado ir hibridinių variklių: elektros variklis dirba mažu greičiu, didesniu greičiu jis persijungia į benziną. Šiuo atveju reikšmingas tokių transporto priemonių trūkumas yra didelės remonto ir priežiūros išlaidos. Todėl variklio tipo pasirinkimas priklauso nuo žmogaus poreikių, transporto priemonės paskirties.

Kokie yra ratų tipai

Privalomas važiuoklės elementastransporto priemonė yra ratas. Jo dėka judesys atliekamas, smūgiai sušvelninami. Priklausomai nuo paskirties, skiriami varomieji ratai, kurie sukimo momentą paverčia traukos jėga, ir vairuojami. Kombinuotas tipas tuo pačiu metu atlieka ankstesnių funkcijas. Atraminiai ratai taip pat varomi, jų pagalba automobilis rieda. Taip pat yra klasifikacija pagal ratų konstrukciją. Šioje kategorijoje išskiriami šie automobilių ratų tipai: stipinas, diskas, be disko.

Automobilių ratų tipai
Pirmajame vaizde stebulės jungiamasis elementas irratlankiai yra stipinai. Jų naudojimas yra ribotas, dažniausiai tokius ratus galima rasti ant sportinių automobilių. Be diskų ratuose kartu su stebulėmis taip pat gaminama jungiamoji dalis. Jų dizainas yra gana paprastas, masė yra maža, o kaina taip pat yra mažesnė. Dažniausiai jie naudojami sunkvežimiuose. Tačiau pagrindiniai automobilių tipai turi diskinius ratus.

Automobilių padangos, jų rūšys ir naudojimas

Kokybiškos padangos yra viena iš svarbiausių (irbrangios) automobilių dalys. Būtent jie dalyvauja stabdymo procesuose ir yra atsakingi už saugumą. Jie turi atitikti daugybę reikalavimų. Pirma, gerai užtikrinti sukibimą su keliu, turėti minimalią masę, inercijos momentą. Kokybiška padanga pasižymi geromis elastinėmis savybėmis, yra tvirta, atspari dilimui ir ilgaamžė. Pagal paskirtį išskiriamos tokios automobilių padangų rūšys: sunkvežimiai, lengvieji automobiliai. Taip pat yra sandarinimo klasifikacija: vamzdinės, bekamerinės padangos. Priklausomai nuo dydžio, jie taip pat skirstomi į didelius, vidutinius, mažus. Taip pat padangos yra paprasti, plataus profilio, žemo profilio, itin žemo profilio, arkiniai, pneumatiniai volai. Jų paviršiaus modelis taip pat turi didelę reikšmę. Šiuo atveju galima išskirti šiuos automobilių padangų tipus: su simetrišku, kryptingu, asimetrišku modeliu. Priklausomai nuo sąlygų, kuriomis automobilis bus eksploatuojamas, yra vasarinės, žieminės ir visų sezonų padangos. Pirmojo tipo padangos užtikrina maksimalų sukibimą sausu oru. Žieminės padangos skirtos slidžiam snieguotam keliui. Taip pat yra universalių ir visureigių gumos variantų.

Automobilių padangų tipai

Kuras automobiliams

Pagrindinės automobilių degalų rūšys yrabenzinas, dyzelinis kuras. Distiliuojant aliejų, perdirbant kietąjį kurą, gaunamas benzinas, kurio veikimas priklauso ir nuo sudėties, ir nuo atsparumo sprogimui. Jam būdingas oktaninis skaičius. Kuo didesnis šis rodiklis, tuo didesnis šio tipo transporto priemonių degalų atsparumas sprogimui. Į benziną taip pat galima įmaišyti antikorozinių agentų. Kuro kokybė tiesiogiai veikia gerai koordinuotą variklio darbą. Reikėtų pažymėti, kad benzinas neturi turėti vandens, vandenyje tirpių šarmų, rūgščių ir kitų mechaninių priemaišų. Kita transporto priemonių degalų rūšis - dyzelinas - yra naftos perdirbimo produktas. Sudėtyje yra cetano ir metilnaftaleno. Dyzelinio kuro savybę užsidegti apibūdina cetano skaičius. Jo optimalus veikimas yra nuo 45 iki 50 vienetų. Dyzelinio kuro kokybė priklauso nuo tokių rodiklių kaip drumstumo taškas, užpylimo temperatūra ir filtravimo ribinė temperatūra. Sudėtis turi būti atidžiai kontroliuojama atsižvelgiant į sieros kiekį. Kuo daugiau, tuo didesnis variklio korozinis nusidėvėjimo laipsnis.

Alternatyvus kuras - dujos

Pagrindinis privalumas, kad suskystėjodujos yra jų grynumas. Šio tipo degaluose nėra švino, sieros kiekis yra minimalus ir nėra kitų priemaišų. Atitinkamai, variklis veiks daug lengviau ir ilgiau, nes anglies nuosėdų ir nusėdusios anglies kiekis yra gana mažas. Verta paminėti faktą, kad toks kuras turi mažą kainą (palyginti su benzinu). Buvo sukurti net transporto modeliai, kurie veikia tik suskystintomis dujomis. Šios mašinos dažnai naudojamos darbo zonose. Be to, daug kur žemės ūkio mašinų dirba su tokiu kuru. Dabar nėra problema iš naujo aprūpinti automobilį tokio tipo degalais. Tokio darbo kaina yra maža. Tačiau labai svarbu išsaugoti galimybę naudoti benziną. Mašinoje yra dujų balionas, karbiuratorius, reduktorius-garintuvas.

Kuris automobilis geresnis

Renkantis transporto priemonę, jums reikiavadovautis automobiliui nustatytomis užduotimis. Jei saugumas yra pagrindinė problema, tuomet geriausia rinktis trijų tūrių mašinas. Dyzeliniai varikliai yra ekonomiškesni (degalų naudojimo požiūriu). Verta atkreipti dėmesį į automobilius su dujų įranga. Sunkvežimio pasirinkimas priklauso nuo to, kas jame bus gabenama. Automobilio įtaisas, jo kėbulo ir variklio tipai - į šias charakteristikas atsižvelgiama kiekvienu konkrečiu atveju.