Demfi는 톨리아티에 위치해 있습니다.이 회사의 제품은 도심을 조용히 운전하는 사람부터 과격한 운전이나 레이싱을 좋아하는 사람까지 다양한 소비자를 만족시킬 수 있다는 점에서 좋다.
높은 현지화
이 회사의 일은 오래전에 시작되었고,2006년으로 거슬러 올라갑니다. 러시아의 자동차 수도로 정당하게 여겨지는 Togliatti시에 문을 연 새로운 회사는 그 해 첫 번째 충격 흡수 장치 쌍과 국산 자동차 용 스트럿을 생산했습니다. 그 순간부터 현재에 이르기까지 회사는 구색을 개선했을 뿐 아니라 시장에서의 입지도 강화했습니다. 이러한 성장은 이 회사 제품의 주요 원칙이 가격과 품질 간의 최상의 균형을 달성하는 것이라는 사실에 의해 촉진되었습니다. 이러한 접근 방식 덕분에 회사는 특히 위기 기간 동안 판매 부문에서 선두 위치에 도달할 수 있었습니다.
다른 사람의 제품 가격 동안제조업체는 꾸준히 성장했고 수입 예비 부품 가격은 말할 필요가 없었습니다. "Demfi"는 제품 비용을 동일한 수준으로 유지할 수 있었습니다. 기본적으로 이것은 제품 생산을 위해 해외에서 부품을 구매하는 비중이 매우 적기 때문에 가능했습니다. Demfi 스트럿과 쇽 업소버에 대한 거의 모든 리뷰에서 가장 좋은 가격/품질 비율이 나타납니다.
회사 "Demfi"의 제품
이 제조업체는 다음을 자랑 할 수 있습니다.그 제품은 모든 종류의 운전자에게 적합합니다. 도심에서 최대한의 편안함과 부드러움을 위한 키트가 생산 및 판매되고 있으며, 레이싱 접근 방식을 위해 설계된 또 다른 시리즈가 생산되어 자동차를 최대한 제어할 수 있습니다. 또한 "황금 평균"이라고 할 수있는 세 번째 제품 라인이 있습니다.
"Drive" 시리즈의 "Demfi" 회사 세부정보가장 활동적인 운전을 좋아하는 사람들과 가능한 최고 속도로 회전하는 것을 선호하는 사람들을 위한 것입니다. 이 서스펜션은 이러한 요구를 충족시키기 위해 다른 제품군보다 더 단단합니다.
스트럿 및 완충기 "Demfi" 생산
이 제품의 장점 중 하나는작동 후 12개월 이내에 모든 제품에 대한 보증이 있다는 것입니다. 동시에 마일리지에는 제한이 없습니다. 처음에 내린 랙은 마일리지 제한 없이 6개월 동안 보증됩니다. 부품은 다음 원칙에 따라 제조됩니다.
- 주요 원칙은 최고의 가격/품질 비율을 유지하는 것입니다.
- 승차감 및 차량 핸들링을 개선합니다.
- 공식 딜러는 러시아 연방, 카자흐스탄, 우크라이나 영토에 있습니다.
- 부품의 모든 매개 변수는 러시아 도로의 품질을 고려하여 특별히 선택되었습니다.
- 디자인은 독창적이고 특허로 보호됩니다.
- 모든 부품은 첨단 기술을 사용하여 제조됩니다.
- 부품 생산을 위해 현대적인 내마모성 재료가 사용됩니다.
- 독특한 테스트 장비가 생산에 사용됩니다.
- 출시된 각 완충기의 매개변수를 모니터링합니다.
- 구성 요소의 품질 관리는 생산의 각 단계에서 수행됩니다.
시리즈 "프리미엄" 및 "컴포트"
첫 번째 시리즈 "편안함"은 최고의 선택입니다.차량의 표준 성능을 약간 향상시키려는 사람들. 이 라인에는 오일 스트럿과 쇼크 업소버, 가스 충전식 스트럿이 모두 포함됩니다. 또한, 이 시리즈의 제품은 "가스백"의 속성을 가지고 있습니다. 이 지원의 목적은 한 노면에서 다른 노면으로의 전환 모드에서 서스펜션의 더 나은 성능을 제공하는 것입니다. 또한 이 시리즈의 서스펜션은 출고 시보다 강성이 10% 높아져 차량의 핸들링도 높아진다.
또 다른 에피소드는 "Dumfi Premium"입니다.라인의 이름은 그 자체로 말합니다. 이 범주의 제품은 해당 회사에서 제조할 수 있는 가장 정밀한 부품입니다. 이 유형의 랙의 신뢰성 수준이 가장 높습니다. 또한 낮은 착륙을 좋아하는 사람들을 위해 30 ~ 90mm의 과소 평가로 스탠드를 사용할 수 있습니다. 또한 Premium 시리즈의 VAZ에 있는 Demfi 랙은 노면에서 바퀴 분리, 자동차 드리프트 발생과 같은 문제의 운전자를 완화하고 자동차가 요잉하는 문제도 제거할 것이라고 추가해야 합니다. 고속 도로.
