„AvtoVAZ“ Kalina NFR pristatodidelis sportinis automobilis. Pirmasis pasirodymas buvo surengtas Togliatti mieste. Automobilio pavadinimas reiškia „Need for Races“. Todėl tokia santrumpa jau sako, kad šis modelis yra ypatingas.
Šio automobilio surinkimo vieta yra „Lada Sport“.Tai pagrindinės bendrovės dukterinė įmonė. Oficialus pirmasis pasirodymas buvo Maskvos greitkelis. Automobilis pasirodė rusų etape vykusiame čempionate. Jau tuo metu svečiai galėjo išbandyti Kalina NFR modelį.
Skirtumai nuo jo pirmtako
Iš „Lada-Kalina“ pagrindinio surinkimo šis modelisskiriasi išoriniais duomenimis ir kai kuriomis techninėmis detalėmis. Iš vienos pusės gali atrodyti, kad paskutinė pastraipa reikšmingų pokyčių nedaro, tačiau taip nėra. Parametrai gavo mažai naujų charakteristikų, tačiau jų vertė daro didelę įtaką automobilio judėjimui, todėl galima spręsti, kad naujoji „Kalina NFR“ skirta ne tik paprastam vairavimui mieste.
Išorė
Išoriškai, automobilis atrodo daug griežtesnis nei jo pirmtakas, jo grotelėse nėra chromo įdėklų. Taip pat trūksta rūko žibintų apdailos.
Pateiktos funkcijos
Tai rodo gamyklos charakteristikavariklio galia yra 140 arklio galių. Tačiau kai pristatymas vyko, gamintojas jau kalbėjo apie 135 litrus. c. Tai nedaro didelės įtakos veiklai važiuojant, o automobilis „Kalina NFR“ žiūrovui padarė puikų įspūdį - techninės charakteristikos yra tikrai įspūdingos. Nors reikėtų pasakyti, kad „AvtoVAZ“ toliau tobulina variklį.
Bandomojo važiavimo tachometras buvo padidintas iki 7 tūkst.posūkiais, o automobilis toliau dirbo. Tačiau vis tiek pastebėtas trūkumas. Esant pastoviai apkrovai, degalai nustojo tekėti ir monitorius nustojo veikti. Tačiau, vertinant pagal savininkų atsiliepimus, ši klaida buvo ištaisyta. Panaši problema kyla ir daugelyje variklių, o automobiliai - ne išimtis, ir „Kalina 2“. NFR yra jos įpėdinis, todėl ši problema buvo perkelta į naują modelį. Beje, verta paminėti, kad šio modelio atveju rankinis surinkimas buvo sukurtas remiantis „Lada Sport LLC“.
Įrenginyje įvyko keletas pakeitimų. Pirma, imtuvas buvo patobulintas, antra, kolektorius buvo pakeistas. Kai kurios charakteristikos buvo paimtos iš Lada-Grants.
Variklis gavo geresnę aušinimo sistemą.Taip yra dėl kapoto pakeitimų. Įdiegta pakaba užtikrina gerą posūkio stabilumą, net ir ryškiausią. Ne veltui, kad automobilis teigia esąs sportinis. Jei kalbame apie architektūros ir ideologijos derinį, tuomet Rusijos Federacijai NFR yra visiškai naujas automobilis, kuris gali nukentėti kiekvienam vairuotojui, net ir labiausiai įnorėtai ir netikint AvtoVAZ gamyklos galia. Pirkti ji verta vis tiek.
Interjero dizainas
Салон автомобиля «Калина NFR», технические kurių charakteristikos visiškai įtrauktos į straipsnį, atitinka tos pačios serijos sportą „Kalina“. Pagrindinis skirtumas yra logotipas, apvalkalo apelsinų linija, taip pat naujajame automobilyje, galingesnės ir tankesnės sėdynės priekinėje eilėje.
Trūkumai yra nedidelis laisvos vietos kiekis keleivių zonoje. Ypač vietos trūkumas jaučiamas iš viršaus, virš keleivių galvų.
Vairuotojai dažnai atkreipia dėmesį į dizainąvairas ir prietaisų skydelis įeinant į saloną. Vairas yra su odiniais apmušalais ir standartine oranžine juostele, kuri yra „Lada“ automobilių konstrukcijoje. Kiekvienam modeliui ji suteikia ypatingą nuotaiką.
Automobilio variklis
Pagrindinis „Kalina NFR“ automobilio privalumas yravienetas 1,6 litro. Jis veikia ant 4 cilindrų. Variklis buvo sumontuotas išbandžius VAZ-21127, kur buvo įdiegta naujausia programinė įranga ir kai kurios modifikuotos sistemos.
Įrenginys veikia kartu su mechanine dėžepavara, turinti 5 pakopas. Įrengta kabelinė pavara. Pastarojo dėka visa judėjimo ir stabdymo jėga perduodama priekinei ratų porai. Vairuotojui reikia 8,5 sekundės, kad įsibėgėtų iki 100 km / h. Maksimalus greitis yra 200 km / h.
Statyba
„Lada-Kalina-Sport NFR“ yra pagrindinio dizaino.Priekinė pakaba yra „McPherson“ modelis. Nugaroje yra nuo pusės priklausanti sija. Prie vairo prijungtas elektrinis stiprintuvas. Skirtumas nuo standartinės mašinos yra standžių spyruoklių ir dujų amortizatorių buvimas. Diskiniai stabdžiai montuojami tiek ant priekinių ratų, tiek ant galinių.
Kainoraštis
Pažymėtina, kad „AvtoVAZ“ kainų politikasuteikia „Kalina NFR“ modeliui pranašesnį už daugelį užsienio partnerių. Be to, visos charakteristikos puikiai derinamos su kaina. Ekonomikos segmente šis automobilis bus geriausias pasirinkimas.
Pirmieji modelio pardavimai prasidėjo 2015 m. Lapkričio mėn.Šią partiją sudarė tik 50 egzempliorių. Sudėtingesnis modelis kainuoja šiek tiek daugiau nei 650 tūkstančių rublių. Ši modifikacija apima sportines sėdynes, benzininį variklį, kurio galia yra 140 AG. su., skydelyje yra 7 colių monitorius. Taip pat yra klimato sistema, priekinės oro pagalvės, elektra valdomi langai, 17 colių skersmens ratai.
Rezultatai
Kas yra automobilis „Lada-KalinaNFR “, kurio charakteristikos pateikiamos straipsnyje? Žinoma, šis automobilis yra nebrangios kainų kategorijos ir visiškai atitinka visus sportinio transporto standartus. NFR tinka ir kasdieniam vairavimui, tačiau yra keletas niuansų. Pavyzdžiui, sėdynės nėra ergonomiškos ar patogios.
Šios markės automobilius parduodaoficialūs prekiautojai. Automobilis tinka tiek trumpoms, tiek ilgoms kelionėms. Kaina labai priklauso nuo sumontuotos pakabos. Modifikavus „Renault“ komponentus, kaina gali viršyti 700 tūkstančių Rusijos rublių. Ir jei kyla abejonių, ar pirkti, tuomet turėtumėte žinoti, kad automobilis tikrai vertas.
