"Lada Priora"는 인기있는 사람들입니다.러시아 차. 전반적으로 이것은 좋은 차입니다. 그러나 때때로 Priora가 시작되지 않는 경우가 있습니다. 신차와 마일리지가 좋은 예를 소유 한 사람은 이에 직면 할 수 있습니다. 이 "동작"에 대해 고려해야 할 여러 가지 이유가 있습니다. 이 정보는 초보 운전자에게 매우 유용합니다.
엔진이 시동되지 않는 이유는 무엇입니까?
모터가 성공적으로 시작하려면네 가지 조건이 충족되어야합니다. 이것들은 충분한 크랭크 샤프트 속도, 좋은 압축 수준, 충분한 배터리 전압 및 연료 혼합물입니다. 따라서 Priora 차량이 시동되지 않으면 일부 조건이 충족되지 않은 것으로 간주 할 수 있습니다. 이를 확인하려면 상황을 분석해야합니다.
장치가 시작하지 않으려면 먼저그들은 일반적으로 확인합니다-이것은 시동기, 배터리, 고전압 전선입니다. 시동기가 정상적으로 작동하고 있습니까? 작동 중에 의심스러운 소리가 있습니까? 스타터 또는 배터리를 교체 했습니까? 후자가 방전되면 발전기가 배터리를 얼마나 잘 충전하는지 확인합니다. 아니면 전기 부품에 문제가 있습니까? 이러한 질문에 답하면 문제가 어디에 있는지 쉽게 파악할 수 있습니다.
Priora 모터 및 배터리 시작
전사가 열쇠를 넣으면 어떻게 되나요?점화 및 엔진 시동을 시도합니까? 스타터 모터가 시작되고 크랭크 샤프트를 돌립니다. 키를 돌려도 반응이 없으면 배터리 충전 수준을 확인합니다. 대부분의 스타터는 전압이 10V 아래로 떨어지면 작동하지 않습니다. 그러나 전압이 낮다고해서 반드시 배터리에 문제가있는 것은 아닙니다. 장시간 시동을 걸면 배터리가 사소하게 방전 될 수 있습니다. 또한 발전기는 종종 충전 부족으로 비난받습니다. Priora가 시작되지 않고 비슷한 증상이 나타나면 전문가는 배터리 충전을 권장하고 잠시 후 다시 시도하십시오.
생성기 테스트
제대로 작동하는 자동차 발전기전기 장비가 분리 된 상태에서 유휴 엔진 속도에서 약 14V의 전압을 출력합니다. 처음 시작할 때 전압이 빠르게 증가해야합니다. 2V 이상이됩니다. 그런 다음 전류의 증가는 점차 감소하고 평평 해집니다. 이 값은 배터리 충전 정도, 봇 네트워크의 부하 및 온도에 따라 변경됩니다. 작을수록 충전 전압이 높아집니다. 표준 Priora 발전기의 충전 전류는 서리가 내린 날씨에서 12.9V에서 14.8V까지 다양합니다.
스타터가 회전하지 않거나 천천히 회전합니다.
Priora가 시작되지 않고 동시에스타터 모터가 전혀 회전하지 않거나 매우 느리게 회전합니다. 이 경우 요소 체인에 집중하는 것이 좋습니다. 빠른 진단을 위해 헤드 라이트를 켜고 운전자가 엔진을 시동 할 때 무슨 일이 일어나는지 관찰합니다. 헤드 라이트가 꺼지기 시작하면 트랙션 릴레이와 접지의 산화 된 접점을 나타낼 수 있습니다. 이 경우 접점을주의 깊게 확인하는 것이 좋습니다.
스타터 클릭, 엔진이 시작되지 않음
이 경우 전류는 크 랭킹에 충분하지 않습니다.스타터 또는 고장났습니다. 문제는 전선이나 릴레이에 있습니다. 릴레이의 전압을 확인하고 배터리의 전류가 점화 스위치를 통과하는지 확인하는 것이 좋습니다. 릴레이가 전압을 수신하지만 접점이 닫히지 않으면 교체해야합니다. 스타터가 우회하면 그 이유도 릴레이에 있습니다.
약한 스타터
"Lada Priora"가 시작되지 않으면 가능한이유는 너무 약한 요소입니다. 크랭크 샤프트를 최소 300rpm으로 크랭크 할 수 없습니다. 이 경우 필요한 압축이 제공되지 않습니다. 시동기가 크랭크 샤프트를 필요한 속도로 회전하더라도 모든 배터리 에너지가 풀리기 때문에 엔진은 여전히 시동되지 않습니다. 인젝터 및 점화 시스템의 작동에는 충분하지 않습니다.
점화 방식
이유 때문에 "Priora"가 시작되지 않음점화 시스템의 결함. 점화는 아주 간단하게 확인됩니다. 점화 플러그 표시기를 사용하거나 접지 옆에 고전압 와이어를 설치해야합니다. 스파크가 없으면 점화 장치 고장, 크랭크 샤프트 위치 센서, 분배기 센서 문제와 같은 몇 가지 오작동이 발생할 수 있습니다. 완전한 진단을 위해 "점화 시스템 시뮬레이터"를 사용할 수 있습니다. 코일과 점화 블록이 스파크를 생성 할 수 있는지 쉽게 확인할 수 있습니다. 생성되면 분배기 및 크랭크 샤프트 위치 센서를 봅니다. 스파크가 없으면 블록 또는 코일입니다. 1 차 및 2 차 응력을 측정하여이 요소를 제외 할 수 있습니다.
연료 공급 시스템
이것은 매우 일반적인 이유입니다.Priora 차량이 시동되지 않으면 압력 게이지를 사용하여 연료 시스템의 압력을 확인하는 것이 좋습니다. 점화가 켜져있을 때없는 경우 연료 펌프와 릴레이, 퓨즈를 확인하십시오.
연료가 들어 오면 스파크가 발생하지만 엔진이 시동되지 않습니다.
이 경우 "Priora"가 시작되지 않으면 이유압축 수준, 침수 양초가 될 수 있습니다. 이 현상은 모터가 과열 된 후에 발생합니다. 거의 모든 사람을 위해 양초를 채 웁니다. 이 경우 스파크 플러그 렌치를 사용하여 요소의 나사를 풀고 진단해야합니다. 때로는 양초를 닦는 것으로 충분합니다. 그러나 완전히 새 것으로 교체하는 것이 좋습니다.
결론
당연히 이것들은 모든 이유와는 거리가 멀다"Priora"가 시작되지 않는 이유. 우리는 자주 관찰되는 것들만 고려했습니다. 이러한 경우를 제외하려면 정기적으로 자동차를 서비스해야하며, 그러면 어떤 조건에서든 자동차가 시작됩니다.
