/ / Padangų aptarnavimo sunkvežimiai

Padangų aptarnavimo sunkvežimiai

Iš esmės padangų montavimas ant sunkvežimiųšiek tiek skiriasi nuo panašaus darbo su automobiliais. Skirtumas yra tik proceso sudėtingumas. Sunkvežimių padangos pasižymi dideliu svoriu ir matmenimis, ir tai automatiškai užtikrina labai sudėtingą užduotį.

Įrenginio savybės lauke

Atlikti sunkvežimių padangų montavimąautomobiliai negali daryti be specialaus lizdo, kuris gali pakelti transporto priemones su kroviniu. Galų gale, sunkvežimio iškrovimas užimto ​​kelio viduryje tiesiog nėra racionalus laiko ir pastangų švaistymo požiūriu. Atsikratykite tokių galimų problemų visą sezoną sunkvežimių padangų montavimas Sankt Peterburge... Laiku pakeitus senas padangas bus pašalintos galimos problemos vairuojant.

Norėdami stabilizuoti lempą ant kaliojodirvožemyje, turės surasti storą sluoksnį plokštelės pavidalu, kuris tolygiai paskirsto apkrovą visoje jos teritorijoje. „Bortirovki“ sunkvežimių padangoms naudojamos stipresni peiliai ir, jei reikia, šepetėlis.

Sunku sumontuoti padangas lauke be galingo kompresoriaus, kuris padėtų padangą vietoje.

Sunkvežimių padangų montavimo degalinėse privalumai

Pastaraisiais metais krovinio savininkaitransporto priemonės rečiau naudojasi savaime keičiamomis padangomis, kreipiasi pagalbos į artimiausius aptarnavimo centrus. Tik tokiu atveju nereikia perkrauti automobilio didelių gabaritų tvirtinimo įtaisais.

Visi padangų montavimo darbai stotysetechninė priežiūra šiandien atliekama nenaudojant meistrų fizinės jėgos. Paskirtas užduotis atlieka pneumatikai ir elektrikai. Pasikėlęs kelyje pakeitus padangas itin tiksliomis techninėmis priemonėmis, vairuotojas išliks įsitikinęs, kad ratas kelyje nenukris.

Moderni padangų montavimo įranga

Žinomos automobilių paslaugos, dažnaiturėti elektrinius vulkanizatorius, galinčius per kelias minutes uždaryti pažeistas padangos vietas. Naujausiuose vulkanizatorių modeliuose yra laikmačiai, kad būtų išvengta įdiegto pleistro perkaitimo ar perkaitimo.

Sunkvežimio ratų siurbimą meistrai atlieka specialiame narve, skirtame apsaugoti nuo galimo sprogimo. Pats procesas vyksta valdant operatoriui automatiniu režimu.

Privalomas paskutinis krovinio etapaspadangų montavimas tampa ratų balansavimu naudojant labai tikslią kompiuterinę technologiją. Nesugebėjus išlaikyti pusiausvyros, padangos greitai nusidėvi. Savo ruožtu naujos importuotos gumos kaina vidaus rinkoje yra gana didelė.

Kaip matote, sunkvežimių padangų montavimas yra gana sudėtingas procesas. Todėl geriau atsisakyti mėgėjų pasirodymo ir patikėti darbą patyrusiems amatininkams, laikantis visų saugos taisyklių.