위조 및 원본
이 회사의 제품은 대용량을 사용하기 때문에인기를 보면 정품 예비 부품을 가장해 가짜를 팔려고 하는 부정직한 사람들이 많이 있습니다. 가짜와 원본을 구별하는 데 도움이 되는 몇 가지 방법이 있습니다.
- 자신을 보호하는 가장 쉬운 방법은 이러한 제품의 신뢰할 수 있는 공급업체로부터 오랜 시간 동안 테스트를 거친 충격 흡수 장치와 전면 지지대를 구입하는 것입니다.
- 이 제품을 구입할 때 모니터링하는 것이 매우 중요합니다.비용. 한 번에 여러 출처의 제품 가격을 비교하고 다른 곳보다 현저히 낮은 제품을 구매하지 않는 것이 가장 좋습니다. 이는 100% 짝퉁일 것입니다.
- 또한 2014년 7월부터 특수 마킹을 시작하고 스트럿 바디 너트를 특정 색상으로 페인트하여 원본과 가짜를 구별하는 데 도움이 됩니다.
- 같은 기간부터 완충기 지지대도 표시했다.
- 2015년 8월부터는 보호용 스티커와 상품명 스티커도 붙이기 시작했다. 이 스티커는 제품 본체에서 찾을 수 있습니다.
랙 "Demfi"의 디자인
뎀피 타인은 몇 가지 독특한다른 제조업체의 공통 부품의 기능. 가장 눈에 띄는 장점은 이 제조업체의 스트럿이 외부에서 강성을 조정할 수 있다는 것, 즉 분해할 필요가 없다는 것입니다. 또한 다음과 같은 몇 가지 특성이 더 있습니다.
- 접을 수 있는 디자인으로 언제든지 부품을 분해하고 수리를 수행하거나 랙의 성능을 변경할 수 있습니다.
- 철골 구조의 독특한 부분은 또한쇼크 업소버용 오일 씰. 로드 씰과 가이드 슬리브는 특히 충격 흡수 장치 "Demfi"를 위해 회사 전문가가 개발한 도면에 따라 만들어집니다. 또한 오일 씰은 러시아 및 수입 쇼크 업소버 유체로 테스트되었습니다. 전문가들은 이 부품의 누출 결함을 거의 0으로 줄이고 작동 온도 범위를 섭씨 -40도에서 +125도까지 높일 수 있었습니다.
쇼크 업소버 "Demfi"
이 제품 "Demfi"의 모든 제조업체 중그들은 제품의 품질이 높고 비용이 상대적으로 낮다는 사실로 구별됩니다. 그리고 이것이 바로 러시아 자동차 부품 시장이 필요로 하는 것입니다. 이 부품은 Lada-Kalina, Prirora, Samara 등과 같은 브랜드의 국내 VAZ 자동차에 사용할 수 있습니다. 이러한 예비 부품을 만들 때 회사의 전문가는 일반적으로 그랬던 표준 공장 예비 부품의 모든 약점을 고려하려고 했습니다. 이 회사의 충격 흡수 장치는 이제 표준 부품보다 낫습니다. 충격 흡수 장치의 일부 디자인 기능이 수정되었습니다.
- 전문가들은 러시아 연방의 기상 조건을 고려하여 스터핑 박스와 부싱을 건설적으로 변경하여 이 부품의 견고성을 크게 높였습니다.
- 바이패스 밸브도 변경하고 초크의 특성을 변경하여 이러한 부품의 소음과 노킹을 완전히 배제하였습니다.
또한 Shell 유체를 사용하여 작동 온도 영역이 한계를 크게 증가시켰습니다.
쇼크 업소버 특성
충격 흡수 장치 "Demfi"의 경우 세 가지가 있습니다.속도 특성 - 퇴행성, 진보성 및 선형. 저속 속도 성능의 이점은 차량이 커브에 진입할 때뿐만 아니라 차선을 변경할 때 볼 수 있는 측면 및 각도 진동에 대한 저항이 증가한다는 것입니다. 대부분의 러시아제 서스펜션은 저속한 고속 특성을 가진 완충 장치의 사용을 위해 특별히 설계되었습니다. 그러나 이러한 특성을 가진 완충기가 설치된 경우 교체할 부품을 선택할 때 매우 주의해야 합니다. 그렇지 않으면 균열이나 파손의 가능성이 있습니다.
