2013 m. „AvtoVAZ“ džiugino automobilininkus naujuprekės ženklas, kuriame buvo patobulintos beveik visos techninės charakteristikos. „Lada Kalina 2“ - priekiniais ratais varomas automobilis su aukšta sėdėjimo padėtimi ir gana dideliu interjeru. Šis modelis aprūpintas šiuolaikiniais saugumo metodais, atitinkančiais tarptautinius standartus.
LADA Kalina 2: paleisti
Naujo automobilio pavadinimo pasirinkimui įtakos turėjoankstesnio modelio „Kalina“ su sedano kėbulu populiarumas. Per trumpą laiką jis įgijo populiarumą ne tik Rusijoje, bet ir kaimyninėse šalyse. Naudojant naujas aukštos klasės technologijas, dizaineriai sugebėjo modifikuoti interjero trūkumus, pagerinti garso izoliaciją, išplėsti kliūtis ir pan. Pakeistos techninės savybės („Lada Kalina 2“ yra bet kurio automobilio entuziasto svajonė) leido tai padaryti tinkamai atstovauti šiam modeliui šiuolaikinėje rinkoje.
Kalbant apie kainą, ji yra gana prieinama.Gamintojai stengėsi kuo geriau išlaikyti kokybę ir kainą. Jei palygintume su kitais prekių ženklais, tai „Kalina 2“, atsižvelgiant į visas naujoves, yra didesne tvarka pigesnė.
Kėbulas yra dviejų tipų: hečbekas ir universalas.Konstrukcija niekuo nenusileidžia garsiems užsienio automobiliams. Išpuoselėta supaprastinta forma, platus buferis, originalios grotelės ir priekiniai žibintai, pagaminti pagal šiuolaikinius reikalavimus, suteikia išorės didybės.
Kūno ypatybės
Automobilyje pasikeitė optika, kartu su lankukėbulo dalis, tačiau stogas ir durys liko tie patys, todėl buvo nuspręsta atsisakyti naujo stiklo, tačiau tai jokiu būdu neturėjo įtakos techninėms charakteristikoms. „Lada Kalina 2“ labai panaši į sedaną. Ryškiausias skirtumas yra automobilio gale (bagažinėje). Jo tūris hečbeke yra 240 litrų, universale - 361 l. Labai naudingas dalykas yra toks: nulenkus galines sėdynes, bagažinės talpa padidėja atitinkamai nuo 550 iki 670 litrų.
Beje, kai kurios „Kalina“ modelių kūno dalysir „Granta“ yra identiški, ypač sparnai ir gaubtas. Apmaudu, kad prožektoriai, kuriuos buvo galima pamatyti parodos egzemplioriuje, nebuvo įtraukti į serijinę gamybą standartinėje pakuotėje.
Kalbant apie specialistus, „Kalina 2“ negalima vadinti visiškai nauja, tiesiog buvo atliktas gilus pertvarkymas.
Naujo automobilio „Lada Kalina“ modernizavimas
Hečbekas, kurio techninės charakteristikosgerokai skiriasi nuo ankstesnių modelių, jame sumontuotas naujas 106 litrų talpos agregatas (16 vožtuvų). jėgos, ir tai yra galingiausias variklis iš visų VAZ automobilių, siūlomų įvairiais apdailos lygiais. Šis variklis yra lengvas, jo veikimo elastingumas yra modernizuotas dėl stūmoklių grupės dalių. Norėdami padidinti darbinį potencialą, kūrėjai, pertvarkydami variklio įleidimo traktą, sugebėjo padidinti ir jo galią, ir sukimo momentą. O kad variklis būtų ne tik produktyvus, bet ir patikimas, automobilyje buvo sumontuota importuota aušinimo sistema (JAV).
LADA „Kalina 2“ universalas: savybės
"Lada Kalina vagonas" (charakteristikosautomobiliai atitinka šeimos tipą) yra šiek tiek didesnis nei ankstesni modeliai ir sunkesnis. Jo aukštis buvo 1504 mm, ilgis - 4084 mm, plotis - 1700 mm. Tačiau šie parametrai nesumažino automobilio dinamiškumo lygio.
Universalo „Standartinė“ konfigūracija praktiškai nesiskiria nuo hečbeko. Jie turi identiškus variklius, degalų sąnaudas ir transmisiją. Automobilis įsibėgėja per 12,6 sekundės.
Rinkinys „Norm“ turi vieną pranašumąpalyginimas su hečbeku. Jis susideda iš mašinos svorio padidinimo daugiau nei 15 kg. Būtent šis parametras daro jį stabilesnį ir dėl to kuo saugesnį, o tai labai svarbu šeimos tipo automobiliams.
