Starteris "GAZelle": įrenginys, gedimas, remontas

Pateikiamas bet kurio automobilio dizainastoks elementas kaip starteris. „Gazelle“ nėra išimtis. Šis elementas yra atskiras elektros variklis, užtikrinantis variklio alkūninio veleno sukimąsi. Kas yra starteris ir kaip jis veikia - vėliau mūsų straipsnyje.

Charakteristikos

Šį elementą galima apibūdinti varikliunuolatinė srovė. Galų gale elementas gauna energiją iš automobilio akumuliatoriaus ir, naudodamasis keturiais šepečiais, paverčia ją sukimo momentu. Pastarieji elementai padeda padidinti paties elektros variklio galią.

Techninės specifikacijos

„GAZelevsky“ pavarų tipo starteris veikia iš 12 voltų tinklo.

Nominali galia yra 1,5 kW.Pavaros pavara turi devynis dantis. Nominali srovės sąnaudos - 550 amperų. Starterio sukimo momentas yra 20 Nm. Šepečiai - vario-grafito. Sumontuota 4 vienetų suma.

Įrenginys

Kaip veikia starteris? „GAZelle“ yra gana paprastas automobilis. Todėl jums ilgai nereikės mokytis starterio dizaino. Taigi, pagrindiniai šio elemento komponentai yra:

• Elektrinis variklis.
• Solenoidinė relė.
• Inkaras.
• Viršutinė sankaba. Jis taip pat vadinamas Bendix.
• Šepečiai ir laikikliai.

Visa tai talpinama atskirame metaliniame korpuse.

Paprastai jis yra cilindro formos.Prie starterio vidinės sienos pritvirtintos 4 sužadinimo apvijos ir šerdis. Kaip pritvirtinamas starteris? „GAZelle“ (402. variklis) šis elementas įrengtas prie pavarų dėžės „varpo“, šalia variklio smagračio, su kuriuo elementas tiesiogiai veikia. Elementas tvirtinamas keliais varžtais. Be to, varžtas įsukamas į šerdį, o tai jau spaudžia apviją prie starterio sienos.

Inkaras

Niekas negali išsiversti be šio elemento.šiuolaikinis starteris. „GAZelle“ nėra išimtis. Inkaras pagamintas iš legiruoto plieno ir atrodo kaip ašis. Kolektoriaus plokštės, taip pat šerdis, yra įspaustos į mechanizmą. Pastarųjų konstrukcijoje yra grioveliai armatūros apvijoms kloti. Jų galai tvirtinami žiediniu būdu. Apvija montuojama ant dielektrinio pagrindo.

Vidinis kūno skersmuo ir šerdis yra tiesiogiai susiję vienas su kitu. Inkaras yra pritvirtintas prie galinio ir priekinio starterio dangčio žalvario įvorė. Pastarasis taip pat veikia kaip guolis.

Starterio relė „GAZelle“

Jos vairuotojai tai vadina „įtraukikliu“.Elementas skirtas perduoti įtampą iš uždegimo jungiklio į tokio elemento kaip starteris elektros variklį. Pradeda veikti „GAZelle“ (406. variklis) esant tam tikrai pagrindinei apyvartai.

Mechanizmas išstumia laisvą ratą.Tai yra solenoidinės relės darbas. Mechanizmo gale yra galios kontaktai ir kilnojamasis „džemperis“. Pirmieji yra įprasti varžtai, įspausti į ebonito dangtelį. Veržlių pagalba prie jo prijungiami akumuliatoriaus gnybtai.

Viršutinė sankaba

Paprastuose žmonėse jis vadinamas Bendix.Mechanizmas sąveikauja su relės šerdimi naudodamas kilnojamąjį „svirtį“. Pats bendix yra riedėjimo ritininis mechanizmas. Pritvirtintas prie armatūros veleno. Pagrindinis varančiosios sankabos tikslas yra perduoti sukimo momentą į smagratį naudojant įjungimo pavaras. Sėkmingai įsijungus varikliui, smagračio žiedas ir pavaros pavara atjungiami.