완충기의 기능적 특징
선두 라인을 유지하기 위해,전문가들은 지속적으로 제품을 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 이것은 Demfi 랙에 대한 많은 긍정적인 리뷰에 의해 입증됩니다. 부품의 지속적인 개선에도 불구하고 기능적 특성에 따라 여러 클래스로 나눌 수 있습니다.
- Demfi 충격 흡수 장치가 가장 일반적으로 사용됩니다.유압 및 가스 충전의 두 가지 클래스로 구분되는 표준. 두 번째 경우에는 질소와 같은 가스가 충전에 사용됩니다. 공장과 비교할 때 핸들링 및 부드러움 특성이 향상됩니다.
- 뎀피 스포츠 쇼크 업소버 라인이 눈에 띄는데, 이는 차량의 핸들링을 크게 증가시키지만 동시에 승차감 또한 감소하지 않는 엄청난 강성을 특징으로 합니다.
- 완충기의 또 다른 기능 그룹 -특별한. 이 라인의 특징은 차량 브랜드와 각 운전자의 운전 스타일에 따라 서스펜션을 조정할 수 있다는 것입니다.
- 쇼크 업소버에 가스를 사용하면 전체 메커니즘의 안정성이 향상됩니다. 또한 가스 사용은 저온 환경에서 작업할 때 노크 발생을 배제합니다.
완충기 이점
쇼크 업소버의 가장 두드러진 지표"Dumphi"는 두 가지 특성을 성공적으로 결합했다는 것입니다. 쇼크 업소버 매개변수는 선형에 매우 가깝지만 피스톤 속도가 증가함에 따라 최대 힘에 제한이 있습니다. 정상적인 운전을 선호하는 대다수의 운전자를 위해 Demfi의 유압식 충격 흡수 장치가 100% 제 역할을 하고 있습니다. 이것은 랙 "Demfi"와 충격 흡수 장치 "Demfi"에 대한 리뷰로 입증됩니다. 이러한 예비 부품의 생산은 세 가지 유형으로 구성됩니다.
- 표준.
- 스포츠.
- 고급의.
랙의 이점
Demfi 랙에도 장점이 있습니다.
- 프론트 스트럿 "Dumfi"에는 특별한회사의 전문가가 개발한 오일 씰 및 부싱은 이탈리아에서 완전히 생산되었습니다. 개발자의 높은 빌드 품질과 효율적인 디자인으로 인해 누출이 거의 완전히 사라졌습니다.
- 이 회사의 스트럿 및 완충기는 2~5기압에서 펌핑되는 질소를 가스로 사용합니다. 이 표시기는 어떤 완충기 유체의 기포성보다 높습니다.
- 리바운드 버퍼도 높은 강성과 탄성을 가진 "Vulcolana"에서 이탈리아에서 만들어집니다.
제품 비용
"Comfort" 라인의 "Demfi" 랙 가격 또는'스포츠'도 마찬가지다. 한 쌍의 전면 오일 스트럿은 4100 루블, 후면은 2600입니다. 한 쌍의 전면 가스 오일 스트럿은 4700, 후면 가스 오일 스트럿 한 쌍은 2700입니다. Lada-Kalina용 랙(1117-1119 ), Lada-Priora( 2170-2172), "Comfort" 또는 "Sport" 시리즈의 "Lada-Grant"(2190)는 한 쌍의 전면 오일에 4400루블, 한 쌍의 오일 후면 오일에 2600루블입니다. 전면 휘발유 한 쌍은 4,500루블, 후면 휘발유 한 쌍은 2,700루블입니다.
브랜드 2108-2115, 2110-2112의 랙 가격-50, -70, -90mm의 절제된 "프리미엄"가스 오일은 전면 쌍의 경우 5300루블, 후면 쌍의 경우 3200루블과 같습니다. "Lada-Kalina", "Lada-Priora", "Lada-Grant"에서 전면 가스 오일 스트럿의 비용은 -50 및 -70 mm의 과소 평가와 함께 5600 루블과 같습니다. 백 페어 비용은 동일한 3200 루블입니다.
랙 "Demfi"에 대한 리뷰
이 제품에 대한 리뷰를 참조하면대부분은 여전히 긍정적입니다. 이 제조업체의 이러한 예비 부품의 주요 장점은 가격 / 품질 비율입니다. 또한 많은 사람들이 제품의 외관과 위조에 대한 우수한 보호 기능을 강조합니다. 유일한 부정적인 의견은 일부 사람들이 이러한 스트럿과 완충 장치의 약간의 과도한 강성을 지적했다는 사실에 기인할 수 있습니다. 하지만 일각에서는 1~2명이 추가로 차를 타고 이동하면 이 과한 거침이 사라진다고 한다. 또한 운전할 때 차가 한쪽으로 떨어지지 않고 "코를 물지" 않으며 운전할 때 차량이 흔들리지 않는다는 점에 주목했습니다.
