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"Mercedes 222": 특성 및 소유자 리뷰

매년 점점 더 많은 도로가 있습니다.더 많은 자동차. 불과 몇십 년 전만 해도 우리는 모두 소비에트 자동차로만 이사했고 외국 자동차는 우리에게 감당할 수 없는 사치였습니다. 그리고 모든 것이 얼마나 근본적으로 변했는지. 국내 자동차 산업은 과거의 일입니다. 그리고 그것은 첨단 기술의 편안하고 활기찬 "말"로 대체되고 있습니다.

새로운 S 클래스 자동차 "Mercedes 222"에 대해 알아 봅시다. 사진, 특성, 흥미로운 사실.

화이트 살롱

믿을 수 없을만큼 편안하고 매우 안전합니다독일차. 그들이 "영원한" 것이라고 말한 것은 이 기계들에 관한 것이었습니다. 새로운 세대의 Mercedes-Benz가 출시될 때마다 자동차 애호가뿐만 아니라 자동차 산업 전체에 중요한 행사입니다. 그래서, "메르세데스 222", S 클래스.

어떻게 시작 됐어?

메르세데스 벤츠

Mercedes-Benz 브랜드의 탄생에 대해 조금 생각해 봅시다.1926년, 자동차 업계 전체에 놀랍고 중요한 사건이 발생했습니다. 두 개의 경쟁 회사가 합병되었습니다. 이것이 Mercedes-Benz 상표가 나타난 방식입니다. 그 이전에는 Benz & Cie와 Daimler-Motoren-Gesellschaft라는 회사가 별도의 자동차 제조업체로 존재했습니다. 하지만 힘든 시기에 그들은 힘을 합쳐야 했고, 그래서 세계에서 가장 호화로운 자동차 중 하나인 Mercedes-Benz가 탄생했습니다. 그리고 거의 첫 번째 문제에서 그는 운전자의 명예와 존경을 받았습니다. 결국 '메르세데스'는 편안할 뿐만 아니라 기존 차들보다 충분히 빠르다. 브랜드의 유명한 로고는 지상, 수중 및 공중에서 우위를 나타내는 세 개의 별입니다.

왜 S클래스인가

메르세데스 222 모델

이 라인업의 이름은이유로 발명되었습니다. 결국 S 클래스는 모든 Mercedes-Benz 모델 중 가장 비싸고 대표적인 것으로 간주됩니다. 독일인들은 망설임 없이 '특별한 계급'을 의미하는 손더클라쎄(Sonderklasse)라는 단어를 그대로 두고 문자 S를 남겼습니다. 그리고 실제로 이 특정 계급의 자동차는 정부, 공공기관, 사업가들에서 사용됩니다. 우리의 기상 조건과 삶의 속도로 인해 많은 사람들이 편안하고 다기능적인 자동차를 구입하는 것에 대해 생각하고 있습니다. 또한 이 클래스의 이전 모델은 이제 예산 구매가 가능합니다. 그리고 오래된 독일인은 수세기 동안 만들어졌습니다.

독일 헤드라이너의 진화

마지막 Mercedes 222 중 하나

S급 모델은 사회적 상징중요성. 향상된 편안함, 자동차 세계의 최신 장비 개발을 갖춘 클래스입니다. 성공한 사업가들뿐만 아니라 많은 정부 기관에서도 이 차를 사용하고 있습니다.

1949년 조립 라인에서 굴러온 새 자동차메르세데스 벤츠 170 S. 크롬 바디 트림, 파워 증가, 바디 길이 연장 등으로 전작과 차별화됐다. 파리에서 저렴한 가격으로 인해 자동차는 인기를 얻었습니다. 1951년, 새로운 S 220 모델이 등장했고, 더 강력해진 차체와 더 거친 차체가 특징이었다. 내년에는 "Mercedes S 300 Adenauer"라는 새로운 바디로 이 브랜드의 팬들을 기쁘게 했습니다. 그런 이상한 이름은 독일 총리인 Konrad Adenauer를 기리기 위한 것이었습니다. 특히 그를 위해이 차가 출시되었습니다.

