/ / Amortizatoriai "Gazelle": aprašymas, gamintojai, apžvalgos ir tipai

Amortizatoriai "Gazelė": aprašymas, gamintojai, apžvalgos ir tipai

Amortizatoriai „Gazelle“ yra vienas iš pagrindiniųautomobilių pakabos įtaisai. Automobilio vairavimas iš tikrųjų yra neįmanomas be šios dalies. Pagrindinė amortizatorių funkcija yra pašalinti vibracijas transporto priemonės judėjimo metu.

Kokie „Gazelle“ amortizatoriai yra geresni: dujų ar naftos?

Patogūs amortizatoriai užtikrina transporto priemonės saugumą ir valdomumą.
Visos šios rūšies dalys yra suskirstytos į dvi pagrindines grupes: dujomis užpildytas, dujinis, hidraulinis arba alyvos.

Amortizatoriai

Kiekviena rūšis pasižymi savybėmis, privalumais ir trūkumais, o diskusijos apie tai, kas geresnė, vyksta jau dešimtmečius.

Alyvos slopintuvai

Automobilio virpesiai užgęsta dėl naftos cirkuliacijos iš vienos kameros į kitą ir mažo suspaudimo. Dėl energijos konversijos svyravimų tepimo skystis šildomas.

Galinis gazelės amortizatorius

„Gazelle“ alyvos amortizatoriai turi tam tikrų trūkumų:
• Kompensacinė kamera turi tam tikrąoro kiekis. Sumažėjus jo kiekiui, alyva be rūpesčių pereina pro kamerą. Dėl to amortizatorius praktiškai nustoja drėgnus virpesius.
• Смазочная жидкость может содержать пузырьки oro. Kadangi oro susitraukia lengviau nei alyva, kai amortizatorius veikia, ne tepalas teka, bet oro mišinys suspaustas. Dėl šios priežasties hidraulinis slopinimo efektyvumas smarkiai sumažėja.
• Alyvos klampumas mazgų veikimo metu galidėl šilumos pasikeitimo, kuris pagreitina jo apyvartą. Dėl to išnyksta slopinimo poveikis. Šaltu oru situacija yra visiškai priešinga. Gazelės suspensija gali dirbti sunkiai, kol tepimo skystis bus visiškai pašildytas.
• Dažnai važiuojant keliais, kuriais „Gazelle“ amortizatoriai veikia efektyviai, gali atsirasti alyvų ir sumažinti nusidėvėjimą.

Dujų amortizatoriai

Tokių dalių kompensacinė kamera yra užpildyta dujomis, pumpuojamomis viduje esant aukštam slėgiui. Šie amortizatoriai turi šias savybes.

Palyginti su naftos dujomis, jie yra standesni, todėl šiek tiek lengviau vairuoti automobilį dideliu greičiu. Be to, taip išvengiama akvaplanavimo poveikio.

Amortizatorius „Gazelle“ priekis

Temperatūros pokytis neturi įtakos dujomis užpildytiems amortizatoriams. Važiavimo metu jų našumo pokyčiai neužfiksuojami.

Be to, dujiniai amortizatoriai turi ilgą tarnavimo laiką.

Tačiau jie taip pat turi savo trūkumų:
• Dujų amortizatoriai „Gazelle“ yra 20–30% brangesni už analogiškus naftos produktus.
• Didelis detalių tvirtumas sumažina vairavimo patogumą.
• Transporto priemonės pakaba gali greičiau susidėvėti dėl padidėjusio dujų amortizatorių standumo.

Dujos ar nafta?

Atsižvelgiant į kiekvieno tipo amortizatorių charakteristikas, galima padaryti šias išvadas.

Standžios dujos paprastai montuojamosautomobiliai, kurie eksploatuojami gana sunkiomis sąlygomis. Tačiau jie turi mažą „bet“: juos galima naudoti tik gerai dengiančiuose keliuose. Kai kurie amortizatoriai keičiami kitais, dažnai keičiamos kai kurios pakabos dalys.

Kokie gazelės amortizatoriai

Alyvos tepalus geriausia naudoti važiuojant keliais, kurie nėra geros būklės, arba montuojami automobiliuose, kurių rėmas prarado standumą.

Amortizatorių remontas

Eksploatacijos metu amortizatoriai gali užgestineveikia. Tokiu atveju reikia juos visiškai pakeisti ar taisyti. Amortizatoriaus „Gazelle“ įvorė, kaip ir viršutinės strypų dalys, yra apsaugota specialiu guminiu dangteliu, kuris apsaugo dalis nuo purvo.

