Toyota Corolla (해치백)는 정당하게 고려됩니다.동급에서 가장 오래된 자동차 중 하나입니다. 1 세대는 1966 년에 빛을 보았습니다. 40 년의 연속 생산 끝에이 회사는 전설적인 자동차의 10 세대를 출시했습니다. 그러나 일본인은 이에 대해 속도를 늦추지 않았고 2014 년부터 러시아 시장에서 11 세대 코롤라를 볼 수있을 것입니다. 새해 전날, 우리는 새로운 "Jap"의 모든 기능을 고려하고 모델이 러시아 시장에서 얼마나 성공적인지 알아 내려고 노력할 것입니다.
디자인
외부 적으로 자동차는 유럽에 한 걸음 더 가깝습니다.표준이며 Toyota Corolla (해치백)의 10 세대보다 더 매력적입니다. 참신함의 몸체 크기는 거의 그대로 유지되었지만 디자인이 크게 변경되었습니다. 유럽 (러시아) 버전의 해치백은 새로운 디자인의 조명 장비와보다 세련된 범퍼로 구별됩니다. 대형 라디에이터 그릴은이 자동차의 젊음과 스포티 함을 강조합니다. 자동차 사진을 보면 Toyota Corolla (해치백)의 튜닝이 조립 라인을 떠나더라도 있다고 말할 수 있습니다.
그런데 러시아 시장에 공급되는 버전은미국인에게가는 것과는 상당히 다릅니다. 미국 버전에서 참신함의 "피드"는 덜 잔인하고 공격적이기 때문에 군중에서 차가 덜 눈에.니다.
인사이드
인테리어 디자인은 거의 비슷합니다"Toyota Avalon"의 특징은 신제품에보다 우아함과 표현성을 부여합니다. 10 주년을 맞이한 2014 년형 토요타 코롤라 (해치백)는 더 나은 점이 눈에 띄게 다릅니다.
이것은 분명히 값싼 "정부 직원"이 아닙니다.여기에는 부드러운 형태와 열악한 장식이 없습니다. 그러나 유럽 화 과정은 외부 적으로 만 Toyota에 영향을 미쳤습니다. 내부에는 독특한 어뢰와 센터 콘솔 아키텍처를 갖춘 전형적인 미국 자동차입니다. 트렁크는 부피가 2 리터 만 증가했습니다.
기술 부분
토요타 코롤라 (해치백)는 3 개 장착 가능4 기통 가솔린 엔진. 그중베이스는 99 마력의 1.3 리터 "대기"입니다. 부피가 1.6 리터 인 평균은 122 개의 "말"을 처분 할 수 있습니다. 구형 1.8 리터 유닛은 140 마력을 개발합니다. 전체 엔진 라인에는 두 개의 변속기가 장착되어 있습니다. 6 단 수동 변속기 또는 7 개의 가상 기어를위한 무단 변속기 일 수 있습니다.
처음 두 단위는처음부터 설계되었습니다. 그들의 엔지니어들은 젊은 "Auris"에서 빌 렸습니다. 그러나 대량 생산을 시작하기 전에 일본은 모든 발전소를 크게 재 설계하여 전력과 토크를 추가했습니다.
가격 :
표준형 Toyota Corolla (해치백)659,000 루블의 가격으로 판매됩니다. 1.8 리터 엔진과 가변 변속기를 갖춘 가장 비싼 버전은 최소 879 천 루블입니다. 참신함과 가격을 고려할 때 11 번째 토요타는 대중의 특별한 관심을받을 만하다고 말할 수있다.
