Motociklas „Honda CRF 450“ teisėtai laikomas vienusavo klasės lyderių. Šis nuo 2000 metų gaminamas modelis yra toks populiarus, kad yra daug „klonų“, kurių kaina yra mažesnė, tačiau charakteristikos taip pat kuklesnės. Yra kelios šio motociklo versijos, skirtos panašiems, bet skirtingiems tikslams.
Modifikacijos
Kiekvienos iš pavyzdinių veislių savybės pateikiamos šioje lentelėje.
Vardas | Savybės |
CRF450R | krosinis dviratis su starteriu, be veidrodžių ir priekinių žibintų |
CRF450F | kietasis enduro su atitinkamais variklio ir pakabos nustatymais |
CRF450X | enduro su elektriniu starteriu, veidrodėliais ir priekiniais žibintais |
Gamintojas nusprendė pastatyti 3 panašiusdviratis ant vieno pagrindo. Tai išplečia funkcionalumą ir leidžia kiekvienam potencialiam pirkėjui pasirinkti jo poreikius atitinkantį „Honda CRF 450“ motociklą.
Techninės specifikacijos
Visi 3 modeliai turi nežymius skirtumus. Tačiau daugeliu atžvilgių jų savybės yra panašios. 1 cilindro 4 taktų variklio darbinis tūris yra 449 cm33... Kuro įpurškimas atliekamas naudojant karbiuratorių. 7500 aps./min greičiu motociklas gali atiduoti iki penkiasdešimt arklio galių.
Dviratis turi 5 laipsnių pavarų dėžę ir varomas grandine.
Priekinė pakaba yra 315 mm šakė. Galinėje dalyje yra įmontuotas progresinis monošokas, kurio smūgis taip pat yra 315 mm.
Stabdymo sistema būdinga klasei.Priekyje sumontuota diskinė hidraulika su stūmokliniu slankmačiu. Galinis stabdys yra hidraulinis diskinis stabdys su 1 stūmoklio apkaba. Abiejų diskų skersmuo yra 240 mm. Motociklo „Honda CRF 450“ bake telpa 8,3 litro degalų.
Sausas svoris - 116 kilogramų, todėl šis dviratis yra vienas lengviausių tokio tipo.
Savininkų nuomonės
Motociklų savininkai pažymi, kad šis įrenginysgalite visiškai pasikliauti. Jis yra patikimas, greitai reaguoja į pilotų komandas ir pasižymi puikiu valdymu ir manevringumu. „Honda CRF 450“, kurio savybės palengvina važiavimą bekele, mieste jaučiasi užtikrintai. Pasak savininkų, degalų sąnaudos neviršija 8 litrų šimtui ir paprastai priklauso nuo vairavimo stiliaus ir būdo.
Bet tiems, kurie nusprendė įsigyti motociklą „Honda CRF“450, reikėtų prisiminti, kad tai visų pirma sporto įranga. Tam reikia nuolatinės priežiūros, prevencijos, tam tikrų piniginių investicijų. Kiekvienas, svajojantis apie miesto dviratį ar universalų enduro dviratį, gali norėti apsvarstyti kitokį modelį.
Kainoraštis
Šis modelis pradėtas gaminti palyginti neseniai. Šiais laikais motociklų prekybos salonuose jį galima įsigyti pas oficialius „Honda“ atstovus. Naujas dviratis vidutiniškai kainuos 500 tūkstančių rublių.
Antrinės rinkos pasiūlymai yra palygintidaug. Kaina priklauso nuo motociklo būklės, o atsižvelgiant į sviedinio paskirtį, jis gali būti bet koks. Minimali motociklo kaina bus mažiausiai 100 000 rublių. Bet įsigydami tokį modelį turite suprasti, kad norint pasirengti eksploatuoti reikės papildomų investicijų.
Pagrindiniai „Honda CRF 450“ konkurentai
Jei svarstote apie „crossover“ variantą, atkreipkite dėmesį į tokius modelius kaip „Kawasaki KX 450 F“, „Suzuki RM-Z450“, „Yamaha YZ 450 F“.
Pagrindiniai „enduro“ versijos konkurentai yra „Kawasaki KLX 450R“, „Suzuki DR-Z450 E“, „Yamaha WR 450“ ir „Suzuki RMX 450Z“.
