방전된 배터리의 문제는 익숙합니다.모든 자동차 소유자에게. 더욱이 이것은 차 없이는 할 수없는 날에 종종 발생합니다. 이 경우 푸셔에서 차를 시작하는 방법에 대한 질문이 발생합니다. 오늘은 제대로 하는 방법에 대해 알아보겠습니다.
규칙
우선, 우리는 자동차가 단지푸셔로 시작합니다. 이것은 제동 시스템이 완벽하게 작동하는 경우에만 수행할 수 있습니다. 또한 예인선 역할을 할 다른 차를 찾아야 합니다. 근처에 그런 사람이 없으면 체력이됩니다. 친구나 이웃에게 차를 밀어달라고 요청하십시오. 2~3명이면 충분합니다. 그 전에 창이나 경적에서 제공할 수 있는 조건부 정지 신호를 규정해야 합니다.
기화기 기계가 있는 경우 시작하기 전에가속 페달을 사용하여 연료를 펌핑하는 것도 필요합니다. 이렇게하려면 바닥을 2-3 번 클릭하면 충분합니다. 주입 차량이 있는 경우 이러한 조작을 해서는 안 됩니다.
배기관 상태
푸셔에서 차를 시작하기 전에 지불하십시오.다른 점에 주의. 겨울철에 이러한 문제가 발생하면 배기관의 상태를 확인하십시오. 얼음이나 눈으로 막히지 않아야 합니다. 얼음은 결로 현상의 징후입니다. 이 경우 엔진을 시동할 수 없습니다. 시도해 볼 수는 있지만 벨트 및 자동차의 다른 중요한 요소의 고장으로 이어지지는 않습니다. 이를 위해 무엇을 해야 합니까? 이렇게하려면 배터리를 제거하고 따뜻한 방으로 가져 가십시오. 바로 배터리에 넣는 것이 좋습니다. 그러나 배터리가 매우 뜨겁지 않아야 함을 잊지 마십시오. 따라서 표면이 아닌 배터리에서 가까운 거리에 놓습니다. 예열하는 데 약 2-3시간이 소요됩니다. 그런 다음 배터리를 다시 차에 넣고 시동을 겁니다.
파이프에 눈이 쌓이면 청소하고 내연 기관의 성공적인 시작을 바랍니다. 이 경우 아무 것도 워밍업할 필요가 없습니다.
푸셔의 "역학"에서 차를 시작하는 방법은 무엇입니까?
위의 모든 규칙을 준수하면시작할 수 있습니다. 푸셔(인젝터)에서 차를 시작하는 방법은 무엇입니까? 먼저 키를 점화장치에 넣고 돌립니다. 그런 다음 "중립"을 켜고 사람들이 당신을 밀기 시작하거나 두 번째 자동차의 운전자가 당기기 시작하도록 조건부 명령을 내립니다.
차가 약간 움직이기 시작하면 클러치를 밟고 2단 기어를 넣어야 합니다. 그 후에 충격이 발생해야 하며 이 경우 엔진이 시동됩니다.
클러치를 다시 쥐고 필요한 경우우리는 속도를 줄입니다. 그러면 기어 레버가 중립으로 이동합니다. 문제를 피하려면 위의 모든 조작을 가능한 한 명확하고 빠르게 수행해야 합니다.
그게 다야, 우리 엔진이 시작되었습니다.이제 잡아당기는 사람이나 뒤에서 밀고 있는 사람들에게 적절한 신호를 보낼 수 있습니다. 그러나 엔진이 정상적으로 예열되고 다시 실속되지 않도록 하려면 약 15분 더 작동시키십시오.
푸셔에서 차가 심하게 시동되면 어떻게해야합니까?실습에서 알 수 있듯이 때때로 운전자는 처음 차에 시동을 걸지 못합니다. 이 경우 위의 모든 단계를 다시 반복해야 합니다. 이것은 차가 출발할 때까지 이루어집니다. 나중에 다시 차를 밀지 않아도 되도록 시동 후 배터리를 충전하는 것을 잊지 마십시오.
"자동"의 푸셔에서 차를 시작하는 방법은 무엇입니까?
거의 모든 운전자들은자동 변속기,이 엔진 시동 방법은 절대적으로 사용할 수 없습니다. 그리고 여기에는 객관적인 이유가 있습니다. 사실 자동 변속기는 작동 원리가 약간 다릅니다.
푸셔에서 차를 시작하는 핵심은변속기를 통해 바퀴에서 엔진으로 토크를 전달하는 능력. 엔진이 꺼진 "자동"이있는 자동차에서는 내연 기관이 작동 중일 때만 오일 침전물이 액체를 펌핑하기 때문에 기어 박스도 작동하지 않습니다. 즉, 소음이 있는 자동차에서는 상자를 통해 바퀴와 엔진 사이에 연결이 없습니다. 따라서 차량이 견인될 때 토크력이 모터에 전달되지 않고 피스톤 그룹은 정지 상태를 유지합니다. 그러나 일부 장인은 그러한 변속기로도 차를 시동합니다.
자동 변속기가있는 푸셔에서 자동차를 시작하는 방법은 무엇입니까? 엔진을 시작하려면 다음을 수행해야 합니다.
- 견인 시 자동차는 시속 50km로 가속됩니다. 물론, 당신은 이웃의 하나의 물리적 힘에 제한되지 않을 것입니다 - 당신은 다른 차를 찾아야 할 것입니다.
- 이 속도로 몇 분 동안 이동한 후 기어 레버를 중립에서 주행 모드로 이동합니다(기어 변속 손잡이에 D 기호로 표시됨).
이 후에는 엔진을 시동할 수 있는 사람이 거의 없습니다.보장하고 실제로 대부분의 그러한 실험자들에게 전송은 실패합니다. 일반적으로 운전자가 자동 변속기의 푸셔에서 자동차를 시동하는 것이 불가능하다고 말하는 것은 아무 것도 아닙니다. 따라서 수십만 루블을 "제거"하는 값 비싼 수리를 피하기 위해이 방법을 사용하지 않고 최후의 수단으로 택시를 사용하는 것이 좋습니다.
주의를 기울이십시오.
푸셔에서 자동차를 시동하는 것은 수동 변속기의 경우에도 안전하지 않다는 점에 유의해야 합니다. 사실은 그러한 행동 후에 타이밍 벨트가 파손될 위험이 있다는 것입니다.
결론
그래서 우리는 푸셔에서 차를 시작하는 방법을 알아 냈고그러한 엔진 시동 후 자동 변속기가 장착 된 운전자를 기다리는 위험은 무엇입니까? 마지막으로 겨울철에 보다 성공적인 출발을 위해서는 저녁에 여행을 다녀온 후 매일 배터리를 분리하고 밤에는 따뜻한 방에 두는 것이 좋습니다.