Patogiausia yra „Lux“ versijailgos kelionės. Privaloma jo įranga apima stoglangį, stogo bagažinę ant bėgių, purvo prijuostes, pūstus gaubtus ir plataus profilio padangas. Automobilyje greičių dėžė buvo pakeista automatine, ir tai padidino automobilio svorį 30 kg. Ši konfigūracija šiek tiek sumažino dinamiką, bet ne kritinė.
„Lada Kalina 2“: specifikacijos
Judėdamas hečbekas ir universalas rodo savepasitiki bent jau leistinu greičiu. Automobilis yra dinamiškas, tačiau esant staigiam greičio nustatymui, vožtuvai pradeda tinti ir salone jaučiama vibracija.
Pakaba taip pat patyrė kardinalių pokyčių; ji buvo išsamiai pasiskolinta iš „Granta“ modelio. Šis dizainas pasirodė esąs gerai veikiantis, jis yra patogus ir patvarus.
Ir galiausiai - perdavimas.Šiai „istorijai“ jau ne vieneri metai. Šis kabeliu valdomas mechaninis blokas buvo sukurtas Vokietijoje. Suminkštinę savo darbą ir kiek įmanoma sumažinę pavarų dėžės vibraciją, inžinieriai teisingai pasirinko pavarų skaičių, tačiau ji netapo 6 laipsnių pavara.
Automobilio viduje atsirado nauja konsolė,šildytuvas, kelių tipų multisistemos ir patobulinta apsaugos sistema. Automobilio viduje dar yra pakankamai laisvos vietos. Nuo šių metų visuose „Kalina“ automobiliuose, nepaisant įrangos, yra naujos stabilizavimo ir stabdymo sistemos, įskaitant ABS.
Kuro sąnaudos
Vienas iš svarbių kokybės rodikliųautomobilis yra degalų sąnaudos. Įrengę 16 vožtuvų variklį, inžinieriai galėjo sumažinti degalų sąnaudas. Tai ypač pastebima lyginant su modeliais, turinčiais 8 vožtuvų variklį.
Verta atkreipti dėmesį į tai„Lux“ įranga dažnai komplektuojama su automatine pavarų dėže. Tai daug patogiau nei mechaninė, tačiau ekonominėmis degalų sąnaudomis galite pasikliauti tik greitkeliuose už miesto ribų - iki 8 litrų. Kitais atvejais jis neturi jokių pranašumų, tuo labiau, kad yra trūkumas, nes jis žymiai padidina benzino suvartojimą (beveik 12,5 litro).
Aerodinaminės savybės: patarimai
Ši informacija gali būti naudinga tiemsvairuotojai, norintys kuo mažesnį pasipriešinimo koeficientą. Pirmiausia turime atsižvelgti į tai, kad atidarius bet kurio automobilio langus, jo dinamika sulėtėja. Taip pat svarbus kriterijus yra purvą apsaugančių prijuostių buvimas ant ratų. Greito važiavimo mėgėjams jų teks atsisakyti kartu su išsikišusiais stebulėmis. Kitas patarimas: važiuodami neatidarykite liuko. Apskritai ši konfigūracija sumažina dinamikos lygį iki 5%.
Apie stogo bagažinęreikia kalbėtis atskirai. Tai, be abejo, yra būtina ilgų kelionių metu, ypač jei jums reikia nešti daug daiktų. Jo dėka automobilio apkrova paskirstoma tolygiai. Tačiau jo buvimas turi reikšmingą trūkumą. Stogo bagažinė padidina aerodinaminį pasipriešinimą beveik 15%. Ir tai žymiai sumažina filmuotą medžiagą, kurią automobilis gali nuvažiuoti per vieną valandą.
Šiandien sunku vienareikšmiškai tai įvertintimodelis, apibūdinantis jo technines charakteristikas. „Lada Kalina 2“ inžinieriams, galbūt, įprasta peržiūra ir klaidų taisymai, tačiau vartotojams - džiaugsmas ir naujos viltys. Kiekvienas gali pats išbandyti šį automobilį ir padaryti individualias išvadas. Iš esmės mašina yra idealiai paruošta darbo sąlygoms. Gamintojai atsižvelgė į daugelį kriterijų, kurie gerokai išplėtė vartotojų ratą. Vienas reikšmingiausių yra naujo modelio kaina. Be prieinamos kainos, VAZ remia įvairias automobilių paskolų, automobilių nuomos programas, rengia labdaros renginius ir loterijas, teikia premijas ir dovanas. Taigi tikimybė tapti naujos „Lada Kalina 2“ savininke yra labai didelė.
