Daugelis automobilių entuziastų skambina Japonijos SUV„Mitsubishi Pajero Sport“ yra legendinis. Ir iš tikrųjų, tai nėra tuščių žodžių. Jo pirmoji karta, atsiradusi 1996 m., Iš karto įgijo didelę populiarumą pasaulio rinkoje. Ši šių automobilių karta tapo viena iš prestižiškiausių ir mylimiausių visame pasaulyje. Po vienkartinio atkūrimo Japonijos visureigis gaminamas dar 8 metus ir 2008 m. Buvo nutrauktas. Tačiau nepaisant to, „Mitsubishi Pajero Sport“ (ekspertų komentaras taip pat rodo šį momentą) paklausa visai nebuvo. Tai galima pamatyti visuose miestuose, rytuose ir Rusijoje. Bet kaip Mitsubishi Pajero Sport tapo toks populiarus? Savininkų atsiliepimai padės mums suprasti šią problemą.
Pirmosios visureigių kartos pasirodymas
Originalus automobilio dizainas „Mitsubishi PajeroSportas visuomenei nepadarė didelio entuziazmo. Tai buvo vidutinio dydžio džipų standartas, kurio charakteristikos buvo paprastos kėbulo linijos ir kvadratinių žibintų konstrukcija. Tačiau 2000 m. Ši padėtis labai pasikeitė. Naujovės išvaizda visiškai pasikeitė, o prieš pirkėjus pasirodė visiškai naujas „Mitsubishi Pajero Sport“. Atsiliepimai apie savininkus sakė, kad naujovė tapo stilingesnė ir prestižinė. Žiūrėdami į japoniškos Pajero visureigio atnaujintos versijos nuotrauką, viskas tampa aiški.
Vidinė automobilio dalis "Mitsubishi Pajero Sport"
Bendrovės vadovybės apžvalga sakė, kad naujovėNeketinau nustebinti visų savo įspūdingu interjeru. Tačiau vis dar automobilio interjeras nukentėjo daug. To priežastis buvo paprastas ir aiškus torpedo dizainas, patogi visų elementų ir valdymo mygtukų vieta bei harmoningai užrašytos plastikinės dalys. Tačiau tai ne visi „Mitsubishi Pajero Sport“ vidinės dalies bruožai. Savininkų apžvalgos taip pat pažymėjo aukštą saugumo lygį. Japonijos tai rūpinosi įrengdami 2 priekines oro pagalves ir 3 taškų saugos diržus su priekiniais ir galiniais sėdynėmis. Tarp elektroninių „naujovių“ vairuotojai pažymėjo, kad egzistuoja patentuota garso sistema su 6 garsiakalbiais, šildomomis priekinėmis sėdynėmis ir papildoma prietaisų skydo virš centrinės konsolės. Ir visa tai jau buvo įtraukta į pagrindinį paketą!
Techninės specifikacijos
Iš pradžių buvo tik vienas variklisvariklis, valdęs „Mitsubishi Pajero Sport“, buvo dyzelinis variklis 4D56, kurio galia siekė 100 arklių. Vėliau restyled versijos pradėjo atsirasti 170 arklio benzino vienetas, kurio tūris yra 3 litrai. Nuo 2004 m. Žymiai padaugėjo variklių asortimentas - prie jo prisijungė 2 turbodėžės, kurių talpa - 115 ir 133 arklio galios, kurių pagrindas buvo 100 arklio galių variklis „4D56“.
„Mitsubishi Pajero Sport“ kaina
Tam skirta 1-os kartos nauja visureigė transporto priemonė „Pajero“momentas nėra parduodamas, nes jis buvo nutrauktas prieš 5 metus, todėl jį galite nusipirkti tik antrinėje rinkoje. Už 5-6 metų senumo kopijas turėsite sumokėti apie 740 tūkstančių rublių, o 13 metų senumo visureigiai kainavo apie 450 tūkstančių.
