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"Gazel-405"(엔진 인젝터) : 특성, 수리 및 작동

Gazelle-405 자동차, 엔진 인젝터시스템을 통해 연료 혼합물을 효율적으로 소비하고 분배 할 수있는 분사 시스템을 가르쳤으며화물 및 여객 운송에 사용됩니다. 전원 장치의 디자인은 16 개의 밸브가 있다는 점에서 이전 제품과 다릅니다. 이 모터는 Zavolzhsky 공장에서 생산 한 ZMZ 시리즈에 속합니다.

사출 모터는 어떻게 작동합니까?

분사 엔진의 작동 원리는전자 제어 장치 (ECU)에 의해 제어되는 인젝터를 통한 연료 공급. 컨트롤러는 발전소 상태의 매개 변수를 모니터링하고 공급 요구 사항과 연료량을 계산하며 펄스 지속 시간을 통해 연료 공급을 수정합니다.

ECU는 계산 결과를 평가하고명령을 수행하고 이전에 수행 한 조작을 기억하여 추가 작업을 조정합니다. 블록의 지능형 개발 프로세스는 지속적으로 발생하며 자동차 작동 전체 기간 동안 지속됩니다. Gazel-405 자동차 (엔진 인젝터)의 연료 공급은 두 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다.

동기식 옵션-크랭크 축의 고정 위치 사용.
비동기식 피드-크랭크 샤프트의 회전에 관계없이.

첫 번째 방법이 바람직합니다. 비동기 연료는 일반적으로 전원 장치가 시동 될 때 공급됩니다. 노즐은 쌍으로 또는 교대로 활성화됩니다.

특성

가젤 비즈니스 자동차의 인젝터 엔진에는 다음과 같은 기술적 특성이 있습니다.

엔진 유형-4 기통 4 행정 가솔린 장치.
분사 시스템은 점화 및 공기 공급으로 제어되는 마이크로 프로세서입니다.
실린더의 부피 (입방 cm)-2464.
4.5 천 회전의 회전 속도에서 표준 출력은 214Nm입니다.
필터는 공기 건조 교체 가능 요소입니다.
냉각 시스템은 강제 순환 방식의 폐쇄 형입니다.
발전기-내장 장치 및 전압 컨트롤러 포함.
시스템 과열 및 오일 압력 모니터링 용 센서.
스타터는 기어 박스가있는 원격 전자기 버전입니다.

기술적으로, 140 마력의 용량을 가진 2.46 리터 엔진은 차량이 차를 추월 할 수있게하고, 완전히 적재되었을 때 날카로운 기동을 수행합니다.

파워 트레인 기능

자동차 "Gazelle-405"엔진-인젝터 소유자특히 연료 소비 측면에서 인상적입니다. 고속도로에서 8 리터에서 도시에서 운전할 때 복합 사이클로 13 리터까지 다양합니다. 석유도 경제적으로 소비됩니다 : 천 킬로미터 당 약 100g. 단일 지점 시스템에서 매니 폴드에는 모든 실린더에 대해 하나의 인젝터 만 장착되어 있습니다. 분산 블록에서는 각각 자체 수집기가 있습니다. 그리고 직접 분사를 사용하면 디젤 엔진처럼 연료가 실린더에 직접 공급됩니다.

주입 차량은 더 경제적입니다.정확한 투여가 이루어집니다. 또한 환경으로 유입되는 배기 가스의 환경 친화 성은 Euro 3 표준을 준수하며 전력 표시기가 10 % 증가합니다.

이 전원 장치는국내 기후 조건. 열, 극한의 추위 및 급격한 온도 변동을 잘 견뎌냅니다. 발전소는 가장 가혹하고 어려운 기후대에서 명확하고 안정적으로 작동합니다. 그것은 아무 문제없이 심한 서리에서 실행됩니다.

오작동 및 제거

모든 기술 제품과 마찬가지로 Gazelle-Business 엔진은 고장에 취약합니다. 때로는 여러 가지 이유로 리노베이션이 필요합니다. 발생하는 가장 일반적인 문제는 다음과 같습니다.

모터가 시작되지 않습니다. 대부분 인젝터에 연료가 공급되지 않습니다. 적절한 연료를 사용하고 연료 흡입구를 세척하고 청소하십시오.
탱크와 전기 펌프 사이의 파이프 라인의 기밀성이 손상되었습니다. 관절을 확인하고 조임을 복원하십시오.
제어 전자 장치에 문제가 있습니다. 어셈블리의 결함 부품을 교체해야합니다.
약한 전력 세트는 전자 제어 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다. 테스트 후 결함 요소를 교체해야합니다.
미세 필터가 막혔습니다. 이 경우 필터 요소의 교체가 필요합니다.
연료 블록의 공기 모양. 시스템의 견고성을 확인하고 확인할 필요가 있습니다.
연료 펌프에서 문제가 발견되면 결함이있는 인젝터를 교체하십시오.

수리 및 조정

잘못 조정 된 연료 펌프Gazelle-405 (인젝터)는 연료 소비를 증가시키고 부 자연스러운 검은 연기가 나타납니다. 오작동을 제거하려면 펌프 작동 및 분사 각도를 조정해야합니다. 작동하지 않는 인젝터는 적시에 교체해야합니다. 그리고 배기 시스템의 푸른 연기는 과도한 오일 소비를 나타냅니다. 이는 교체해야하는 마모 된 피스톤 링 때문일 수 있습니다.

가이드 부싱이 마모되었거나크랭크 샤프트 베어링을 새 요소로 교체해야합니다. 배기 시스템의 흰색 연기가 너무 많으면 연료 소비가 증가합니다. 이 경우 노즐 교체가 필요할 수 있습니다. "Gazelle-405"(인젝터)가 시작되지 않으면 온도 조절기를 점검 (필요한 경우 교체)하거나 연료 흡입구를 청소하고 인젝터에 정상적인 연료 공급을 확인해야합니다.