„UAZ“ amortizatoriai „Gazelle“

Jei važiuojant toliau atsiranda girgždesys ir paspaudimaibekelėje, būtina diagnozuoti pakabą. Visų pirma, tiriamos atsargos: jei ji nepavyksta, yra korozijos ar pažeidimų pėdsakų, būtina keisti dalis.

Amortizatorius "Gazelle" priekis

Keičiama tokia tvarka:

• Automobilis pakeliamas su kėlikliu, po kurio nuimamas ratas. Jei darbas atliekamas apžiūros duobėje, tai galima praleisti.
• 19 raktu atsukite varžto, pritvirtinančio amortizatorių, veržlę.
• Išimta išorinė poveržlė.
• Viršutinis amortizatoriaus tvirtinimas atlaisvinamas tuo pačiu būdu.
• Pašalinamas pats amortizatorius ir vidinės poveržlės.
• Rankovės nuimamos nuo specialaus kilpelio.
• Sumontuoti nauji amortizatoriai.

Galinis amortizatorius "Gazelle"

Galinę pakabą patogiausia pakeisti apžiūros duobėje.

• Atsukite apatinio ir viršutinio amortizatoriaus tvirtinimo veržlę.
• Dalis pašalinama iš abiejų kaiščių.
• Poveržlė nuimta ant viršutinės smeigės.
• Guminiai įvorės nuimami nuo kilpų.
• Patartina pakeisti įvores, po kurių amortizatoriai bus sumontuoti vietoje.

„Gazelle“ amortizatoriai: gamintojai

Užsienio kompanijoms siūloma daugiauasortimentą nei naminius, tačiau jų produktų kaina yra daug didesnė. Tarp Rusijos gamintojų verta atkreipti dėmesį į „Plaza“, kuris kuria ir gamina atsargines dalis tik mūsų automobilių pramonei. „Damp“ siūlo labai platų pakabos derinimo dalių asortimentą. Yra keletas kitų firmų, gaminančių aukštos kokybės atsargines dalis vidaus automobiliams.

Amortizatoriaus įvorės gazelė

Aukščiau išvardytos įmonės siūlo platųproduktų asortimentą. Dalys paprastai yra idealios vidaus automobiliams. UAZ galima montuoti „Gazelle“ amortizatorius - jie visiškai atitinka šių mašinų konstrukciją. Su importuotais produktais tai neveiks: turite paaukoti sklandumą, valdomumą ar viso mechanizmo judėjimą. Pagrindinis buitinių amortizatorių privalumas vis dar yra tas, kad jie yra sukurti atsižvelgiant į Rusijos sąlygas - ir klimato, ir kelio, ir jų tarnavimo laikas yra daug ilgesnis.

Šiandien automobilių rinkojeatsarginių dalių galite rasti įvairių amortizatorių modifikacijų - nuo alyvos iki hidraulinės. Rusijos gamintojai „Gazelle“ transporto priemonėms siūlo didesnės galios hidraulinės alyvos elementus, kurie padidina transporto priemonės stabdymo efektyvumą ir stabilumą, kartu sumažindami planavimo efektą ir pagerindami valdymą.

Rusijos kompanijų gaminami amortizatoriai skirti veikti sunkiomis sąlygomis. Visos detalių savybės patvirtinamos bandymais ir kokybės sertifikatais.

Maži buitiniai automobiliai "Gazelle"veikia labai sunkiomis sąlygomis, ir tai turi įtakos ne tik visos mašinos, bet ir atskirų jos dalių būklei - pakabos ir amortizatorių savybėms.

Pagal statistiką, hidropneumatinisprietaisų vidutiniškai užtenka pusantrų metų naudojimo, ir šis laikotarpis gali skirtis priklausomai nuo važiavimo stiliaus, kelio dangos kokybės, apkrovos. Atitinkamai pakabos elementai turi būti keičiami kasmet. Tinkamų amortizatorių pasirinkimas priklauso nuo vairuotojo pasirinkimo ir vairavimo stiliaus. Nepaisant to, ekspertai laikosi nuomonės, kad „Gazelle“ yra idealios vidaus gamybos dalys, sukurtos atsižvelgiant į klimato ir kelių ypatumus. Atitinkamai tokie amortizatoriai tarnaus daug ilgiau nei jų kolegos užsieniečiai.