„UAZ“ „Hunter“ - tai visi ratai.Visureigiai ir patobulinta 469-ojo UAZ versija, kurios dizainas buvo sukurtas prieš 30 metų. Gamintojo teigimu, 2007 m. Išleistas „Hunter“ buvo pastatytas visiškai nauja platforma, leidžiančia naudoti keletą šiuolaikinių komponentų ir agregatų. Na, apsvarstykime, kaip sėkmingai pasirodė naujasis UAZ „Hunter“.
Savininko atsiliepimai ir dizaino apžvalga
Automobilio išorė tik pertvarkytaiš dalies. Iš esmės modernizacija buvo siekiama karinį UAZ perdaryti miesto visureigiu. Todėl pagrindinis naujovės bruožas yra plastikinis buferis. Pasak vairuotojų, Uljanovsko automobilių gamyklos inžinieriams pavyko sujungti nesuderinamą - kažkaip jie planavo jį modernizuoti, pritvirtindami plastikinį puolėją prie karinio džipo. Dėl to, kad naujas elementas dažnai subraižomas važiuojant bekele ir sutrūkinėja dėl menkiausio smūgio, daugelis automobilių savininkų paprasčiausiai jį nuima ir vietoje sumontuoja galinį buferį (dažniausiai RIF prekės ženklą). UAZ tiesiog privalo turėti plieninį buferį, nes kitaip bebaimio rusiško visureigio, kuriam yra kliūčių, pavadinimas išnyks iš mūsų vairuotojų pasąmonės.
UAZ "Hunter": kūno dydis
Pažymėtina, kad naujasis modelis nėra per daugskiriasi nuo savo pirmtako su 30 metų istorija. Taigi naujosios visureigio ilgis yra 410 centimetrų, plotis - 201 cm, aukštis - 202,5 cm. Tuo pačiu metu klirensas yra 210 milimetrų, o tai yra absoliutus lyderis tarp šios klasės automobilių.
UAZ "Hunter": interjero savininkų apžvalgos
Viduje pokyčiai labiau pastebimi neikorpuso išorė. Priekinis skydelis buvo smarkiai pertvarkytas. Jame pasikeitė beveik viskas, net prietaisų skydelio vieta. Žinoma, neaišku, kodėl reikėjo jį įdėti į centrą, jei UAZ „Medžiotojas“ iš pradžių nebuvo sukurtas eksportui.
Palyginti interjero dizainą su tuobuvo 469-ajame UAZ, galima drąsiai sakyti, kad salonas atsikratė savo asketiškumo ir tapo daug patogesnis ir jaukesnis. Nors šiais laikais toks detalių dizainas yra akivaizdžiai pasenęs ir yra tarp 1980-ųjų ir 1990-ųjų. Net 1986 m. Pagamintas „Nissan Terano“ neturėjo tokio kuklaus ir prastai įrengto salono. Visureigio UAZ „Hunter“ -409 vairas vis dar nėra reguliuojamas. Tačiau vairuotojo sėdynės atlošą galima nustatyti bet kokiu pasvirimo kampu, o tai leidžia vairuotojui reguliuoti sėdynę pagal jo anatomines savybes. Beje, sėdynė taip pat turi išilginį reguliavimą.
UAZ "Hunter": savininkų apžvalgos apie išlaidas
Minimali kaina už naują medžiotoją iš pareigūnopardavėjas UAZ yra apie 479 tūkst. rublių. Šios klasės visų ratų pavaros visureigiui tai yra visiškai prieinama kaina, nors daugelis vis dar nori pirkti naudotus džipus (dažniausiai japoniškus), kurių amžius yra 15–20 metų.
UAZ "Hunter" - savininkų atsiliepimai kalba patys už save!
