Легковые автомобили «Хонда» семейства «Цивик» nuo 1972 m. Visą laiką minėti Japonijos automobiliai nuolat pakeitė savo išvaizdą, interjeras radikaliai pasikeitė, pasikeitė elektrinių linija. Šiuo metu bendrovė gerokai išplėtė „Civic“ automobilių serijos pakeitimų spektrą, iš kurio populiariausia yra „Honda Civic 4D“ versija (šio pakeitimo apžvalgos ir techninės charakteristikos yra vėliau mūsų straipsnyje).
Išvaizda
Japonijos visada buvo pažangiausias dizainas.jų automobilius. „Honda Civic 4D“ nėra išimtis. Dabartinę šio sedano versiją vargu ar galima pavadinti pasenusiu - tai faktas. Ir pasaulinėje rinkoje nėra per daug automobilių, kurie būtų tokie švieži dizaino, ergonomikos ir patrauklios vertės. Na, apsvarstykite „Civic“ išorę detaliau.
Automobilio galas įrėmintas dinamiškai,modernus stilius. Dėl griežtos reljefinės optikos ir chromuoto bagažinės dangčio dizaino „Honda Civic“ dizainas tampa dar patrauklesnis. Papildomi stabdžių žibintai integruoti galiniame buferyje. Estetikos požiūriu labai gražus, bet praktiškumo prasme buvo padaryta klaida: esant menkiausiam nelaimingam atsitikimui, teks keisti ir juos.
Apskritai „Honda Civic 4D“ atrodo labai solidžiai, gaiviai ir patraukliai, ko iš principo ir reikia šiuolaikiniam šios klasės automobiliui.
Matmenys ir talpa
Keturių durų japoniškas sedanas „Honda Civic“ turišie išoriniai matmenys: ilgis - 4575 mm, plotis - 1755 mm, aukštis - 1435 mm. Bendra prošvaisa yra 15 centimetrų. Šios prošvaisos mūsų keliams neužtenka, tačiau turint omenyje, kad pastaruoju metu azijiečiai vis labiau ryžtasi savo automobilius žeminti, „Civic“ yra vienas aukščiausių Japonijoje gaminamų lengvųjų automobilių. Kalbant apie bagažinės tūrį, ilgoms šeimos kelionėms prie jūros ar tiesiog išvykoms į gamtą užtenka 440 litrų.
Interjero dizainas
Automobilio interjeras turi dauglaisva vieta. Be to, interjeras stebina itin originaliu priekinės plokštės dizainu. Čia matome neįprastą prietaisų skydelį, suskirstytą į dvi pakopas, kurių kiekviena informuoja vairuotoją apie greitį, variklio sūkius, likusį kurą ir kitus duomenis.
Pažangesni apdailos lygiai pirkėjamsSiūlomas elektrinis priekinės vairuotojo sėdynės reguliavimas, taip pat odiniai salono apmušalai. Apdailos medžiagų kokybė pagirtina. Centrinės konsolės klavišų ergonomikai ir naudojimo patogumui rimtų prieštaravimų nėra.
Vairą maloniai nustebina nedideli mygtukainuotolinio valdymo pultas. Čia vairuotojas, neišvažiuodamas nuo kelio, gali valdyti tokias sistemas kaip pastovaus greičio palaikymo sistema ar Bluetooth, taip pat borto kompiuterį.
Pats vairas papuoštas V formos įdėklu,pagamintas aliuminio stiliaus. Nepaisant to, kad interjere vyrauja tamsūs tonai (kaip nuotraukoje), interjeras neatrodo baisus ar nuobodus – atvirkščiai, atrodo labai jaukiai ir moderniai. Nepriklausomai nuo konfigūracijos, automobilyje yra didelis LCD daugialypės terpės ekranas, kuris gali veikti ir kaip navigatorius. Apskritai japoniško sedano interjeras pagamintas kokybiškai, solidžiai ir skoningai – juk dėl dviejų pakopų skydelio jis išskirtinis mūsų keliuose.
