/ / 기회 및 기술적 특성 : "UAZ-Hunter"는 많은 일을 할 수 있습니다

기능 및 기술 사양 : UAZ-Hunter는

사람은 행동과 평가에 내재되어 있습니다특정 고정 관념. 운전자는 이것을 빼앗기지 않습니다. 도시 도로에서 UAZ를 볼 때 일반적인 정의가 즉시 "염소"로 나타납니다. 그러나이 UAZ가 숲, 들판, 갇힌 자동차 옆의 오프로드에 나타날 때 모든 것이 어떻게 변하는 지! 그는 즉시 구세주이자 가장 친한 친구가되어 교활한 진흙 함정에서 벗어날 수있는 희망을줍니다. 그리고 도시에서는 모든 것이 원점으로 돌아갑니다 ...

그럼에도 불구하고 이러한 유형의 자동차 ( "UAZ-Hunter"도 예외는 아님)의 기술적 특성으로 인해 거대 도시와 오프로드 모두에서 자신있게 교통 흐름을 유지할 수 있습니다.

사양 uaz 헌터
역사적으로이 차는전설적인 GAZ-69부터 시작하여 훌륭한 혈통을 가진 여러 세대의 전 지형 차량. 그들 중 마지막은 UAZ-469로 소련군에서 30 년 넘게 복무했습니다. 시간은 그 후손들에게 영향을 줄 수는 없습니다 .UAZ-Hunter 자동차는 더 문명화되고 민간인 외모를 가지고 있으며, 봉사의 어려움 (눈, 바람, 비, 통행 불가능한 도로)을 견디는 데 익숙한 태어난 군인의 엄격한 베어링을 유지합니다.

고전적인 프레임이 있다는 것을 즉시 주목해야합니다.SUV로 정의되는 현대 자동차 중 몇 개만 자랑 할 수 있습니다. 그들의 능력과 기술적 특성을 고려한다면, "UAZ-Hunter"는 앞서 언급 한 경쟁자들과 유리하게 비교됩니다. 중요한 이점은 연속 차축, 플러그인 전륜 구동 및 2 단계 트랜스퍼 케이스입니다. 모든 지형 차량에 내재 된 이러한 모든 차이점은 하나 이상의 시운전으로 확인됩니다. "UAZ-Hunter"는 중요한 오프로드 구간과 어려운 프로필을 성공적으로 극복했습니다.

uaz 헌터 자동차
운동을위한 에너지는 가솔린 또는디젤 엔진. 첫 번째는 409 Zavolzhsky 2.7 리터 엔진으로 112 마력을 생산하고 두 번째는 Zavolzhsky 디젤 5143.10으로 2.2 리터의 92 마력을 보여줍니다. 모터에는 한국형 5 단 변속기와 세밀한 트랜스퍼 케이스가 장착되어 있습니다. 기본 패키지에는 전조등 하이드로 코렉터, 파워 스티어링, 소음 및 실내 단열이 포함됩니다. 내부는 다소 엄격한 디자인이지만 이러한 자동차의 주요 장점은 기술적 특성입니다. "UAZ-Hunter"는 순전히 실용적인 자동차이며 특히 편안함이 다르지 않습니다.

테스트 드라이브 uaz 헌터
이전에 언급 한 구조적 요소입니다.이 모든 지형 차량을 오프로드 극복 팬들이 가장 좋아하는 자동차 중 하나로 만드십시오. 또한 간극이 210mm에 달하고 바닥에 튀어 나온 부분이 없기 때문에 크로스 컨트리 능력에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 운전할 때이 "Hunter"는 도시 사이클에서 13 리터 이상의 가솔린을 소비하고 디젤 버전은 10.1 리터의 디젤 연료를 "먹습니다".

Hunter는 SUV로 간주되지만그러한 이름은 그 기능에 대한 중대한 경시로 인식 될 수 있습니다. 이 등급으로 분류 될 이유가없는 많은 자동차가 위치합니다. 그것은 적어도 그 능력과 기술적 특성을 보여주는 전 지형 차량으로 간주 될 수 있습니다. "UAZ-Hunter"는 더 유명하고 인기있는 라이벌을 두 번 이상 훌륭하게 남겼습니다.