Каждый водитель должен знать, как отрегулировать automobilio sankaba. Ši procedūra turi būti atliekama tais atvejais, kai keičiamas disko ir sankabos krepšys, taip pat esant dideliam šių elementų susidėvėjimui. Automobilio judėjimas ant greitkelio beveik visada vyksta pastoviu greičiu, pavarų dėžės perjungimas labai retai atliekamas.
Bet važiuodamas po miestą turi nuolatsustabdyti, sumažinti ar padidinti greitį, sankabos pedalas kartais išspaustas kelias dešimtis kartų per vieną minutę. Šiuo atveju yra labai nusidėvėjęs tiek pavaros mechanizmas, tiek sankabos elementai.
Hidraulinė pavara
Yra dviejų tipų pavaros, kurios buvo gautospaskirstymas lengvuosiuose automobiliuose. Pirmasis yra hidraulinis, kuris apima darbinius ir pagrindinius cilindrus. Juos jungia lankstus vamzdelis, kuriame yra stabdžių skystis. Vairuotojas sukuria slėgį sistemoje su pedalu, veikiant strypui, pagrindinio cilindro stūmoklis juda į vidų.
Tuo pačiu metu strypas tęsiasi ant darbinio cilindroį išorę ir veikia sankabos šakę. Tokiu atveju diskas atjungiamas nuo sankabos krepšelio darbinio paviršiaus, todėl pavarų dėžė atjungiama nuo variklio. Tokie pavaros dizainai buvo plačiai naudojami klasikinės serijos VAZ automobiliuose - 2101-2107 modeliuose. Jis turi gana sudėtingą dizainą, gedimų tikimybė yra daug didesnė nei kabelių.
Kabelinė pavara
Sankabos troso pavaros sistemalabai paprasto dizaino, praktiškai nėra ko sugadinti. Pagrinde yra lankstus kabelis, jungiantis sankabos šakę ir pedalą. Išorėje jis padengtas silikonu, kuris užtikrina maksimalų mobilumą.
Jie plačiai naudojami visuose VAZ automobiliuose,pradedant nuo 2108 modelio. Prieš sureguliuodami VAZ sankabą, turite sužinoti, kuri pavara sumontuota automobilyje. Norėdami tai padaryti, pakanka žinoti savo automobilio modelį.
Hidraulinis pedalo reguliavimas
Norėdami ištaisyti pedalo padėtį, turite atlikti šiuos veiksmus:
- Pedalo ir pagrindinio cilindro strypo sankryžoje yra reguliavimo veržlė. Jis turi būti atlaisvintas, kad pakoreguotų pedalo padėtį.
- Pasukus veržlę, sumažėja sankabos pedalo laisva eiga.
- Kadangi sankabos pedalą taip pat galima reguliuoti, reguliuojant strypo padėtį ant darbinio cilindro, patartina tai padaryti.
- Atlaisvinkite fiksavimo veržlę, tada pasukite reguliavimo veržlę, kad pasiektumėte mažiausią laisvą laisvumą. Priimtina vertė yra mažesnė nei 160 mm.
Visas derinimas atliekamas empiriškai - apsisukimų, kuriuos reikia atlikti norint sumažinti laisvą vairavimą, skaičius gali būti skirtingas, viskas priklauso nuo automobilio būklės ir jo sistemų.
Atkreipkite dėmesį, kad šviežias stabdžių skystis turi būti pilamas į išsiplėtimo baką ir aiškiai lygioje vietoje. Priešingu atveju pavaros mechanizmas neveiks.
Kabelio tipo sankabos reguliavimas
Ši pavara naudojama transporto priemonėms supriekiniai priekiniai ratai. Tai „devyneri“, „dešimtukai“ ir naujesni „Dotacijos“ ir „Priorai“. Maža instrukcija, kaip tinkamai sureguliuoti sankabą automobiliams su panašia pavara:
- Atlaisvinkite kabelio tvirtinimą ant laikiklio, esančio ant pavarų dėžės, dviem „17“ klavišais.
- Norint padidinti bendrą kabelio ilgį, reikia atsukti išorinę veržlę.
- Vėlgi, derinimas atliekamas empiriškai. Mes padarėme keletą posūkių - pritvirtinome padėtį antrąja veržle ir patikrinome laisvą pedalo eigą.
- Jei laisvas žaidimas nesumažėjo, reikia pakartoti koregavimo procedūrą.
- Visų darbų pabaigoje reikia gerai priveržti vidinę veržlę, įdėti guminį batų į vietą.
Patartina laiku pakeistikabeliu, nes jis gali sugesti netinkamiausiu momentu. Priveržimo metu negalima pasukti išorinės veržlės - būtent jos pagalba nustatomas kabelio ilgis.
Pavaros kabelio keitimas
Nuo tada sureguliuokite sankabą su nusidėvėjusiavariklio laidas greičiausiai neveiks, patartina įdiegti naują elementą. Jo kaina parduotuvėse yra apie 250 rublių. Bet po pakeitimo net senas „devynetas“ jokiu būdu negalės nusileisti nė vienam biudžetiniam užsienio automobiliui. Sankabos pedalas bus labai lengvas, o tai pagerins automobilio valdymą.
Norėdami pakeisti laidą, turite atlikti šiuos veiksmus:
- Įjunkite pavarų dėžę ir padėkite atramas po galiniais ratais.
- Nuimkite kabelį nuo sankabos šakės.
- Atsukite du veržles, kad kabelis būtų atlaisvintas iš laikiklio.
- Atjunkite laidą nuo laikiklio. Niekas kitas jo nesulaiko.
- Atjunkite kitą laido galą nuo pedalo. Norėdami tai padaryti, nuimkite užrakto poveržlę.
Tada visą diską galima visiškai pašalinti.sankabą ir pakeiskite ją nauja atvirkštine tvarka. Po įdiegimo būtina reguliuoti laisvą pedalo laisvumą. Tai pagerins transporto priemonės valdymą.