Taigi starteris neveikia „tuščiąja eiga“.Kai sukimo momentas perduodamas į vieną pusę, separatoriaus ritinėliai išeina iš griovelių ir pritvirtina pavarą ant išorinio narvo. Vos pasikeitus krypčiai, jie „pasislepia“ separatoriuje, elementas sukasi nepriklausomai nuo išorinio narvo.

Išmontavimas

Jei automobilis pradeda blogai užvesti, jums reikiastarterio išmontavimas. „GAZelle“ visų pirma yra „perkeliama“. Tada išimkite gnybtą iš akumuliatoriaus. Kur yra starteris? „GAZelle“ komplektuojamas su šiuo elementu ant sankabos korpuso dešinėje variklio pusėje.

Ir nesvarbu, kokį variklį turite - 406 ar405-oji. Demontavimo procesas yra tas pats. Taigi, atsukite varžtus galvute „10“, o maitinimo laidą - raktu „13“. Pats laidas, einantis į solenoidinę relę, turi savo jungtį, todėl jį galima lengvai pašalinti be raktų.

Išmontavimas

Kaip savo rankomis išardyti starterį?„GAZelle“ ir toliau stovi vietoje, o mes ištraukiame elementą. Pirmasis žingsnis yra nuimti galinį dangtį. Jis tvirtinamas dviem segtukais. Jums reikės rakto „10“. Jei dangtis išeina sandariai, galite naudoti plaktuką. Išimame lengvais smūgiais. Išimame šepečius, apviją, inkarą ir plokštę. Mes tikriname elementų būklę. Kadangi turime pavarų starterį, į pavaros elementą įpilame šiek tiek tepalo.

Mes taip pat apdorojame riedėjimo guolį aliejumi.Nepriimtina, kad viduje yra oksidų ir rūdžių. Norėdami jį pašalinti, naudokite karbiuratoriaus valiklį. Kompozicija kruopščiai nuplauna visus nešvarumus nuo starterio dangčio ir vidinės pusės. Tačiau būkite atsargūs - produktas yra labai toksiškas. Turite mūvėti apsaugines pirštines. Išvalę elementą nuo nešvarumų, patikriname, ar apvija nėra mechaninių pažeidimų. Esant bet kokiai deformacijai, dalis turi būti pakeista. Ir nesvarbu, ar tai inkaras, apvija, plokštė ar kitas elementas. Labai svarbu apžiūrėti bendixo dantis. Jei jie yra susidėvėję, elementas pakeičiamas nauju.

Dažni gedimai

Tarp jų būtina atkreipti dėmesį į relės gedimą.starteris. To priežastis yra kontaktinio disko pasislinkimas arba nulūžusi apvija. Taip pat nutrūkęs maitinimo grandinės kontaktas, todėl elementas tiesiog atsisako veikti. Priežastis gali būti nereikšminga - blogas laidų sugriežtinimas ar kontaktų oksidacija. Kita dažna problema yra ta, kad starteris sukasi, bet variklis neužsiveda (per mažas apsisukimų skaičius).

Šiuo atveju ekspertai pažymi aukštąalyvos klampumas, laisvi antgaliai ir laisvi kontaktai šepečio komplekte. Nors dažnai problema kyla dėl susidėvėjusios baterijos. Norint sėkmingai pradėti, reikalinga bent 12,5 voltų įtampa (kuo didesnė, tuo geriau). Jau esant 10 voltų, variklio užvesti negalima. Kaip valomi kontaktai? Galite naudoti specialų valiklį arba naudoti šiurkščią švitrinį popierių. Jis taip pat gerai susidoroja su rūdimis ir oksidais. Pagrindinis dalykas yra nenaudoti VD-40, nes jame yra aliejaus. Ir kaip žinote, jis nevaldo elektros srovės. Taip, tai puikus įrankis surūdijusiems varžtams, tačiau neturėtumėte jais valyti kontaktų.

Kaina

Kiek kainuoja naujas „GAZelle“ starteris? Prekės kaina svyruoja nuo trijų iki penkių tūkstančių rublių. Jei valymas nepadeda, tikslinga pakeisti visą elementą. Kaina yra daugiau nei prieinama.

Taigi, mes sužinojome, koks yra „GAZelle“ automobilio starteris veikiakaip jį pašalinti ir pataisyti.