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"Ford Maverick": 소유자, 사양, 사진 리뷰

1993 년 바르셀로나 공장에서 조립 시작자동차 "포드 매버릭". 모델의 첫 번째 소유자의 피드백은 전륜 구동이 장착 된 스테이션 왜건의 차체에있는이 크로스 오버가 엄청난 성공을 거둘 가능성이 있음을 나타냅니다. 이에 대한 설명은 매우 간단하며 당시 이러한 유형의 기계가 인기의 정점에 도달했다는 사실에 있습니다. 자동차는 Ford와 Nissan의 디자이너가 공동으로 개발 한 것입니다. 모델의 이름은 러시아어로 해석 할 때“개별 주의자”,“반체제”,“깨지지 않은 말”을 의미합니다.

포드 매버릭 소유자 리뷰

1 세대

1 세대 포드 매버릭은넓은 내부와 단단히 연결된 프론트 액슬이있는 상당히 높은 자동 프레임 구조입니다. 모델의 표준 장비는 전기적으로 조정 가능한 거울, 중앙 잠금 장치 및 파워 스티어링 만 포함했기 때문에 부자가 될 수 없습니다. 운전자에게 익숙한 다른 추가 품 (다양한 장치, 가죽 인테리어)이없는 것은 상대적으로 저렴한 자동차 비용으로 설명되었습니다. 자동차의 경우 발전소에는 124 마력 2.4 리터 가솔린 엔진과 99 마력을 개발할 수있는 2.7 리터 터보 디젤의 두 가지 옵션이 있습니다. 두 장치 모두 4 개의 실린더로 구성되었습니다.

2 세대

2000 년 2 세대 모델의 데뷔는포드 매버릭. 자동차 소유자의 리뷰는 우수한 주행 특성, 경제적 인 연료 소비 및 높은 크로스 컨트리 능력을 갖춘 자동차로 특징 지어졌습니다. 미국 시장에서 모델은 Escape 브랜드로 판매되었습니다. 두 가지 유형의 엔진이 후드 아래에 설치되었습니다. 3 리터 용량과 197 마력 용량의 6 기통 Duratec 엔진 또는 124 개의 "마"를 개발할 수있는 2 리터 발전소 Zetec입니다. 또한 이전 버전과 비교하여 참신함은 내부 및 외부 디자인, 전송 및 광학에 영향을 미치는 많은 변경 사항을 받았습니다.

포드 매버릭 사진

최신 버전

약 10 년 전 공개모델 "Ford Maverick"의 다음 버전을 데뷔했습니다 (사진은 아래에 제시됨). 새로운 프로젝트를 만들면서 미국 엔지니어들은 차에 약간의 스타일링이 필요하다는 데 동의했습니다. 그럼에도 불구하고 자동차의 전체적인 디자인은 동일하게 유지되었고 쉽게 알아볼 수있었습니다. 외관의 주요 변화는 범퍼 및 조명 장비의 모양에 영향을 미쳤습니다. 내부는 스티어링 휠에서 전면 패널로 옮겨진 스위치가 눈에 띕니다. 대시 보드 요소의 조합이 더욱 간결하고 엄격 해졌습니다. 주요 혁신 및 자동 매개 변수에 대한 자세한 내용은 나중에 설명합니다.

모터

자동차의 경우 두 가지 전원 옵션이 개발되었습니다.집계. 최초의 엔진 "Ford Maverick"은 2.3 리터의 부피를 가진 16 개의 밸브가 설치된 형태로 설치되었습니다. 최대 출력은 150 마력입니다. 이 경우 자동차에는 5 단 수동 변속기가 장착되어 있습니다. 두 번째 옵션은 3 리터의 V 자형 6 기통 엔진으로 203 개의 "말"을 개발합니다. "자동"과 함께 독점적으로 작동합니다.

엔진 포드 매버릭

사 륜구동

이전 수정에 비해 일부전 륜구동 시스템도 변경되었습니다. 이제 주요 기능은 "후속 조치"기능이라고 할 수 있습니다. 주행이 시작될 때 토크가 앞바퀴에만 분배된다는 사실로 구성됩니다. 이것은 연료 소비를 크게 줄일 수 있습니다. 바퀴가 미끄러지면 RBC 클러치가 활성화되고 뒷바퀴가 맞물립니다. 따라서 도로 상태에 따라 토크 분포가 50/50에 접근 할 수 있습니다.

