국내 자동차 산업에 대해 많은 나쁜 말들이 있습니다그리고 좋습니다. 각각의 러시아 브랜드는 독자적인 찬사를 가지고 있으며, 국산차를 "견과류 통"이라고 부르지 않는 사람들이 있습니다. 우리는 외국 자동차 애호가와 "애국자"사이의 잘 알려진 대결에 대해 자세히 다루지 않을 것이지만 자동차 운전자의 질문을 찾아 답하려고 노력할 것입니다.
"Lada Priora"
이 차는 오래전에 나왔어요2007 년. 언뜻보기에이 모델이 생성 된 플랫폼에서 "이전"과 "10"을 구별하는 것은 매우 어렵습니다. 그러나 제조업체는 소비자에게 천 개 이상의 차이점과 수정 된 부품이 있음을 보증 할 것을 약속합니다.
피상적 인 시험에서 모든 것이 괜찮아 보입니다.세련되고. "복제 된"외관을 버리면 나머지 자동차는 유럽 스타일과 상당히 일치합니다. 이탈리아 디자이너가 인테리어 작업을 한 것은 아무것도 아닙니다. 그러나 디자인 아이디어는 한 가지이며 서둘러 완성 된 어셈블리는 완전히 다릅니다. 짧은 시간의 작업 후 "귀뚜라미"가 오두막에 나타나고 어딘가에서 삐걱 거리며 어딘가에 무언가가 긁힌다는 것은 비밀이 아닙니다. 이것은 피부의 많은 요소가 어떻게 든 연결되어 있기 때문입니다. 일반적으로 인체 공학은 "4"를 거의 당기지 않습니다. 이제 그림을 완성하고 "Priora"또는 "Grant"중 어느 것이 더 나은지보다 정확하게 결정하기 위해 "Grants"를 검사합니다.
"라다 그란 타"
"Grant"의 외부 디자인에 따르면 확실히 줄 것입니다핸디캡 "Priore". 클래식 한 스타일, 고급 디자인, 더 많은 기술 장비의보다 현대적인 외관-이 모든 것이 그랜트를 클래식 라인의 유럽 대표에게 더 가깝게 만듭니다.
개발자는 플랫폼을 "Grants"의 기반으로 삼았습니다."칼리나". 그러나 단지 플랫폼, Lada Granta의 외관은 자체를 받았습니다. 플랫폼별로 자동차의 데이터를 비교하면 "Kalina", "Grant"또는 "Priora"라고 말하면 더 낫습니다. 매우 어렵습니다. 거기 저기 모두 많은 단점이 있습니다. 그러나 모든 것에 대해 순서대로 이야기하고 "Grant"로 돌아 갑시다.
Priora에 비해질적으로, 적어도 우리는 여전히 객실에서 판단하고 있습니다. 귀뚜라미 나 삐걱 거리는 소리가 없습니다. 내부 클래딩 부품 수가 크게 줄어들고 빌드 품질이 향상되었습니다. 그러나 비교 모델 간의 생산 차이는 4 년 이상이므로 소비자에게 "Grant"또는 "Priora"가 더 나은지 객관적으로 말하는 것은 다소 문제가 있습니다. 4 년 동안 외국 제조업체는 모델의 스타일을 한 번 이상 변경했으며 이러한 생산 차이를 가진 자동차의 기술적 능력은 전혀 비교할 수 없습니다. 그러나 러시아는 외국이 아닙니다. 따라서 "그랜트"가 조용하고 효율적인 전원 장치를 획득했지만 언제 현대화 될지는 알 수 없습니다.
"Grant"또는 "Priora"-어느 것이 더 낫습니까? 결론
"연령"의 차이를 고려그런 다음 두 모델 간의 4 년 릴리스 간격은 분명히 Grant에게 도움이되었습니다. 유럽 자동차에 비해 디자인이 더 신선하고 가까워 보입니다. 그러나 가격에서 시작하면 러시아 소비자에게 "Grant"또는 "Priora"가 더 나은지 설명 할 필요가 없습니다. 대부분의 일반 운전자에게는 더 저렴한 것이 좋습니다. 이 점에서 기본 비용이 259 천인 Granta는 가격이 330 천인 경쟁 업체 Priora보다 더 매력적입니다. 비용면에서 왜 그렇게 큰 차이가 있는지는 분명하지 않습니다. 구성은 거의 동일하고 구동 특성은 비슷합니다. 시간 테스트가 가격에 영향을 미쳤습니까? 그래도 "Priora"는 4 년 더 오래되었습니다.
따라서이 기사는 오랫동안 소비자를 괴롭히는 질문에 대한 답변을 제공했습니다. "Kalina, Priora, Grant-어느 것이 일상적인 사용에 더 적합합니까?" 당신의 선택에 행운을 빕니다.
