가스 분배 메커니즘은 다음 중 하나입니다.모든 자동차의 주요 구성 요소. 차례로 타이밍 벨트의 경우 본체가 벨트입니다. 엔진의 미래는 중단없이 수십만 킬로미터를 주행하거나 사용할 수 없게되어 영원히 변하지 않을 것입니다. 후자의 경우는 벨트 파열로 인해 정확하게 발생하며, 이는 밸브 및 전체 내연 기관 전체에 매우 바람직하지 않습니다. 따라서 엔진의 원활한 작동을 보장하기 위해 적어도 일주일에 한 번 벨트가 찢어 졌는지 진단하고 필요한 경우 교체해야합니다.
"Priora VAZ"타이밍 벨트를 자신의 손으로 어떻게 교체합니까?
먼저 마이너스를 분리해야합니다.배터리 터미널. 타이밍 벨트가 전기 장비와 직접 연결되어 있지 않다는 사실에도 불구하고 교류 발전기 벨트를 제거하려면이 단계가 필요합니다. 그래야만 필요한 부품을 분해하고 설치할 수 있습니다.
이제 첫 번째 피스톤을 가져와야합니다.실린더를 BMT 위치에 놓은 다음 15 개의 개방형 렌치를 사용하여 텐셔너 풀리를 고정하는 볼트를 풉니 다. 타이밍 벨트 "Priora VAZ"는 약간 느슨해 져야합니다. 이를 위해 장력 롤러를 돌리고 원하는 결과를 얻었을 때, 즉 메커니즘이 매달려있을 때 캠축 풀리와 워터 펌프에서 제거합니다.
구동 풀리를 고정하는 볼트를 돌리려면크랭크 샤프트는 회전하지 않도록 고정되어야합니다. 이 경우 클러치 하우징의 플러그를 제거하고 큰 스크루 드라이버를 사용하여 플라이휠 링 톱니로 샤프트를 고정하십시오.
다음에 무엇을할지?
다음으로, 우리는 17의 열쇠를 손에 들고 돌려줍니다.크랭크 샤프트 풀리 장착 볼트. 다음 단계는 와셔로 제거하고 발전기 구동 풀리를 제거하는 것입니다. 그 후 타이밍 풀리에서 와셔를 제거하고 벨트 자체를 제거하십시오.
모든 것은 새로운 메커니즘을 설치하고작동 상태를 확인하십시오. 그러나 그 전에 설치 장소에 먼지, 먼지 및 기름이 없어야한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 따라서 가솔린이나 알코올을 적신 천으로 장치 표면을 조심스럽게 닦습니다. 청소를 마친 후에야 "Priora VAZ"타이밍 벨트를 일반적인 위치에 설치합니다. 다음 단계는 제거와 동일한 방식으로 수행되며 역순으로 만 수행됩니다. 집중해야 할 유일한 것은 발전기 구동 풀리의 위치입니다. 한 방향으로 만 설치해야합니다. 이 경우 장치의 홈이 타이밍 풀리 드라이브의 조수에 떨어져야합니다. 설치 후 부품의 장력을 조정하는 것을 잊지 마십시오.
타이밍 벨트 "Priora"-변경시기
제조업체는 교체 권장이 장치는 80-100,000km마다. 그러나이 경우 벨트에 찢어짐과 균열이 있는지 정기적으로 진단해야합니다. 표면에 있으면 안됩니다. 균열이 하나 이상 발견되면 VAZ Priora 타이밍 벨트를 교체해야합니다. 그렇지 않으면이 작은 균열이 커져서 벨트가 파손됩니다.
