Baterija - svarbiausias dalykas bet kuriame automobilyje.Būtent šis elementas įsijungia į starterį. Dėl akumuliatoriaus variklis pradeda veikti greitai ir be jokių problemų. Tačiau taip nėra. Kad nepatirtumėte sunkumų pradžioje, turite periodiškai tikrinti jo mokestį. Tai galima padaryti keliais būdais.
Kaip patikrinti automobilio akumuliatoriaus įkrovą namuose? Atsakymą į šį klausimą sužinosite vėliau mūsų straipsnyje.
Metodai
Yra keli būdai patikrinti automobilio akumuliatoriaus įkrovą:
- pagal rodiklį;
- naudojant apkrovos šakutę;
- multimetras;
- matuojant elektrolito tankį.
Kiekvienas iš jų turi savo ypatybes. Pažvelkime atidžiau į išvardytus metodus.
Įmontuotas indikatorius
Dauguma importuotų baterijų turiįmontuotas indikatorius, pagal kurį galite patikrinti įkrovimą. Pirmą kartą tokios baterijos pasirodė Japonijoje. Tada Europos gamintojai pradėjo praktikuoti panašų triuką.
Kokia jo esmė? Ant akumuliatoriaus dangtelio yra skaidrus langas (savotiškas akutė). Pažvelgus į jį, galima pastebėti, kad jis yra žalios spalvos. Bet tai ne visada būna. Žalias atspalvis lange pasirodys tik tada, jei baterija bus visiškai įkrauta. Jei langas yra skaidrus arba baltas, baterija prarado dalį įkrovos. Blogiausias atvejis yra juodas langas. Tokiu atveju akumuliatorius nusėdo iki nulio ir jį reikia skubiai įkrauti.
FYI, tai yra vienas iš paprasčiausių būdųkaip patikrinti automobilio akumuliatoriaus įkrovą be voltmetro ir kitų prietaisų. Juk tereikia atidaryti gaubtą ir pažvelgti į tą patį langą. Tačiau verta paminėti, kad ne visos baterijos turi tokią akutę (ypač kai kalbama apie buitines). Todėl, norint nustatyti įkrovimo lygį, turite žinoti kitus metodus.
Pakrauti šakę
Tai bene profesionaliausias būdaspatikrinti akumuliatoriaus būseną. Paprastai šis metodas naudojamas dirbtuvėse. Kokia jo esmė? Prietaisas prijungtas prie akumuliatoriaus gnybtų ir suteikia trumpojo jungimo srovę.
Tai yra, krovinio šakutė imituoja darbąstarteris ir parodo, kiek voltų akumuliatorius sugenda, kai vairuotojas bando užvesti variklį. Iki šiol tai yra tiksliausia akumuliatoriaus būklės tikrinimo schema. Norėdami teisingai perskaityti rodmenis, nepamirškite, kad įkėlus akumuliatorių įtampa turi būti bent 10 voltų. Jei akumuliatorius nukrinta iki 9 ar mažiau, tada jis jau yra silpnas. Tokia baterija žiemą greitai išsikraus.
Mes naudojame multimetrą
Tai yra nepakeičiamas prietaisas, kuris turėtų būtikiekvienas vairuotojas. Leidžia ne tik patikrinti akumuliatoriaus įtampos lygį, bet ir jutiklių varžą, borto tinklo apkrovą realiuoju laiku ir daugelį kitų svarbių parametrų. Galite nusipirkti šį įrenginį už 300-700 rublių, o tai yra 2-3 kartus pigiau nei apkrovos kištukas. Šiuo prietaisu labai lengva naudotis.
Kaip patikrinti automobilio akumuliatoriaus įkrovą multimetru? Pirmiausia turite jį surinkti. Mes atliekame šiuos veiksmus:
- Mes sujungiame du laidus, turinčius teigiamą ir neigiamą poliškumą, prie atitinkamų jungčių.
- Laidų galuose bus zondai. Mes juos pritaikome akumuliatoriaus gnybtuose.
- Mes iš anksto veikiame prietaisą įtampos matavimo režimu ir sukamąjį jungiklį nustatome į 20 voltų.
- Mes prijungiame multimetro gnybtus prie akumuliatoriaus ir žiūrime į rezultatą. Tokiu atveju automobilio uždegimas turi būti išjungtas.
