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UAZ 애국자 스포츠. 이게 뭐야?

2008-2009 년 SUV 판매 감소Ulyanovsk 자동차 공장은 치명적인 수준에 도달했습니다. 문제를 해결하기 위해 회사의 경영진은 가격을 낮추기위한 과정을 밟았습니다. 이런 이유로 UAZ 469는 "오래된"교량과 "덩어리"의 엔진을 제거한 "네이티브"기어 박스를 갖춘 단순한 헌터입니다. 그리고 판매 및 오프로드 자동차 UAZ 애국자 스포츠가 시작되었습니다.

애국자 스포츠
이 차는 결코 새로운 것이 아니라 평범한 것입니다.짧은 프레임 패트리어트. 기계의 이름에 접두사 "스포츠"스포츠는 아무 상관이없는 미쓰비시 파제로 스포츠에 눈 (오프로드 자동차 기반 픽업, 보통 파제로보다 더 저렴)과 쌍용 액티언 스포츠가 나타납니다. UAZ 애국자 스포츠의 생성은 여덟 달 주어지고, (자동차 산업의 표준 무시할 양) 38.5 백만 루블을 할당하고있다. 후면 도어의 프레임 및 외부 패널은 1990 년대의 UAZ-3160 Simbir 개발의 SUV를 얻었다. 스파이는 한 조각 크랭크 케이스와 다이모스 한국은 만지지 않았다 기어 박스 생산 차축. 엔진은 120 마력의 파워에 설치 (ZMZ-4091) 또는 128리터. 와. (ZMZ-409.1)는 UAZ 469와 "빵"등이있다. 그러나 곧 UAZ 애국자 스포츠에 회사 중고 Iveco FIA에서 디젤 엔진을 구축하기 시작했다.
오스 애국자 스포츠 리뷰
UAZ 애국자 스포츠의 살롱에서 놀란 가격모든 야외 활동 애호가, 허리 고정 머리가있는 고정 된 좌석. 불행히도 쿠션의 높이와 기울기 각도는 조정할 수 없습니다. 휠베이스가 짧아짐에 따라 소파는 바퀴의 아치 사이에서 압착되어야했습니다. 1200 리터에서 960까지 트렁크의 볼륨이 감소했습니다. 이제는 4 번째 승객을위한 접이식 벤치가 없습니다. 뒤에, 그것은 조금 더 단단 해졌습니다.

UAZ 애국자 스포츠는 즐겁다.사소한 일들은 평범한 애국자에 속합니다. 이들은 트럼펫 파이프, 승강구, 승객 실용 히터, 지붕 레일입니다. 그러나 "비싼"버전에는 차 뒷문에 바이저 스포일러가 있습니다. 나머지는 모두 딜러 센터에서 구입할 수 있습니다. 예를 들어, 해치의 설치 비용은 2 만 5 천 루블이고 추가 난로는 2 억 3 천 루블입니다. 아니요. 일반적인 애국자 인 스포츠 안티 록 브레이크 시스템이 없습니다. 스포츠는 다른 차원, 무게 및 무게를 가지고 있기 때문에 사실 UAZ 애국자 (UAZ Patriot)에서 그것을 재배치하는 것은 불가능하며, 그것을 테스트하고 다시 트림하는 데 약 1 년이 걸립니다.

적은 시간으로 인해 그들은 재구성하지 않았다.및 정지. 따라서 УАЗ 애국 스포츠의 움직임이 부드러워졌습니다. 그러나 회전의 반경이 감소했기 때문에 기동성이 향상되었습니다. 그리고 새로운 차의 오프로드 자질은 더 좋아졌습니다.

애국자 스포츠 가격
UAZ 애국자 스포츠 : 운전자의 리뷰

더하기 :탁월한 크로스 컨트리 성능, 저렴한 가격 및 수리 비용, 혼자서 현장에서 수리 할 수있는 가능성, 높은 좌석, 넓은 편안한 좌석, 인체 공학적 버튼, 러시아 시장에서 최고의 가격, 좋은 헤드 라이트, 도로의 훌륭한 전망.

단점 : 경미한 파손, 낮은 내 부식성 (추가적인 가공이 필요함), 선로 흔들림, 지속적인 관심과 수리가 필요함.