Visi, kurie mėgsta aktyvų gyvenimą irvažiuodamas dviračiu, turi žinoti, kaip sureguliuoti dviračio stabdžius. Faktas yra tas, kad po ilgo važiavimo sistema gali neveikti labai gerai. Taigi, apsvarstykime, kada reikia koreguoti. Visų pirma, jis gaminamas, jei stabdžiai vis dar yra nauji ir tik neseniai įdiegti, arba jei sistema yra atlaisvinta ir tiesiog trenkiasi į ratą nesustodama. Jei pastebite, kad dviratis sustoja per ilgai, tada jį taip pat reikia atidžiai ištirti.
Jei nežinote, kaip reguliuoti stabdžiusdviračiu, pirmiausia turite nustatyti sistemos tipą - vektorių, diską ar erkę. Kiekvienas iš jų turi savo nustatymus. Pirmieji du tipai naudojami dažniausiai, todėl apie juos kalbėsime.
Taigi, leiskite išspręsti diskų sistemą.Prieš reguliuodami dviračio stabdžius, turėtumėte apsvarstyti jų įrenginį. Kairėje centre šalia stipinų yra plieninis diskas. Stabdžių trinkelės yra iš abiejų pusių prispaustos. Tarp jų ir disko turi būti tarpas. Dažniausiai rotorius turi būti reguliuojamas naudojant šešiakampį raktą. Dabar turėtumėte pasukti ratą, kad nustatytumėte, ar padėklai trina diską, jei sistema nėra susijusi. Jei norite, kad stabdžių svirtis būtų mažesnė, tada šešiakampis turi būti įsukamas giliau. Dabar reikia sureguliuoti ratą ir priveržti visus varžtus. Jei po dviračio patikrinimo pastebėsite, kad stabdžiai nėra visiškai sureguliuoti, vėl nustatykite rotorių ir trinkeles.
Prieš reguliuodami stabdžiusdviračiu, pažiūrėkite, ar viskas gerai su važiuokle. Gali tekti pakeisti kai kurias dalis, pavyzdžiui, jei trinkelės yra pažeistos. Jei jie sustoja, bet net ir su tvirtu būdu, stabdys neveikia, pabandykite juos nuriebalinti. Pageidautina, kad pagalvėlės būtų metalinės.
Тормоза для велосипеда очень важны, ведь они užtikrinti saugumą ir leisti jums likti. Sistemos derinimas turėtų būti atliekamas labai atsargiai. Pavyzdžiui, ratlankio stabdžius reikia reguliuoti taip: pasukite dviratį ir pasukite ratą jėga. Šiuo atveju atkreipiame dėmesį į padų padėtį rato atžvilgiu. Ratlankis turi būti griežtai tarp jų. Jei ratas pakreiptas, tada jis turi būti išlygintas, o stabdys taip pat turi būti nukreiptas norima kryptimi. Trinkelės turi būti sukonfigūruotos taip, kad jos nekristų ir nelieskite padangų. Atstumas iki ratlankio nustatomas varžtu ant vairo.
Čia pateikiama trumpa visos informacijos, kaip sureguliuoti dviračio stabdžius, santrauka. Būkite dėmesingi ir atsargūs. Sėkmės!
