貨物-それは商品の送料ですか、それとも手数料ですか？

「運賃」はロシア語に入った言葉ですドイツ語からの言語。文字通り「貨物」と訳されています。最初はいくつかの意味がありました。それに対する支払い;転送されたオブジェクト自体。現在、貨物の定義ははるかに広く理解されています。この現象の理由は、商品の輸送が水だけでなく行われるようになったためです。

運賃とは、輸送を利用するための支払いです。大量の商品を特定の距離に移動する。このような輸送手段には、トラック、飛行機、船などがあります。海上貨物は依然として最も一般的な輸送手段です。これには、旅客および商品の輸送に対する支払いだけでなく、場合によっては、積み込みおよび目的の場所への配達に対する支払いも含まれます。

貨物は後に提供されるサービスです契約の締結。それは書面でなければなりません。この文書は、費用、場所、積み込み時間、配送ルートなどの詳細について合意する必要があります。サービスは、輸送の終了後に最も頻繁に支払われます。輸送価格は、1つの質量または体積の単位の契約によって確立された料金に依存するか、車両全体またはその一部の使用に対して一括で請求されます。後者の場合、一括払い、つまり固定額の支払いについて話します。通常、異なる製品がロードされると、その質量と体積を確立するのが困難なときに課金されます。

支払いは、当事者の合意によって決定されます。 価格と同様に、貨物の量も合意によって設定されます。輸送物の数について契約書に何も記載されていない場合、積載場所で適用される料金に基づいて決定されます。

いわゆる「死んだ」貨物は、顧客が輸送のために提示することになっていたが、提示しなかった商品。実際には、これは、荷送人が契約で輸送されたオブジェクトの数を示したが、それらを完全に提供できなかったことを意味します。しかし、彼は文書で指定された全額の支払いを免除されていません。

逆のようなものもあります貨物。運送業者に依存しない理由で商品を目的地の港に送ることができないとしましょう。この場合、貨物は返送されます。

船の貨物は、出港時に支払うか、配達場所で、または部分的に。ただし、これはほとんどの場合、貨物の輸送後に行われます。結局のところ、貨物を受け取る権利は、船主が契約の条件を満たした瞬間に発生します。運送業者として、彼は商業的リスクを負い、貨物の安全に完全に責任があります。商品が配送されなかった場合、その理由（たとえば、船の紛失）に関係なく、クライアントからの義務は船主に貨物を受け取る権利を与えません。支払い条件とその実施時期は、特定の客観的な理由により一致しない場合があります。船舶保険契約は、船主に報酬を受け取ることを保証します。場合によっては、荷受人が支払人になることがあります。