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VAZ-2109の箱を自分の手で取り外す方法：詳細な手順

クラッチを交換するときは、取り外す方法を知っておく必要がありますVAZ-2109用のボックス。これがないと、バスケットとクラッチディスクの修理、およびギアボックスの修理は不可能です。「ナイン」では、高架道路や表示穴を使用せずにボックスを取り外すことができます。このような便利さなしでインストールすることもできます。ただし、この場合はすべての作業が少し複雑になるため、スキルが必要です。ツールを入手することが不可欠です。手元に適切なキーのセットを用意することをお勧めします。

準備作業

VAZ-2109の箱を取り外す前に、車を解体する準備をする必要があります。このため：

バッテリーを完全に外し、取り外します。
左側にジャッキが取り付けられています。
ホイールを固定しているボルトを緩めます。
外側のCVジョイント保持ナットのロックを解除し、緩めます。
左側を上げて、ホイールを車両から完全に取り外します。
ギアボックスハウジングの下に少なくとも5リットルの容器を置きます。
トランスミッションオイルを排出します。その状態を評価し、必要に応じて、後で新しいものを記入します。

これで準備作業が完了し、ギアボックスの取り外しを妨げる要素の解体を開始できます。

左ドライブの分解

VAZ-2109のボックスを取り外す前に、サスペンションの左側は必ず分解してください。事実は、左のドライブがボックスの動きを妨げるということです。したがって、操作のためにスペースを解放する必要があります。

「17」のキーで、ボールジョイントヨークをハブのステアリングナックルに固定している2本のボルトを緩めます。
ペンチを使用して、ステアリングチップの穴から割りピンを引き出してから、「19」レンチでナットを緩める必要があります。
先端にプーラーを取り付けたら、拳の穴から指を離す必要があります。
ブレーキホースを脇に移動します。
その後、外側のCVジョイントのナットを完全に緩める必要があります。
ラック全体を手前に引いて、ドライブを地面に落とします。

6番目のポイントは省略できます。ギアボックスから内部手榴弾を取り外すだけです。しかし、右手榴弾は箱が横に動かされた後にのみ取り除かれます。自分の手でVAZ-2109ボックスを取り外すことは難しくありません。すべてのアクションのシーケンスに従うだけで十分です。

最終分解

次に、次の操作を実行する必要があります。

最初に2本のワイヤーをスターターから外してスターターを取り外します。
キー「13」でギアボックスに固定されているマイナス線を緩めます。
クラッチケーブルファスナーを緩めて取り外します。
スピードメータードライブケーブルを緩めます。
ギアボックスの下にサポートを配置します。通常のジャックを使用できます。
レバーをステージから外します。
トランスミッションを車体に固定している枕を完全に取り外します。
VAZ-2109ボックスでエンジンを取り外す必要がある場合は、ハングアウトする必要があります。

これで、ギアボックスはエンジンボートの3本のボルトと1本のナットだけで保持されます。

ボックスを完全に取り外す方法は？

前のすべての手順を完了したら、ギアボックスをエンジンボートに固定している3本のボルトと1本のナットをキー「19」で緩める必要があります。これらのネジ接続を緩めた後、ボックスが落下することはありませんので、ご安心ください。アセンブリブレードを使用してドッキングを解除する必要があります。

慎重に、要素を損傷しないように注意してくださいクランクケース、トランスミッションをエンジンから離します。すべての作業は高架道路または検査ピットで行うのが最適ですが、そのような設備がない場合は、車の前部にぶら下がるだけで十分です。内側のCVジョイントではなく、必ずパイプを穴に取り付けてください。そうしないと、ディファレンシャルメカニズムが崩壊する可能性があり、ボックスを完全に分解して修理する必要があります。ギアボックスの入力シャフトがスプラインから外れた後、ギアボックスを地面に下げることができます。これにより、クランクシャフトのフライホイールに取り付けられているクラッチメカニズムに完全にアクセスできます。

ボックスの取り付け

インストール手順は逆さまに実行されます。トランスミッションハウジングの汚れは必ず清掃してください。次の手順に従う必要があります。

入力シャフトがフライホイールのほぼ中央にくるまでトランスミッションを上げます。同時に、穴に適切な手榴弾を取り付ける必要があります。
入力シャフトをフライホイールの穴に取り付けます。必要に応じて、スプラインに収まるようにスクロールできます。
トランスミッションハウジングをエンジンにできるだけ近づけます。チェックポイントがうまくいかないように、これをできるだけ均等に行ってください。
3本のボルトとギアボックス固定ナットを取り付けます。
左側の内側CVジョイントを穴に取り付けます。
枕、ステージ、スターターを所定の位置に置き、すべてのワイヤーを接続します。
クラッチとスピードメーターのドライブケーブルを再度取り付けます。

その後、サスペンションの左側を組み立てることができます、ボールジョイントを取り付け、2本のボルトで固定します。ステアリングエンドをステアリングナックルに置き、ナットを締めます。割りピンで固定します。ホイールナットは、車両がホイールに取り付けられた後にのみ締める必要があります。 VAZ-2109のギアボックスを取り外す方法は次のとおりです。手順は簡単ですが、スキルが必要です。経験がない場合、プロセスは数日間続く可能性があります。