Toyota Rav 4 자동차는1994 년에. 이 컴팩트 크로스 오버의 1 세대가 탄생했습니다. 이 차는 야외 활동을위한 소형 SUV로 자리 매김했습니다. 젊은이들은 그를 매우 좋아했습니다. 그러나 지금도 자동차는 이전의 영광을 잃지 않습니다. 현재 4 세대 Toyota Rav 4가 생산되고 있습니다. 이 차의 사진과 개요는 우리 기사의 뒷부분에서 제공 될 것입니다.
간략한 설명
1 세대 사 륜구동 SUV "Toyota Rav 4"가 94 년째 일본에서 양산되었습니다.
약어 RAV는 Recreation을 나타냅니다.Active Vehicle, 즉 야외 활동을위한 자동차. 차는 좋은 크로스 컨트리 특성을 지닌 신뢰할 수 있고 소박함이 밝혀졌습니다. 그다지 흥미로운 것은 2 세대 Toyota Rav 4 SUV였습니다. 이 시리즈는 2000 년부터 2005 년까지 제작되었습니다. 또한 2 세대는 여러 기관에서 생산되었습니다. Toyota Rav 4의 짧고 확장 된 버전이있었습니다. 3 세대 (2005-2013)는 도시 섀시를 기반으로 제작되었으며 더 단단한 서스펜션을 특징으로합니다. 전원 장치의 디자인과 라인이 업데이트되었습니다. 자동차는 판매 등급에서 계속해서 1 위를 차지했습니다 (일종의 일본 "니바"). 현재 4 세대 Toyota Rav 4 사 륜구동 SUV (2013 년부터)가 일본에서 생산되고 있습니다. 그의 전임자들과 마찬가지로 그는 젊은이들 사이에서 적극적으로 요구됩니다.
디자인
차는 밝고 역동적 인 실루엣을 가지고 있습니다."Rav 4"는 다른 "Toyota"(기업 디자인 등)를 다소 연상시킵니다. 그럼에도 불구하고 자동차는 이전 세대에 비해 더 신선하고 공격적으로 보입니다. 이제 그녀는 젊은 사람들뿐만 아니라 회색 흐름에서 눈에 띄기를 원하는 성공적인 중년 남성에게도 적합합니다.
차체 "Toyota Rav 4"4세대는 여러 등급의 강철로 만들어집니다. 제조업체는 이러한 방식으로 무게를 줄이고 부식에 대한 금속의 저항성을 높일 수 있었다고 말합니다. 차의 크기가 눈에 띄게 증가했습니다. 따라서 크로스 오버의 길이는 4.57m, 너비-1.84m, 높이-1.67m입니다.
차는 새로운 현대식 문을 획득했습니다.이제 위쪽으로 열립니다 (전과 같이 옆쪽이 아님). 짐을 싣고 내릴 때 차량이 더욱 편리해졌습니다. 그건 그렇고, 이전 세대에서 SUV는 뒷 트렁크 뚜껑에 문제가있었습니다. 시간이 지남에 따라 잘 맞지 않고 닫히기 시작했습니다. 그 이유는 스페어 휠의 추가 질량으로 인해 힌지가 처 졌기 때문입니다. 이제 트렁크 아래의 틈새 시장으로 옮겨졌습니다.
살롱
인테리어 디자인은 이후에도 현대적으로 보입니다.사 년. 모든 라인이 고려되었습니다. 살롱이 더 좋아졌습니다. 또한 4 세대 Toyota Rav 4는 Camry와 유사한 마감 처리가되어 있습니다. 소유자의 의견은 플라스틱 및 기타 마감재의 품질이 적절한 수준으로 만들어 졌다고 지적합니다. 속도에 불필요한 소음과 삐걱 거리는 소리가 없습니다. 이것은 큰 장점입니다. 3 세대에 운전자들은 품질이 좋지 않다고 지적했습니다. 플라스틱은 질 기고 진동 감쇠 재료로 접착되지 않았습니다.
전면 패널은 단순히미래형 모양. 부드러운 선이 객실 전체 너비에 걸쳐 펼쳐집니다. 3 스포크 스티어링 휠에는 편리한 제어 버튼이 있으며 은색 인서트로 장식되어 있습니다. 중앙에는 디지털 멀티미디어 디스플레이가 있고 아래에는 실내 온도 조절 장치가 있습니다.
필요한 모든 요소가 가능한 한 많이 있습니다.운전자와 승객 모두에게 편리합니다. 그건 그렇고, 길이 증가로 인해 기내에 공간이 추가되었습니다. 소유자의 리뷰에 따르면 이것은 또한 큰 장점입니다. 트렁크 룸의 부피도 증가했습니다. 이제는 577 리터이고 좌석이 접힌 상태에서 1705입니다.