"가족"의 또 다른 유명한 모델은"메르세데스 W 126" 1985년 출시. 몸은 부드러워졌고 바퀴는 경합금 바퀴를 얻었으며 이는 나중에 자동차 디자인의 중요한 부분이 되었습니다. 장갑차로 사용되었던 차량입니다. 경찰에 나쁘지 않죠? 미친 아이디어가 Mercedes에 대한 디자이너의 마음에 떠올랐고 스테이션 왜건 본체에 W 140을 만들었습니다. 불행히도이 버전의 자동차를 구입하는 것은 불가능했습니다. 이 모델 중 일부만이 장의사를 위해 특별히 출시되었습니다.

90년대 후반에 이 브랜드는 새로운W 220 뒤에 있는 모델입니다. S-class 디젤 엔진을 장착한 최초의 차량이었습니다. 2000년 Mercedes 600 Pullman은 조립 라인에서 사라졌습니다. W 220의 차체를 기반으로 한 리무진은 최대한 길고 편안해 전 세계인의 사랑을 받았다. 2002년 특히 택시 회사의 경우 Mercedes S 320이 우려되었습니다. 이 S 클래스 모델은 디젤 엔진으로 구동됩니다. 이것은 택시 서비스의 장점입니다. 2005년은 W 221 차체로 기억되며 부드러운 차체 라인과 추가 기능을 갖춘 새로운 전자 시스템을 획득했습니다. 더욱 안전하고 기술적으로 발전했습니다. 221번째 차체의 새로운 S 600 풀만 리무진이 2009년에 이어졌습니다. 길이가 거의 7m에 달하는 500hp 이상의 12기통 엔진이 장착된 장갑차. 럭셔리와 안전이 함께합니다. 글쎄, 마지막으로 중요한 것은 S 클래스 차체 - "Mercedes W 222"입니다. 우리는 그에 대해 이야기 할 것입니다.

같은 W 222

자동차 인테리어

222사단에서 S급 발표회가 열렸다2013년 봄. 놀랍도록 고급스러운 다기능 차량은 조립 라인에서 나오기 전에 운전자의 마음을 사로잡았습니다. 자동차에는 다양한 기능을 가진 엄청난 양의 전자 제품이 있으며 개발 중인 가장 정교한 전화를 능가합니다. 우선 차에 일반 전구가 없으며 모든 것이 다이오드 헤드 라이트로 교체되었으며 다른 운전자를 현혹시키지 않도록 조절됩니다. 라이트의 밝기는 브레이크 페달을 얼마나 세게 밟느냐에 따라 달라집니다. TV 카메라가 장착된 Night View Assist Plus는 보행자를 인식합니다. 그녀는 사람과 짐승을 구별할 수 있습니다. 사람이 인식되면 헤드라이트가 여러 번 깜박여 주의를 끕니다.

리뷰에 따르면 노면 스캔 및Magic Body Control은 도로 상태를 감지하고 강성을 변경하여 서스펜션을 제어합니다. 뒷좌석 우측 조수석 등받이 위치가 조정되어 낮잠을 잘 수 있습니다. 이제 대시보드 대신 2개의 12인치 모니터가 설치되어 내비게이션과 차량의 표준 기능 및 측정값이 밝게 표시됩니다. Distronic Plus는 이상적인 크루즈 컨트롤입니다. 이제 자동차는 거리를 유지할 뿐만 아니라 갑작스러운 차선 변경, 브레이크에 반응하고 스스로 다음 차선으로 "다이빙"할 수 있습니다.

천 명의 심리학자 대신

자동차 조명

내부의 변화하는 조명에는 7개의다양한 색상 옵션 - 빨간색에서 보라색까지. 많은 사람들이 리뷰에서 이것을 언급했습니다. 맞춤형 스피커 시스템은 실내에서 독특한 3D 효과를 만들어 도로에서 좋아하는 노래를 즐길 수 있습니다. 그리고 가장 "후각"인 공기 이온화는 차분하고 편안한 분위기를 조성합니다. 이 모든 것이 "Mercedes 222"를 독특한 자동차로 만드는 것입니다. 고급스러운 살롱과 타이 마사지 기능으로 스파 여행을 취소할 수 있습니다. 뒷좌석 시트에는 히팅 스톤 효과를 포함한 6가지 마사지 기능이 있습니다. 이것은 전에 일어난 적이 없습니다.