Duomenų skaitymas iš multimetro
Koks yra įprastas akumuliatoriaus rodmuo? Ekspertai pažymi, kad visiškai įkrauta baterija turi sukurti bent 12,5 voltų įtampą. Jei multimetras rodė tiksliai 12 V, tada baterija pusiau išsikrovusi. Tai, kad akumuliatorių reikia skubiai įkrauti, rodo 11,5 voltų ir mažesnis indikatorius.
Elektrolitas
Yra dar vienas būdas patikrintipasidaryk pats automobilio akumuliatoriaus įkrovimas. Tai ypač aktualu žiemos išvakarėse. Kaip žinote, nukritus temperatūrai, elektrolito tankis mažėja. Atitinkamai sumažėja akumuliatoriaus įkrovimas ir našumas. Kaip patikrinti automobilio akumuliatoriaus įkrovą? Tam mums reikia hidrometro. Žemiau yra išsami instrukcija:
- Taigi, atidarykite gaubtą ir naudokite minusinį atsuktuvą, kad po vieną atsuktumėte akumuliatoriaus „bankus“. Jų yra tik 6.
- Mes panardiname savo hidrometrą į vidų ir laukiame, kol jis bus užpildytas elektrolitu.
- Toliau išimame įrenginį ir žiūrime į rodmenis.
- Po trumpo laiko plūdėpasirodys iki norimo lygio. Skalėje bus keli padalijimai. Normalus laikomas 1,23–1,27 gramo viename kubiniame centimetre rodiklis. Jei elektrolito tankis yra 1,2 gramo, tai akumuliatorius išsikrovęs maždaug ketvirtadaliu. Gilų išsiskyrimą rodo 1,1 gramo ar mažesnis rodiklis kubiniame centimetre.
Taip pat verta patikrinti patį elektrolito lygį kiekvienoje „skardinėje“. Jei jo nepakanka, jį reikėtų atnaujinti. Tai galima padaryti distiliuotu vandeniu (aušinimo skystis taip pat praskiedžiamas juo).
Neignoruokite nepakankamo elektrolito kiekioakumuliatoriuje. Tai gali sukelti dažną krūvio praradimą ir švino plokščių nukritimą. Dėl to baterija taps nebetinkama naudoti, ir visi bandymai įkrauti skystį užvirs.
Kaip patikrinti automobilio akumuliatoriaus įkrovą įkrovikliu?
Kiekviena atmintis turi skalę, kuri nustatoakumuliatoriaus įtampa. Jei nėra multimetro, įkelkite kištuką ir hidrometrą, galite jį naudoti. Kaip tokiu būdu patikrinti automobilio akumuliatoriaus įkrovą?
Viskas labai paprasta - prijungiame įkroviklio laidus prie akumuliatoriaus gnybtų ir paspaudžiame testavimo mygtuką. Neturėtumėte prijungti prietaiso prie išvesties - tokiu atveju jis bus įkrautas, o rodmenys bus bent 13 voltų.
Ar galiu apmokestinti namuose?
Jei nėra garažo, galimybėįkraunant bateriją bute. Bet geriau tai padaryti balkone. Šio proceso metu elektrolitas išskiria žmonėms kenksmingą sieros dioksidą ir deguonies chloridą. Įkvėpus gali atsirasti galvos svaigimas ir pykinimas. Todėl kraunamės tolimiausioje ir gerai vėdinamoje vietoje. Taip pat stebėkite elektrolito būseną.
Neleiskite akumuliatoriui užvirti.Tai sumažina jo išteklius. Vidutiniškai 60 amperų automobilio akumuliatorius įkraunamas per 7–8 valandas. Tokiu atveju atmintyje turi būti nustatyta minimali srovė. Streso apkrovos kenkia akumuliatoriui. Jei akumuliatorių reikia ilgai įkrauti arba viena iš skardinių užverda po pusvalandžio, tada jis tapo netinkamas.
Baigiamajame darbe
Taigi, mes supratome, kaip patikrinti mokestįautomobilio akumuliatorius. Vienas iš paprasčiausių būdų yra multimetras. Kalbant apie hidrometrą, tai jau yra prevencinė priemonė. Taip, tokiu prietaisu galima išmatuoti „likusį akumuliatoriaus tarnavimo laiką“. Tačiau dažniausiai tai yra diagnostikos priemonė (tokia pati kaip ir apkrovos kištukas). Todėl kiekvienas įrenginys yra geras savaip.