기술 사양
항상 일본 제조업체의 엔진신뢰성으로 유명했습니다. 4 세대 Toyota Rav 4 SUV도 예외는 아닙니다. 소유자 리뷰에 따르면 이러한 모터는 적시에 기술 진단을 받으면 값 비싼 유지 보수가 필요하지 않습니다. 여러 버전의 Rav 4가 공식적으로 러시아에 공급됩니다. 따라서 엔진 라인에는 두 개의 가솔린과 하나의 디젤 동력 장치가 있습니다.
기본 구성 "Toyota Rav 4"4 세대2 리터 4 기통 장치가 장착되어 있습니다. 모터에는 타이밍 체인 드라이브 시스템이 있습니다. 리뷰는 약점을 지적합니다-이것은 타이밍 체인 텐셔너입니다. 또한 VVTI 가변 밸브 타이밍 시스템을 사용합니다. 이를 통해 출력을 145 마력으로 높일 수있었습니다. 187 Nm의 최대 토크는 이미 3500 rpm에서 사용할 수 있습니다. 이 엔진이 기본이라는 사실에도 불구하고 SUV는 매우 우수한 역학 특성을 자랑합니다. 따라서 시속 100km까지 가속하려면 10.2 초가 걸립니다. 최대 속도는 시속 180km입니다. 리뷰는 높은 엔진 리소스에 주목합니다. 4 세대 Toyota Rav 4는 소모품을 적시에 교체하면 문제없이 30 만 km를 주행 할 수 있습니다.
두 번째 엔진은 이쪽가솔린 장치의 부피는 2.5 리터입니다. 이 단위의 힘은 179 마력입니다. VVTI 시스템도 여기에 사용됩니다. 최대 엔진 토크는 233Nm입니다. 이미 더 높은 회전 수 (4100rpm)에서 사용할 수 있습니다. 그러한 자동차는 최대 백 대까지 9.4 초 안에 가속됩니다. 이상하게도 최고 속도는 이전 엔진과 동일하며 시속 180km입니다. 연료 소비량은 적당히 수용 가능하며 복합 사이클에서 12.6 리터에 이릅니다. 비교를 위해 첫 번째 2 리터 장치는 9.6 리터의 연료를 소비합니다.
디젤 버전
아시다시피 외국 제조업체는연료 품질에 대한 높은 요구 사항으로 인해 러시아 시장에서 디젤 엔진의 범위를 제한합니다. 따라서 4 세대 Toyota Rav 4에는 2.2 리터 용량의 4 기통 D-4D 장치가 장착되어 있습니다. 최대 출력은 150 마력입니다. 340 Nm의 피크 토크는 바닥에서, 즉 2,000 회전에서 사용할 수 있습니다. 이 엔진은 소유자의 리뷰에 따르면 좋은 견인력을 가지고 있습니다. 이 엔진으로 수백으로 가속하는 것은 10 초입니다. 최대 속도는 시속 185km입니다.
검문소
구매자에게 다양한 제품이 제공됩니다.전송. 따라서 세 가지 기어 박스 중 하나를 선택할 수 있습니다. 이것은 6 단 역학, "멀티 드라이브"변속기 및 6 단 자동 변속기입니다. 그건 그렇고, CVT는 전륜 구동 버전에서도 사용할 수 있습니다.
그러나 운전자는 구매하지 않는 것이 좋습니다.CVT 버전. 시간이 지남에 따라 바리 에이터가 윙윙 거리기 시작합니다. 이것은 변속기의 테이퍼 베어링 마모 때문입니다. 이것은 벨트 수명의 감소를 수반합니다. 주요 수리를 방지하기 위해 베어링을 조기에 교체해야했습니다.
다른 장단점
4 세대 일본 SUV도시 조건에서 최대한의 편안함을 제공하는 것을 목표로 한 새로운 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 그리고 이전에 "Rav-4"가 야외 활동을위한 지프로 자리 잡았다면 이제는 자물쇠의 전자 모조품을 갖춘 평범한 도시 SUV입니다. 그러나 일본인은 "과거의 정신"을 유지했습니다. 따라서 새로운 "Rav 4"에는 지능형 제어 기능을 갖춘 개선 된 4x4 드라이브 시스템이 장착되었습니다. 단점 중 롤 서스펜션과 코너링시 구르는 경향에 주목할 필요가 있습니다. 잠시 후 안정 장치, 스트럿 및 휠 베어링의 조용한 블록이 작동하지 않습니다. 나머지 차는 계속해서 소유자를 기쁘게합니다. 그건 그렇고, 제동 시스템은 새로운 세대에 현대화되었습니다. 그녀는 많은 전자 조수를 받았습니다. 전차의 크로스 컨트리 능력은 여전히 괜찮은 수준입니다.
결론
그래서 우리는 4 번째가 무엇인지 알아 냈습니다.Toyota Rav 4 자동차 세대. 보시다시피 SUV는 이전의 성공을 잃지 않았습니다. 오랜 역사에도 불구하고 오늘날과 관련이 있습니다. SUV의 가장 큰 장점은 신뢰성과 높은 크로스 컨트리 능력입니다. 그리고 우리가 특별히 4 세대를 고려한다면 명성과 편안함도 향상됩니다.