대여 가능

자동차 뒷좌석 소파의 최대 편안함사람들의 편의를 위해 엔지니어가 특별히 설계했습니다. 많은 국가, 특히 아시아에서 Mercedes 222는 개인 운전자와 함께만 사용됩니다. 이것은 최근 꽤 인기있는 추세입니다. 이 옵션은 편안한 운전에 익숙한 사람들에게 특히 적합합니다. 따라서 매우 자주 222nd S 클래스 드라이버로 구인 광고를 찾을 수 있습니다. 요즘은 결혼식을 위해 운전기사와 함께 차를 렌트하는 것이 유행이 되었습니다. 라인업이 항상 대표 클래스 였기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 그것은 매우 권위 있지만 때로는 실현 가능하지 않습니다. 결국 Mercedes 222를 빌리는 것은 모든 사람이 감당할 수 없는 값비싼 즐거움입니다. 다음으로 택시 옵션을 고려할 수 있습니다. 최근에는 많은 택시 회사에서 이 모델을 채택했습니다. 이제 Mercedes 222가 당신에게 와서 올바른 주소로 데려다 줄 소위 VIP 택시가 있습니다. 그러나 다시, 여분의 돈이 있거나 몇 주 동안 먹지 않을 준비가 된 경우.

기술 사양

글쎄, 그리고 준비가 된 사람들에게 가장 흥미로운 것은그것을 운전하기 위해 Mercedes 222를 사십시오. 새로운 S-클래스의 패키지에는 기본 에어 서스펜션과 7개의 자동 변속기가 포함됩니다. 후륜구동과 4륜구동도 있다.

  • 디젤, 3.0리터 V6의 출력은 258마력입니다.
  • 가솔린, 4.7리터 V8 - 455hp
  • 하이브리드: 2.1리터 디젤 4기통 - 204hp
  • 하이브리드 V6(가솔린) - 306 HP

매상

메르세데스 실버

2014년 초부터 약 50,000개가 판매되었습니다.자동차 222번째 몸체의 "메르세데스"와 일년 내내 - 약 104,000대의 자동차. 이는 이번 벤츠 라인업 중 가장 높은 수치다. 그리고 매출은 계속해서 성장하고 있습니다. 결국 Mercedes 222 라인은 다양한 수정을 지원합니다. 컨버터블, 쿠페, 클래식 세단을 선택할 수 있습니다.

결론적으로

자, 이제 당신은 새로운 사람을 만났습니다.222번째 바디의 "메르세데스"가 더 가깝습니다. 이것은 가장 저렴한 "장난감"이 아니라 너무 비쌉니다. 그러나 기능, 안전 및 편안함으로 이 차는 매일 운전자의 마음을 사로잡을 것입니다. 무엇보다 도로에서 편리함과 안전이 중요하기 때문에 가격과 품질의 비율은 상당히 수용 가능합니다. 이것이 Mercedes(222, S-class)가 가지고 있는 자질입니다. 어쨌든 운전대를 잡고 나면 이것이 완벽 그 자체라는 것을 느끼게 될 것입니다. 이 차를 직접 구입하거나 운전 기사와 함께 Mercedes 222를 임대하기만 하면 됩니다. 길에서 행운을 빕니다.

우리는 새로운 자동차의 출시를 고대하고 있습니다전 세계의 많은 사람들이 이 특정 브랜드를 선호하기 때문에 "Mercedes-Benz"라는 회사가 있습니다. 그들은 회사가 곧 더 개선된 새 자동차로 운전자와 일반 고객을 기쁘게 할 것이라고 말합니다. 우리는 그것이 매우 큰 일이 될 것이라고 생각합니다. 결국 회사의 모든 새로운 프레젠테이션은 전 세계적으로 매우 따뜻하게 맞이합니다.

기사가 흥미로웠고 전설적인 자동차의 분위기에 빠져 질문에 대한 답변을 찾았기를 바랍니다.