Honda Civic 4D – specifikacijos
Deja, Honda Civic tiekiamasRusijos rinka neturės tokio plataus variklių asortimento, kokio norėtume. Nepriklausomai nuo konfigūracijos, automobilyje yra vienas jėgos agregatas, kurio galia yra 141 arklio galia, o darbinis tūris - 1,8 litro. Laimei, yra pasirinkimas tarp transmisijų. Pirkėjas gali rinktis arba 6 laipsnių mechaninę, arba penkių greičių automatinę pavarų dėžę. Pastarasis numato „sportinį“ režimą, tai yra, jei pageidaujama, vairuotojas gali perjungti pavaras, kaip ir ant mechaninės dėžės.
Gamintojo teigimu, „Honda“ montuojama pavarų dėžė aprūpinta papildomomis stabilumo kontrolės sistemomis, taip pat pagalbine sistema startuojant į pakilimą.
Kuro sąnaudos
Be to, neįmanoma nepastebėti ekonomiškumoMašinos „apetitas“. Taigi su mechanine pavarų dėže automobilis 100 kilometrų sunaudoja apie 8,7 litro mieste ir 5,5 litro užmiestyje.
Su automatine pavarų dėže viskas yra mažiauoptimistiškai, bet vis tiek proto ribose. Taigi 100 kilometrų trasoje „Honda“ su automatine pavarų dėže sunaudoja nuo 6,7 litro užmiestyje iki 9,5 litro mieste.
Honda Civic 4D – pagreičio dinamikos charakteristikos
„Honda Civic“ yra labai dinamiškas automobilisnesunku tuo įsitikinti. Taigi, kai po variklio dangčiu yra 140 „arklių“, automobilis įsibėgėja iki dviejų šimtų kilometrų per valandą. Tuo pačiu metu mechaninės pavarų dėžės įsibėgėjimas iki šimtų yra 9,1 sekundės. Automatinėje pavarų dėžėje šis skaičius šiek tiek skiriasi - 10,8 sekundės. „Honda Civic 4D“ derinimas variklio derinimo požiūriu tikrai nereikalingas.
Kaip „Honda Civic“ elgiasi kelyje?
Remiantis bandomųjų važiavimų rezultatais, šis automobilis turidaug pranašumų prieš savo „klasės draugus“. Taigi trasoje sedanas išsiskiria dideliu glotnumu, manevringumu ir gerai veikiančia pakaba. Automobilis puikiai reaguoja į smūgius. Tiesa, „Civic“ pravažumas yra labai ribotas – dėl žemos bamperių vietos ir mažos prošvaisos jis nepritaikomas važiuojant neasfaltuotais ar stipriai išdaužytais asfaltuotais keliais. Visgi nepamirškite, kad Honda Civic 4D yra asfaltuotas automobilis, o ne visais ratais varomas visureigis. Ir, kalbant apie savo klasę, jis pasižymi labai geromis komforto ir glotnumo savybėmis.
Kainos ir konfigūracija
Rusijos rinkoje „Honda Civic“ siūlomas trimis apdailos lygiais, įskaitant:
- Elegancija.
- Gyvenimo būdas.
- "Išskirtinis".
Prasideda pagrindinės konfigūracijos „Elegance“ kainanuo 779 tūkstančių rublių markės. Gyvenimo būdo versija vairuotojams prieinama už 839 tūkstančius rublių. Tokiu atveju klientas gali rinktis modifikaciją su automatine pavarų dėže (tačiau kaina už ją jau sieks 869 tūkst.). Automatinės pavarų dėžės „bazėje“ nėra – tenka pasitenkinti tik šešių laipsnių „mechanika“.
Kalbant apie aukščiausios klasės „Exclusive“, tai busgalima įsigyti už 939 tūkstančių rublių kainą. Taip, beveik 1 milijonas rublių už tokį automobilį yra solidi suma, tačiau automobilio surinkimo kokybė ir patogumas daugiau nei pateisina šias išlaidas. Beje, pavarų dėžių pasirinkimas čia taip pat nedidelis – tik viena automatinė.
Nepriklausomai nuo komplektacijos, automobilis jau yraĮrengtas centrinis užraktas, ABS, EBD sistemos, imobilaizeris ir kelios oro pagalvės. Nuotolinio valdymo mygtukai ant vairo taip pat bus visose „Honda Civic 4D“ sedano versijose.