포드 매버릭 사양

인테리어 디자인

크고 편안한 살롱이 주요포드 매버릭 자동차 최신 모델의 장점. 전문가 리뷰에 따르면 여기에서 여유 공간의 느낌은 주로 크림 같은 실내 장식과 큰 앞 유리 덕분에 달성됩니다. 자동차의 기본 장비에는 풀 파워 패키지, 가죽 인테리어 및 6 개의 에어백이 포함됩니다. 대시 보드의 주요 기능은 대비되는 색 구성표입니다. 특히 속도계와 회전 속도계는 검은 색 바탕에 흰색 원으로 눈에 띕니다. 어두운 곳에서는 녹색 조명이 아름답고 독창적으로 보입니다. 살롱에는 다양한 서랍, 선반 및 컵 홀더가 있습니다. 팔걸이 앞쪽에 틈새가있어 지갑도 편리하게 둘 수 있습니다.

운전석에는 특별한 단어가 필요합니다.다양한 조정 기능을 갖추고 있습니다. 무엇보다도 Ford Maverick 자동차의 승객에게 제공되는 높은 수준의 편안함을 주목할 수 없습니다. 운전자의 리뷰는 체격에 상관없이 성인 남성 3 명이 뒷좌석에 편안하게 들어갈 수 있다는 생생한 증거입니다.

트렁크

자동차 트렁크의 부피는 935 리터입니다.동시에 그러한 요구가 발생하면이 지표도 증가시킬 수 있습니다. 뒷좌석을 접을 경우 용량은 거의 두 배로 최대 1,793 리터입니다. 트렁크에 대한 접근은 열린 창을 통해 또는 완전히 들어 올린 뒷문을 통해 두 가지 방법으로 가능합니다. 이 외에도 루프 레일이 차량 루프에 제공되어 최대 45kg의 물건을 추가로 운반 할 수 있습니다.

포드 매버릭 사양

안전

별도의 단어가 차에 마땅히 "포드Maverick "안전 기능. 기계의 정확한 핸들링과 내구성은 주로 견고한 모노코크 본체에 의해 보장됩니다. 또한 차량에는 객실에있는 사람들을위한 개별 안전 시스템이 장착되어 있습니다. 주요 목적은 충돌시 운전자와 승객을 최대한 보호하는 것입니다. 무엇보다도 "Ford Maverick"은 잠금 방지 제동 시스템, 비상 제동 지원 프로그램을 갖추고 있습니다. 조수석에는 아무도 앉아 있지 않을 경우 에어백을 비활성화하는 센서가 장착되어 있습니다. 충돌 테스트 후 자동차는 정면 및 측면 충돌 (각각 별 4 개 및 5 개)과 같은 기준에서 상당히 높은 점수를 받았으며 전복 저항 매개 변수 (별 3 개만)에서 다소 약한 점수를 받았습니다.

포드 매버릭 리뷰

구성 및 비용

구성 및 엔진 크기에 따라Ford Maverick 자동차에는 두 가지 수정 사항이 있습니다. 기술적 특성, 편안함 수준 및 비용은 서로 다른 매개 변수입니다. 첫 번째이자 가장 간단한 수정은 XLT라고하며 2.3 리터 엔진이 장착되어 있습니다. 자동차에는 패브릭 트림 시트, 에어컨, 파워 미러 및 파워 윈도우와 수동으로 조정 가능한 운전석이 있습니다. 6 가지 바디 컬러 옵션이 있습니다. 그런 차의 비용은 $ 29,900에서 시작합니다.

두 번째 구성 옵션은 XLT Premium입니다.기본 장비에는 3 리터 파워 유닛, 크루즈 컨트롤, 가죽 커버, 알로이 휠, 풀 파워 액세서리, 파노라마 선 루프, 에어컨 및 높은 수준의 편안함을 제공하는 기타 장치가 포함됩니다. 최소 자동차 가격은 $ 35,900입니다.

단점

Ford Maverick 모델의 주요 단점자동차 전문가들은 작은 지상고 (198mm에 불과)와 매우 단단한 서스펜션을 요구합니다. 동시에, 차가 본격적인 SUV 클래스에 속하지 않는다는 것을 잊지 마십시오. 기본 구성에 머드 플랩이 없기 때문에 오프로드 주행시 차체가 매우 빠르게 더러워집니다. 또한 제조업체는 자동차에 겨울 패키지를 제공하지 않습니다. 많은 이점을 배경으로 할 수 있지만 이러한 모든 결함은 그다지 중요하지 않습니다.

포드 매버릭

결론

전문가와 자동차 소유자의 여론 조사에 따르면"Ford Maverick"은 가치있는 선택이라고 할 수 있습니다. 이 신뢰할 수 있고 현대적이며 편안한 자동차는 디자이너가 견고 함, 제어 용이성 및 용량을 구현했기 때문에 가족에서 유일한 자동차의 역할에 완벽하게 대처할 것입니다. 이 복합 단지의 모든 것이 매일 출퇴근 할 때뿐만 아니라 주말에 도시를 떠나는 여행에도 탁월한 솔루션이됩니다.