/ / "Renault Scenic", apžvalgos ir funkcijos

"Reno Scenic", apžvalgos ir funkcijos

Рено Сценик – пятидверный компактвэн, pagaminta Prancūzijos "Peugeot" nuo 1996 metų. Per tą laiką buvo išleista trys kartos automobiliai, o naujausia versija pasirodė 2009 m. Šie pakeitimai paveikė išvaizdą, variklį ir įrangą. "Renault Scenic 3" yra su benzinu ir dyzeliniais varikliais nuo 1,4 iki 2 litrų.

Specifikacijos "Renault Scenic"

Mašina turi šiuos matmenis:ilgis 456 cm, plotis 184,5 cm, aukštis 164,5 cm. Gamintojo įdiegtas neapdorotas svoris be keleivių ir krovinio yra 1420 kg. Maksimalus šio automobilio korpuso kiekis pasiekia 645 kg. Kuro bako talpa - 60 litrų. 100 km atstumu tiesiai tuščiame greitkelyje automobilis sunaudoja 5,8 litrus degalų. Vairuojant tą patį atstumą užsiėmęose miesto keliuose bus išleista 9,4 litro. Bendrojo ciklo suvartojimas bus 7,1 litro.

Renault Scenic. Apžvalgos:

Tai puikus kaip šeimaautomobilis. Patogi bagažinė leidžia lengvai transportuoti daugybę maisto paketų po savaitinių kelionių į prekybos centrą, vežimėlius, mažus dviračius, palapinę ir kitus dalykus, skirtus iškylai. Yra kelios keleivių salono pertvarkymo galimybės: galinės sėdynės yra stumiamos pirmyn ir atgal, sulankstyti, yra galimybė paversti keleivio sėdynę ant stalo, jei reikia transportuoti buitinius prietaisus, juos visai galima išimti. Įspūdingas kabinos dydis - dar vienas Renault Scenic pranašumas. Atsiliepimai rodo, kad viduje gali tilpti penki aukšti ir plačiai suaugusieji su bagažu, o niekas netrukdo vieni kitiems. Vairuotojo sėdynėje taip pat yra pakankamai laisvos vietos, savininkas gali sėdėti ir ištiesti kojas.

Automobilių "Renault Megane Scenic" ganaekonomiškas, tačiau degalų suvartojimas daugiausia priklauso nuo vairavimo stiliaus. Be to, su oro kondicionieriumi galite laisvai pridėti dar 1,5 litro kas 100 km kelio. Daug įvairių stalčių ir pirštinių skyrių: ant grindų, už sėdynių, priekiniame skydelyje. Iš viso yra apie 10 tokių kišenių. Klirensas yra gana padorus - apie 17 cm su tuščiu automobiliu. Kai pakrauta arba važiuojant keliais keliais, "Renault" gali liesti žemės dugną arba smarkiai smogti prie apatinio bamperio. Lengvumas, kuriuo automobilis prasideda šaltyje, taip pat gali būti priskiriamas prie "Renault Scenic" nuopelnų. Atsiliepimai patvirtina, kad automobilis laisvai įsijungia 25-30 laipsnių žemiau nulio be automatinio šildymo. Automobilis gerai sutvarko kelią, nors jis gali suteikti mažą ritinį ant kampų. Puikus valdymas ir matomumas, patogus ir informatyvus prietaisų skydelis yra vienas iš "Renault Scenic" privalumų.

Apžvalgose pažymima, kad automobilis turi daugybętrūkumų. Visų pirma, kritikos kelia 4 laipsnių pavarų dėžė, kurioje reikia stengtis keisti greitį, o pats perjungimas vyksta trūkčiojimais. Automobilio dizainas sukurtas mėgėjams, išoriškai automobiliai, ypač pirmosios 2 serijos, atrodo masyvūs, nerangūs ir nerangūs. Žemą plastiko kokybę taip pat galima sieti su „Renault Scenic“ automobilio trūkumais. Apžvalgos rodo, kad minkštas plastikas salone periodiškai barška.